Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5002 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אז לאחר שמכרתי את הFR, מחפש רכב חדש, קטן, חסכוני וידני.

 

המתמודדות:

מדובר על גירסאות הבסיס הידניות.

 

I20

- יתרונות - לחבר של אבי יש מוסך וסוכנות של יונדאי, כך שהטיפולים והאחזקה תהיה נוחה יחסית.

- חסרונות - השוק מוצף בגירסאות הליסינג, עלול להוות בעייה במכירה.

 

ריו

- יתרונות - 7 (!) שנות אחריות.

- חסרונות - מחיר קנייה גבוה משאר המתמודדות.

 

סוויפט

- יתרונות - היחידה שמגיעה עם המנוע הבכיר גם בגרסת הבסיס.

- חסרונות - פחות חסכונית מהאחרות, תא מטען מזערי.

 

מתמודדות נוספות שכרגע נראות פחות מעניינות, פיאסטה ו208, בעיקר בגלל שוק יד שנייה בעייתי ומחירון מתרסק.

מחר הולך לסוכנויות לראות את כולן ואחזור עם רשמים..

 

דורון

 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Renault Megane RS Trophy

פורסם

לדעתי הכמויות בליסינג פחות משפיעות כשחושבים על הדגמים הידניים משום שהרבה מהקונים הפוטנציאלים לא יהיו מוכנים לוותר לעולם על הגיר האוטומטי.

 

לא ציינת מספר נוסעים, תוואי נסיעה ועוד הרבה דברים שחשובים כדי לדעת איזה רכב הכי יתאים לך, אישית אני הכי מסמפט את הסוויפט אבל אם אתה מסיע אנשים במושב האחורי על בסיס קבוע אז הקיה והיונדאי יהיו מרווחות יותר.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

צודק - בעיקר רכב עירוני לעבודה ובחזרה, ובסופ"ש קצת בין-עירוני.

רוב הזמן לבד או עם עוד מישהו, אף פעם לא רכב מלא/עמוס.

 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Renault Megane RS Trophy

פורסם
לא ברור לי מאיפה הנתון שהסוויפט פחות חסכונית? היא החסכונית בקטגוריה

:mm_yeah:

צודק - בעיקר רכב עירוני לעבודה ובחזרה, ובסופ"ש קצת בין-עירוני.

רוב הזמן לבד או עם עוד מישהו, אף פעם לא רכב מלא/עמוס.

 

הסוויפט היא בחירה מעולה, אבל לשימושים שלך גם מיני תספיק. אז למה לא לחסוך עוד 17Kש''ח ולקנות סקודה סיטיגו ב60Kש''ח? ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן עליה, אולי היא יכולה להתאים לך ותאהב אותה. גם אחותה (סיאט מי) בקרוב צריכה להגיע.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לא ברור לי מאיפה הנתון שהסוויפט פחות חסכונית? היא החסכונית בקטגוריה

 

מביקורות מחו"ל, מחר "נרגיש אותה".

 

 

:mm_yeah:

 

 

הסוויפט היא בחירה מעולה, אבל לשימושים שלך גם מיני תספיק. אז למה לא לחסוך עוד 17Kש''ח ולקנות סקודה סיטיגו ב60Kש''ח? ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן עליה, אולי היא יכולה להתאים לך ותאהב אותה. גם אחותה (סיאט מי) בקרוב צריכה להגיע.

 

 

אלו כבר רכבים קטנים מדי, בסופי שבוע אני נוסע לטייל מדי פעם במדבר או לצפון, ורכב כזה פשוט לא יספיק.

 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Renault Megane RS Trophy

פורסם

הבעיה של ה208 זה מחיר85 כעשר אלף יותר מהיונדאי או הפיאסטה,הריו מצוינת,מושב אחורי מאוד נוח,אחריות.

לדעתי היונדאי והפיאסטה מומלצות עקב אישון בין איבזור למחיר.

