Jump to content

zisi

  • הודעות

    57
  • כאן מאז:

הנקודות של zisi

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. מעניין אותי למה סירבת לרכב? ראית במיקרה טופס בדיקה?
  2. הרכב שנת 2009 עם 93k, מחירון 64k עשיתי עסקת טרייד עם הסובארו אימפרזה 2002 שלי עם 200k פרטית שלא הצלחתי למכור למרות שהיא מאוד שמורה, המחירון שלה 23k אני נידרש להוסיף 40k. ניראה לי ששנינו מרוויחים מהעיסקה,אחרי החג אני יקח את האוטו לבדיקה
  3. חבר׳ה עדכון קטן היום נסעתי לאלבר לברר מי היה היד הראשונה, מסתבר שהרכב הייה עד לפני כחודש שייך לפריים ליס ליסינג של לובינסקי,לטענת הסוכן של אלבר נהוג שאלבר מוכרת רכב של חברה ליסינג אחרת,ואין לי מה לדאוג כי גם פריים ליס יש להם תו סחר והיד תירשם כ- 01 הוא גם טען שיש לי מזל שהרכב מגיע מפריים ליס כי הרכב טופל במוסכי היבואן ולא במוסכי ההסדר של אלבר?! נו אז מה דעתכם? נשמע מוזר לא?
  4. O.K תודה אגב מישהוא יודע כמה מורידים על "יד" הכוונה,כשאני ימכור את הרכב ההבדל בין יד שנייה לשלישית
  5. קודם כול תודה על התגובה. השאלה שלי מה המשמעות חוץ מירידת ערך של הרכב. יכול להיות שהוא שייך לבעלים אחרים בעבר? לא ברור
  6. בוקר טוב לכולם. ביקרתי אתמול ביריד של אלבר והתענינתי בפג'ו 308 מיליסינג עם 93K הרכב הייה צמוד נהג שכנראה שמר על האוטו,הבדיקה שהציגו לי מעידה על נזילת שמן מנוע-תוקן נזילת שמן גיר-תוקן בדקתי ספר טיפולים אצלם וכול הטיפולים בוצעו בזמן אצל היבואן. אני יודע שהקילומטרז' קצת גבוה אבל הוא מגולם במחיר שקיבלתי "כסגירת עיסקה". אבל כשהגעתי הביתה ראיתי ברשיון רכב בעלים 01 "יד שניייה" למטה כתוב הפקדת סוחר-רשיון לטסט. הבעלים הרשומים הם אלבר. השאלה מה עושים? קראתי שלפעמים חברות ליסינג משחקות עם רכבים שניקנו מהיבואן ומיבשות אותם כדי לימכור במחיר כדי שלא יפסידו ממחיר מחירון . מתלבט מה לעשות אהבתי את הרכב. תודה
  7. שכחתי להוסיף לחץ דחיסה אמפר-47,45,46,46 תודה
  8. בוקר טוב חבר'ה אני מעוניין לשמוע את דעתכם על רכב שמצאתי בלובינסקי טרייד בפ"ת. מדובר ב-307 2008 מדגם CHICE. פרטית עם 41K הדו"ח בדיקה הוא של לובינסקי. מנוע קרור -לבדוק תצרוכת שמן סרן קידמי/מערכות היגוי-שחיקת צמיגים,נזילת שמן קלה ממערכת הידראולית, גלגל הגה אינו ממורכז,לתקן זווית ומערכת איזון שילדה ליקויים בעלי משמעות נמוכה-תיקוני פח וצבע,תיקוני תאונות בגוף. ליקויים בעלי משמעות שולית-גומיות לדלתות וחלונות פגומות,כיפוף בפגוש/תיקון/החפלנ,לחיצות בפח,פגמים בצבע. מערכת בלמים-צלחות שחוקות,לפרק גלגלים ולבדוק ABS צמיגים-קידמיים פגומים,אחוריים בינוניים. מחוונים-ביקורת שרות דולקת לבדוק במוסך. גיר-נקישה קלה בשילוב הילוכים,נזילת שמן קלה בתיבת הילוכים הזעה בקיצור הרכב ניראה שעבר עליו,אבל לא ניראה שמשהוא יוצא דופן נכון?! לובינסקי נותנים שנה אחריות כללית וישור קוו מלא של הרכב. אני ישמח לשמוע את דעתכם... שבת שלום
  9. שלום לכולם הנקישות התחילו עוד לפני הטיפול. אני משתמש בשמן ליקוי מאולי 10/40W והחלפתי מסננן שמן כמובן. לגבי מרימים הדראולים שמעתי עוד כמה אנשים שאמרו לי הסיפור... מה המשמעות ואיך ניתן לסדר את זה? בברכה אילן
  10. שלום לכולם... יש לי סובארו אימפרזה שנת 2002 ולאחרונה התחלתי לשמוע רעש של נקישות מהמנוע כאשר המנוע קר (במיוחד בבוקר) הרעש חזק במיוחד כאשר אני מעלה טורים,הרעש נעלם כאשר המנוע מתחממם. הרעש מגיע מצד ימין של המנוע,יש לציין אני עשיתי טיפול לרכב לא מזמן והשתמשתי בשמן ליקוויד מולי לפי הוראות יצרן. אני לא מרגיש כי יש התנהגות שונה מבחינת הכוח, שמעתי מאנשים שיש לסובארו לפעמים רעשים מוזרים מכיוון השסתומים וזה שום דבר מיוחד מישהוא מכיר את זה? בתודה מראש אילן
  11. תודה רבה חבר'ה יום טוב לכולם...
  12. וואלה אני מקווה שזה לא מדחס כי המזגן ממשיך לקרר כול הזמן והוא נראה תקין,מישהוא יודע כמה עולה להחליף טרמוסטט?!
  13. החלפתי פילטר למזגן מתחת לתא הכפפות...
  14. נו חבר'ה אף אחד לא יודע במה מדובר???
  15. שלום לכולם. יש לי סובארו אימפרזה 2002 ויש לי תופעה מוזרה,שאחרי כמה דקות של עבודה במהירויות שונות המזגן מפסיק לזרוק אוויר אבל עדיין מרגשים שהקור יוצא,אם אני משחק עם הבורר מהירות אני שומע שהוונטה עובדת בסדר!אבל אין יציאה של אוויר. במקרה שאני מכבה לכמה דקות המזגן חוזר לעבוד כרגיל,וחוזר חלילה החלפתי פילטר אוויר חדש,אמרו לי אולי טרמוסטט דפוק,אבל אף אחד לא סגור. אשמח לשמוע הצעות ומקום שאפשר לסמוך עליו באזור יהוד. בברכה אילן.
×
×
  • תוכן חדש...