Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4962 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמי שעוקב, אולי קצת באובססיביות אפילו, אחר נתוני צריכת דלק אומר לך שהנתונים המפורסמים בנט קאר לא מדויקים בלשון המעטה.

אני מניח שהם נכונים למבחנים שהם ביצעו אבל הם כנראה לא נוהגים באופן חסכוני למדי.

לענין הDS4, הנתונים המתפרסמים באתר מגזין אוטו נראים על פניו יותר קרובים למציאות ושם יש נתון של 1:12 כאשר הג'ולייטה מנצחת בהפרש משמעותי עם 1:14.6.

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
כמי שעוקב, אולי קצת באובססיביות אפילו, אחר נתוני צריכת דלק אומר לך שהנתונים המפורסמים בנט קאר לא מדויקים בלשון המעטה.

אני מניח שהם נכונים למבחנים שהם ביצעו אבל הם כנראה לא נוהגים באופן חסכוני למדי.

לענין הDS4, הנתונים המתפרסמים באתר מגזין אוטו נראים על פניו יותר קרובים למציאות ושם יש נתון של 1:12 כאשר הג'ולייטה מנצחת בהפרש משמעותי עם 1:14.6.

 

אתה מדבר על ג'ולייטה 120 או 170 כ"ס? עפ"י נטקאר, דווקא גרסת ה-120 כ"ס לא מאוד חסכונית במציאות.

באתר "אוטו" מצאתי רק נתוני יצרן (שכמובן מרשימים מאוד) ולא מצאתי נתון בפועל.

ברור שהנתונים בנטקאר הם נתוני צריכה משולבת הכוללת נסיעה עירונית, עומס ופקקים ולא מתייחסים לנסיעה בכבישי אירופה...

לא מדובר שם בנתוני נסיעת מבחן מאומצת וגם לא בנהיגה חסכונית במיוחד, ולפי בדיקות שלי בכמה דגמים, הם דווקא מאוד מדוייקים.

 

אני מבין שהרעיון שלי של טויוטה ספייס-וורסו לא תפס אותך...טוב, אנשים עלולים לחשוב שאין לך מספיק כסף לג'ולייטה...

פורסם

היי,

עוד אופציות שיוכלו להתאים:

שברולט סוניק- מגיעה עם מנועי 1.4 ו 1.6 על מרכבי 4 ו 5 דלתות, שמגיעים ברמות גימור LS ו LT ו LT פרימיום בגרסאת הסדאן,

כל הרכבים כולל כולם מגיעים עם אבזור בטיחות מלא פנסי ערפל כסטנדרט מערכת בקרת שיוט כסטנדרט ובקרי שליטה על מערכת השמע מההגה. מבחינת בטיחות- 6 כריות אוויר שלל מערכות בטחות פסיבית ואקטיבית הרכב זכה לתואר הרכב הבטיחותי ביותר לשנת 2011 על ידי ארגון ה EURONCAP.

 

שברולט קרוז 1.6 וקרוז טורבו- דגמי 1.6 ל ו 1.4 טורבו, מנועי 1.6 / 1.4T, רמת אבזור עשירה ונראות מעולה, מערכת שמע אינטגראלית אבזור בטיחות מקיף חלונות חשמל וכו' בדגמי הטורבו המפואר ניתן למצוא גם מושבי עור כסא חשמלי חלון גג חימום למושבים וכו'...

כל מערכות הבטיחות המתקדמות קיימות ברכב, ESP EBDABS ETC ועוד...

5 כוכבי ריסוק וציון גבוה ביותר על ריסוק חזית וצד, בקרוז טורבו נוספו גם 10 כריות אוויר.

הטורבו מאופינת בחבילת אבזור ספורטיב הכולל חישוקי אלומניום חצאיות רכב ספוילר אחורי ספורטיבי ועוד...

בנוסף האבזור כולל בנוסף- מושבי עור חלון גג מושבים מחוממים ועוד...

פורסם
היי,

עוד אופציות שיוכלו להתאים:

שברולט סוניק- מגיעה עם מנועי 1.4 ו 1.6 על מרכבי 4 ו 5 דלתות, שמגיעים ברמות גימור LS ו LT ו LT פרימיום בגרסאת הסדאן,

כל הרכבים כולל כולם מגיעים עם אבזור בטיחות מלא פנסי ערפל כסטנדרט מערכת בקרת שיוט כסטנדרט ובקרי שליטה על מערכת השמע מההגה. מבחינת בטיחות- 6 כריות אוויר שלל מערכות בטחות פסיבית ואקטיבית הרכב זכה לתואר הרכב הבטיחותי ביותר לשנת 2011 על ידי ארגון ה EURONCAP.

 

שברולט קרוז 1.6 וקרוז טורבו- דגמי 1.6 ל ו 1.4 טורבו, מנועי 1.6 / 1.4T, רמת אבזור עשירה ונראות מעולה, מערכת שמע אינטגראלית אבזור בטיחות מקיף חלונות חשמל וכו' בדגמי הטורבו המפואר ניתן למצוא גם מושבי עור כסא חשמלי חלון גג חימום למושבים וכו'...

כל מערכות הבטיחות המתקדמות קיימות ברכב, ESP EBDABS ETC ועוד...

5 כוכבי ריסוק וציון גבוה ביותר על ריסוק חזית וצד, בקרוז טורבו נוספו גם 10 כריות אוויר.

הטורבו מאופינת בחבילת אבזור ספורטיב הכולל חישוקי אלומניום חצאיות רכב ספוילר אחורי ספורטיבי ועוד...

בנוסף האבזור כולל בנוסף- מושבי עור חלון גג מושבים מחוממים ועוד...

 

עם כל היתרונות שהזכרת, זה עדיין שברולט. אני מציע לפותח השרשור ללכת על הסיטרואן DS4 או ג'ולייטה כפי שכבר עלה פה אין ספק שאלו שתי האופציות הכי מעניינות.

פורסם

מבלי לפגוע בשברולט אנחנו מחפשים משהו קצת יותר מיוחד.

DS4 וג'ולייטה נמצאות בקו הגמר, על הג'ולייטה כבר נסענו והיינו אמורים לבקר היום בסוכנות סיטרואן אלא שאני יוצא עכשיו בשליחות צה"ל לזמן בלתי ברור.

נמשיך את התהליך כשיגמר הבלגן.

פורסם

לדעתי לא קיימת DS4 בנזין חסכונית בדלק, אא"כ יש גרסה ידנית/רובוטית חסכונית בדלק שנתוניה עדיין לא מפורסמים באתר סיטרואן.

ושוב, מחיר המחירון של הג'ולייטה החסכונית בדלק (170 כ"ס) מתחיל ב-175 אלף.

הטויוטה ספייס-וורסו החסכונית בדלק נעלבה קשות...אז מה אם היא ממש לא יקרה...

 

צאתך ושובך לשלום במהרה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

נגמרו המלחמות המדומות וההתלבטויות, חזרנו לשגרה ובשעה טובה הזמנו ג'ולייטה אוטומטית.

דחינו את קבלתה ל1.1.13 כדי להרוויח שנה כך שיש עוד כמה שבועות עד שנקבל אותה.

שוב תודה על היעוץ.


×
×
  • תוכן חדש...