אם תא מטען של הסוויפט לא בעיה יש לך זריז לכן כדאי לשקול,כאמור לבצע נסיעות מבחן

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
צודק - בעיקר רכב עירוני לעבודה ובחזרה, ובסופ"ש קצת בין-עירוני.

רוב הזמן לבד או עם עוד מישהו, אף פעם לא רכב מלא/עמוס.

 

 

אם ככה אני חושב שהסוויפט הכי מתאימה, היא גם נוחה יותר לשימוש עירוני בזכות המימדים הקטנים, היא הנאה בחבורה לדעתי, האבזור בסדר ביחס למתחרות (חוץ מחלונות החשמל מאחור) ולפי הנתונים הרשמיים היא זריזה מהיונדאי/קיה.

 

בהצלחה ושבת שלום.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

עידכונים - ישבתי בכולן, הסוויפט יצאה מהמירוץ, לא אהבתי את הישיבה בה, ותא המטען מגוחך.

 

עכשיו לגביי הנותרות, מכיוון שמדובר באותה שילדה ואותם מנוע וגיר, הבחירה בהחלט קשה..

ההבדלים:

1) יונדאי - 75k על הכביש, כולל קודנית/מרימי שמשות/מקפלי מראות/חיישני רוורס.

2) קיה - 79k על הכביש, כולל מרימי שמשות/חיישני רוורס, ניתן להוריד עוד קצת.

3) היונדאי שוקלת 200 (!!) קילו פחות ולכן הביצועים טובים יותר.

4) ביונדאי גלגלי 14 אינץ, לעומת 15 בקיה.

5) ביונדאי אין חיבור usb למערכת לעומת הקיה.

6) ביונדאי 3 שנים אחריות לעומת 7 בקיה.

7) בקיה זמינות תוך חודש-חודשיים מינימום תלוי בצבע, יונדאי מיידי.

 

קשה מאוד, נראה לי שבסוף ייפול על זה שאני מכיר בעלים של סוכנות ומוסך יונדאי.

 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Renault Megane RS Trophy

פורסם

אתה בטוח שלא באת עם דעה קדומה בנוגע לסוויפט?

 

אני אחרי מאזדה 626 וגולף דור רביעי, הסוויפט נוחה משניהם, תמיכה מעולה לגב ואחיזה צידית טובה מאוד, לא רך מדי ולא קשה מדי.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

שום דיעה קדומה, הייתי בטוח שאזמין אחת היום - נכנסתי וניסיתי לסדר תנוחה נוחה, וכל פעם נתקעה לי הברך הימנית בדשבורד ואני כולה 1.80 (רגיל לשבת קרוב בתנוחה "קרבית").

 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Renault Megane RS Trophy

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

עידכון - עשיתי נסיעות מבחן בשלושת הרכבים, מבחינתי הI20 לקחה, הריו מרגישה יותר כבדה ופחות זריזה.

 

כרגע אני חושב האם לחכות קצת למבצעים של סוף שנה, או בכלל לתחילת שנת הדגם החדשה.

וכל מי שאומר שלא מתייחסים יותר לשנה אלא לחודש עלייה.. אולי רק חברות הביטוח מתייחסות.

 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Renault Megane RS Trophy

פורסם
עידכון - עשיתי נסיעות מבחן בשלושת הרכבים, מבחינתי הI20 לקחה, הריו מרגישה יותר כבדה ופחות זריזה.

 

כרגע אני חושב האם לחכות קצת למבצעים של סוף שנה, או בכלל לתחילת שנת הדגם החדשה.

וכל מי שאומר שלא מתייחסים יותר לשנה אלא לחודש עלייה.. אולי רק חברות הביטוח מתייחסות.

 

הבן שלי כבר שבוע עם הI20 הידנית ומאוד מרוצה מאיך שהיא מתנהלת בכבישי תל אביב.

נהג ותיק

פורסם

אני גם מתלבט בין ריו ידנית ל I20 ידנית, אפשר לקבל עוד חוות דעת או התרשמות?

יש לה סחיבה ותאוצה? נוחות נסיעה? מהי צריכת הדלק בפועל? בעיר/בינעירוני?

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...