Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5104 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמו GM שעשו פשיטת רגל בגלל משבר הכלכלי בארה"ב אבל הם יצרן הרכב הכי גדול בסין שהוא שוק הרכב הכי גדול בעולם.

ככה גם סיטרואן הם אחד היצרנם הכי גדולים בסין.

הם מרוויחים שם הרבה יותר מאשר הם מפסידים באירופה.

הם מפטרים 18000 באירופה ופותחים מפעלים בסין באותו זמן.

יצרני הרכב באירופה יודעים שהם לא הולכים למכור כלום בשנה הקרובה בגלל המצב הכלכלי אז הם מקצצים בהוצאות.

כמו פיאט שהעבירו את כול הפעילות לארה"ב ולא מעניין אותם אירופה

אייל

פורסם
(במצב כזה ה406 שלי נגיד ב240KKM לא שווה לי לטפל בה יותר, בצרפת אחת ידנית תסחוב גם 300KKM ויותר ועדיין יהיה שווה להחזיק אותה.)

מהסיבה ששם היא גם תהיה הרבה יותר זולה לאחזקה.

 

שזה נכון לגבי כל רכב - כל רכב יותר זול לאחזקה בארץ הייצור שלו.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...