Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

106 xsi 1.6 שאלות דחוף


Guest Anonymous
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8548 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי כמה שאלות בקשר לשד הכחול שלי:

1)כשאני נוסע בעיר מד חום המנוע מגיע לקו השלושת רבעי ונשאר שם

וכשאני יוצא מהעיר זה יורד לחצי

זה נורמאלי?

2)כשאני נוסע על 100 קמ"ש המנוע בחמישי מסתובב על 3200סל"ד

זה נורמאלי?

3)ולסיום,כמה האוטו הזה סוגר?(שלי לא משופרת)

פורסם

תשובות:

 

1) לא זה לא נורמלי. מחוג הטמפ' אמור להיות באמצע, או לכל היותר טיפה מעל, גם בעיר. יש לך בעיה במערכת הקירור, גש למוסך.

 

2) כן, נשמע סביר.

 

3) לא יודע, ואם מנוע שמתחמם גם לא הייתי מנסה לבדוק...

פורסם

יכול להיות שהיוניט שלו מכוון גבוה , לא??

אצלי ברנו הוא מכוון ל91.... שזה על קו השלושת רבעי וזה היוניט המקורי של רנו....

:-)

פורסם

חברים תיהייו מדוייקים מה זה שלושת רבעי?? תדברו במעלות 90-80-100 וכו'...זה גם יותר מובן וגם מי שעונה לשאלה יותר קל לו להבין מה אתם בדיוק רוצים... :lol:

 

שבת שלום לכולם.....

אני כבר לא בעליה הגאים של צרפתייה ספורטיבית...

פורסם

1.תלוי מה הטמפ' באיזור הזה של המד -אמורה להיות 91-2 ,כשאתה נוסע במהירות גבוהה (מחוץ לעיר , לא בפקקים) אז המנוע מתקרר קצת בגלל זרם האוויר שהוא מקבל -זה נורמלי.

 

2.כן למה לא- אצלי באוטו 100 קמ"ש=3600 סל"ד.

 

3.היתי מהמר על 180+ (לא לנסות בבית... :wink:)

:roflmao: People drive big cars cause to make up for their small c0cks :roflmao:
פורסם

בפג'ו ידוע שקיימת בעית חום בנסע בעיר.

 

שלושת רבעי זה חום נורמלי ב 106. רק את תתן לזה לעלות מעל.

הייתי בעצמי במוסך המרכזי ואין בעיה.

כשאתה יוצא מחוץ לעיר המנוע מתקרר בזכות האיור שנכנס.

מועדון הרודסטרים, אין עוד מועדון כזה.

http://www.roadster.co.il/

פורסם

החלפתי תרמוסטט בראלי...על התרמוסטט חרוט 89 מעלות....רק בחום

הנ"ל המים מתחילים להיכנס לפעולה.

החלפתי אותו כי גם אצלי המחוג עומד על שלוש'תרבע קבוע..

דווקא ברמזורים החום יורד.

דיברתי שם עם המוסכניק והוא אמר שהכל בסדר אין שום בעיה.

הוא אמר לי שזה דבר ידוע שפיז'ו אוהבות להתחמם והיבואן אפילו אמר לו שיאמר את זה ללקוחות וירגיע אותם.

מנוע שעובד ב-90 מעלות + זה בסדר והגיוני.

הוא גם בדק לי את שאר המערכות כלומר האם המאוורר נכנס בזמן והכל תקין...

נ.ב. טוב שהחלפתי תרמוסטט כי שלי כבר היה שחוק

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם

ברשותי 106 XS

החום תמיד מעל החצי ולפעמים מגיע לשלוש רבעים

המוסכניק שלי אמר שהכל בסדר ואין מה לדאוג ולא צריך להחליף טרמוסטט

האוטו שלי מטופל כראוי ולכן אני סומך על המוסכניק

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

גם לי יש 106 ראלי צרפתייה לא אמינה וגם לי יש שאלות כמו שלך...

 

1 כן המד חום בסדר גמור תראה שזה לא עובר את ה 3 ותמיד זה בין האמצע לאחד מעל ושזה כמעט מגיע לסוף של ה 3 אז תמיד אתה תשמע את המאוורר נדלק..

 

דוגמא נוספת .. האוטו הזה עובד על טמפרטורות גבוהות מאוד 90+ אז זה בסדר גמור..

 

לרוב האוטו הזה מתחמם בפקקים מהר אבל תמיד הוא נרגע לאמצע .

 

2. הילוך 5 הוא הילוך על סלד גבוהה..

 

3. אממ אני מעריך 190 .

הנה ימים רבים חלפו ושני ידי עייפו .. רק להזכר ולהזיל דמעה, הראלי השחורה

×
×
  • תוכן חדש...