רישום בעלים לא ברור בקניית רכב מאלבר.

[zisi]

בוקר טוב לכולם.

 

ביקרתי אתמול ביריד של אלבר והתענינתי בפג'ו 308 מיליסינג עם 93K

הרכב הייה צמוד נהג שכנראה שמר על האוטו,הבדיקה שהציגו לי מעידה על

נזילת שמן מנוע-תוקן

נזילת שמן גיר-תוקן

בדקתי ספר טיפולים אצלם וכול הטיפולים בוצעו בזמן אצל היבואן.

אני יודע שהקילומטרז' קצת גבוה אבל הוא מגולם במחיר שקיבלתי "כסגירת עיסקה".

 

אבל כשהגעתי הביתה ראיתי ברשיון רכב בעלים 01 "יד שניייה"

למטה כתוב הפקדת סוחר-רשיון לטסט.

הבעלים הרשומים הם אלבר.

 

השאלה מה עושים? קראתי שלפעמים חברות ליסינג משחקות עם רכבים שניקנו מהיבואן

ומיבשות אותם כדי לימכור במחיר כדי שלא יפסידו ממחיר מחירון .

 

מתלבט מה לעשות אהבתי את הרכב.

 

תודה

[loty]

לדעתי, אם הרכב יוצא ליסינג זה כמעט ולא משנה "מוצמד לנהג" או ליסינג תפעולי מרובה נהגים, הרכב רשום כיוצא ליסינג וזה העיקר. אהבת את הרכב וגילת שהוא גם כנראה יד 1 מליסינג - מה זה כבר משנה? אתה לא מתכוון למכור את הרכב תוך זמן קצר נכון? ולכן בעוד X שנים זה כבר ממש לא ישנה.

אהבת את הרכב? קיבלת מחיר טוב? תישאר איתו.

 

צור קשר עם החברה תודיע להם על ה"גלוי", תמחיש את אכזבתך ותציין שאתה שוקל לבטל את העסקה, ואולי תוציא מהם עוד משהו.

 

בהצלחה.

[zisi]

קודם כול תודה על התגובה.

 

השאלה שלי מה המשמעות חוץ מירידת ערך של הרכב.

יכול להיות שהוא שייך לבעלים אחרים בעבר? לא ברור

[Tzvika-Pick]

השאלה מה עושים? קראתי שלפעמים חברות ליסינג משחקות עם רכבים שניקנו מהיבואן

ומיבשות אותם כדי לימכור במחיר כדי שלא יפסידו ממחיר מחירון .

 

לא הבנתי מה הקשר לרכבים שחברת הליסינג קנתה מהיבואן.

 

במקרה הזה מדובר לדעתי ברכב שהיה בליסינג של חברה אחרת, שלא הצליחה למכור אותו. אלבר רצתה להתכונן לתערוכה עם מלאי של רכבים ולכן רכשה מאותה חברת ליסינג אחרת את הרכב בעזרת תו סחר (הפקדת סוחר) כדי לא להוסיף יד לרישיון.

אם בדקת את היסטוריית הטיפולים של הרכב אז כנראה ששם מסתתר שמה של חברת הליסינג המקורית.

[pskicker]

בוקר טוב

תבדוק בהסטורית טיפולים מי ביצע אותם בפועל כך תדע האם הרכב היה שייך לאלבר כל הדרך.

לפעמים חברות הליסינג עושות עסקאות עם רכבים שקונים אותם מיד ראשונה עם ק"מ נמוך וכו'... בגדול זה לא אמור לעניין אותך כל עוד המחיר שהשגתה מתאים לך.

[mickey]

לא הייתי מסתפק בטופס בדיקה "מטעם המוכר/ת", במיוחד באמור בחברת ליסינג..

[zisi]

O.K תודה

 

אגב מישהוא יודע כמה מורידים על "יד" הכוונה,כשאני ימכור את הרכב ההבדל בין יד שנייה לשלישית

[drsubaru]

לוי יצחק. תכניס את השקלול ותראה אם קיבלת הנחה אמיתית. יש מצב שבכלל דחפו לך רכב במחיר מחירון ואפילו לא הורידו שקל מעבר למה שהיו מחוייבים...

[zisi]

חבר׳ה עדכון קטן

היום נסעתי לאלבר לברר מי היה היד הראשונה,

מסתבר שהרכב הייה עד לפני כחודש שייך לפריים ליס

ליסינג של לובינסקי,לטענת הסוכן של אלבר נהוג שאלבר מוכרת

רכב של חברה ליסינג אחרת,ואין לי מה לדאוג כי גם פריים ליס יש להם

תו סחר והיד תירשם כ- 01

הוא גם טען שיש לי מזל שהרכב מגיע מפריים ליס כי הרכב טופל במוסכי

היבואן ולא במוסכי ההסדר של אלבר?!

 

נו אז מה דעתכם? נשמע מוזר לא?

[Tzvika-Pick]

לא נשמע מוזר. כמו שכתבתי לך, מדובר בהליך יחסית מקובל בשוק והשימוש בתו סחר אכן לא יוסיף לך יד.

 

אבל אתה צריך לשאול את עצמך שאלה כזאת -

פריים ליס מכרה לאלבר רכב במחיר X ש"ח. אלבר, מן הסתם, תרצה להרוויח על הרכב הזה ולכן תמכור לך אותו במחיר הגדול מ-X ש"ח. למה שלא תיגש ישירות לפריים ליס ותנסה לרכוש מהם רכב במחיר X ש"ח ותחסוך את עמלת התיווך?

[sluzon]

איזה שנה הרכב? באיזה מחיר הוצע לך?

והאם כבר לקחת את הרכב לבדיקה מטעמך במקום שבחרת?

[zisi]

הרכב שנת 2009 עם 93k, מחירון 64k עשיתי עסקת טרייד

עם הסובארו אימפרזה 2002 שלי עם 200k פרטית שלא

הצלחתי למכור למרות שהיא מאוד שמורה,

המחירון שלה 23k

אני נידרש להוסיף 40k.

ניראה לי ששנינו מרוויחים מהעיסקה,אחרי החג אני יקח את האוטו לבדיקה

[OR TALMON]

בכל מקרה עדיף לך ללכת לבדיקה בקומפיוטסט בעצמך ולא לסמוך על הבדיקות שמביאים לך..

[colauti 9]

1.נניח שהפחתה לרכב שלך בגלל טרייד אין מביאה אותו למחיר של 19,500 ויש עוד ליקוי -שניים- נניח עוד 2,500 פחות.

כלומר הרכב שלך שווה 17,000 ש"ח.

2.הוספת 40,000 ש"ח כך שסה"כ שילמת להם 57,000 ש"ח.כמה עולה הרכב שהם רוצים למכור לך במחירון לאחר הפחתת הליסינג ?תעשה חשבון ותראה,האם העסקה משתלמת.

3.אם אתה נעול לגבי היצרן הזה,גש לפריים ליס ושאל כמה תוסיף לרכב כזה יד ראשונה

[nepet]

למען הדיוק, מי שמוכר רכבים מהליסינג של פריים ליס זה לובינסקי טרייד (אוטו אבא), אני לא בטוח שיש לפריים ליס מכירות של רכבים מיד II.