טיפול שני לאיביזה 1.4 ידני 1470 ש"ח + מספר שאלות

[alon-g]

דרך אגב יש לך את הזכות לטפל בכל מוסך מורשה של כל חברה אחרת (מאזדה,פיאט,שברולט וכו...לא מחייב שזה יהיה של צ'מפיון) ועדין האחריות על הרכב תהיה בתוקף !

הכדור עכשיו בידיים שלך,תנצל את המידע בשביל לבקש החזר על כל השטויות שחייבו אותך (ממש חזירות !!! ) או שתאיים שאתה עובר למוסך אחר ! במידה ויגידו לך שבכל מוסכי צ'מפיון תחויב באותו סכום, תשלוף את הקלף ותשתמש בעצה שכתבתי לך למעלה.

[Yondalar]

יש לי רכב בדיוק כמו שלך, עלה על הכביש בחודש מאי לפני שנתיים והוא כרגע עם 18K קילומטר.

 

טיפול ראשון בצ'מפיון בני ברק - 650 שקל כולל מע"מ (החלפת שמן, פקק אגן, נוזל שמשות ותוסף דלק).

 

טיפול שני לפני שבועיים - ביצעתי במוסך רון המומלץ פה בפורום.

והסיבה לא להמשיך במוסך המורשה היא אותה עלות אסטרונומית ששילמת על הטיפול.

מדובר פה בסך הכל בסיאט איביזה 1.4 סטנדרטית!.

 

ברון לקחו לי על הטיפול 600 ש"ח כולל מע"מ.

כל החלקים הוחלפו לפי הוראות יצרן, ואפילו קיבלתי תוספת לנוזל קירור על חשבון הבית.

יצאתי מאושר, שמח ועם כסף בארנק

 

אתה צודק אבל לא רציתי להסתכן בגלל האחריות. הרי אם הייתי הולך למוסך כמו "רון"

והיתה מתגלה תקלה, אז צ'מפיון היו מנסים להתנער ממני (ואני יודע שבאופן עקרוני ניתן לטפל

בכל מוסך מורשה, אבל בפועל אחר כך מערימים עליך קשיים ,כך שזה עובד יותר בתיאוריה מאשר במציאות).

יש גם את האופציה של האחריות של "רצון טוב" בשנה השלישית, שרציתי להשאיר פתוחה,

למרות שהאוטו ללא דופי בינתיים.

 

עשו לך בטיפול בדיוק מה שעשו אצלי ועם חלקים מקוריים?

[Nakamichi]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=431873

[YRV]

חברים תרגיעו .

אני רוצה לייצג לרגע את בעל המוסך כל מה שאכתוב עד למסקנות הוא כאילו הוא מדבר.

"שלום פורום נכבד אני בעל המוסך....

לא הבנתי מה אתם מתלהמים-לקחתי מחיר זול מאוד.

במוסכים אחרים באותה רשת לוקחים גם 1800 בטיפולים בהונדה סיוויק במורשה לוקחים 2000

אז מה אתם רוצים?

היבואן צמפיון מוטורס מאלץ אותי לקנות ממנו חלפים במחירי שחיטה,מאלץ אותי לשפץ כל שני וחמישי את המוסך

מאלץ אותי לבנות פינות המתנה נוחות לתת שם קפה בחינם ,אז אתם לא רוצים שאתפרנס?"

עד כאן דבר בעל המוסך.

אני אומר -בעל המוסך לא אשם היבואן לא אשם פולקסווגן העולמית לא אשמה-כווווולם צריכים להתפרנס.

מי משלם את המחיר? זה שהולך למוסך מורשה.

מה אתם מעדיפים סופר מצוחצח עם חווית קניה או-חנות מכולת עלובה שמוכרת בחצי מחיר מהסופר?

אני אישית מעדיף מכולת עלובה בתנאי שהמוצר אותו מוצר.

ולגבי אותו מוצר -יש דוגמא קלאסית מוסך רון-יואיל כבודו מוסך רון לכתוב כאן -כמה עולה טיפול כזה אצלו?

לגבי המקצוענות שלו אין ספק השאלה מה עם המחיר שהוא גובה?

בשל העובדה הזאת ורק זאת אני קונה רכב בן 3 עם ק"מ נמוך שספג את ירידת הערך וגם לא מחייב אותי ללכת למורשה.

טיפול כזה שמן מעולה מסנן שמן מקורי מסנן אויר תחליפי+ נוזל בלמים ושאף אחד לא דוחף לי דברים מיותרים גג -500 ש"ח

איך הגענו ל1500? ראה את תשובתו של בעל המוסך

[JUVEnivTUS]

אתה צודק אבל לא רציתי להסתכן בגלל האחריות. הרי אם הייתי הולך למוסך כמו "רון"

והיתה מתגלה תקלה, אז צ'מפיון היו מנסים להתנער ממני (ואני יודע שבאופן עקרוני ניתן לטפל

בכל מוסך מורשה, אבל בפועל אחר כך מערימים עליך קשיים ,כך שזה עובד יותר בתיאוריה מאשר במציאות).

יש גם את האופציה של האחריות של "רצון טוב" בשנה השלישית, שרציתי להשאיר פתוחה,

למרות שהאוטו ללא דופי בינתיים.

 

עשו לך בטיפול בדיוק מה שעשו אצלי ועם חלקים מקוריים?

 

בוצע בדיוק אותו טיפול, ואפילו הנוזל שמשות לא נכלל בחשבונית.

כמובן לא כולל תכשיר ניקוי בנזין, בדיקת מעצורים, החלפת נוזל בלמים וחומרי עזר.

 

הייתה קיימת האפשרות להשתמש בחלפים מקוריים. בחרתי שלא.

שאלתי לעצתו של רון והוא טען שאין סיבה, והתחליפיים לא פחות טובים.

[nburrack]

בוצע בדיוק אותו טיפול, ואפילו הנוזל שמשות לא נכלל בחשבונית.

כמובן לא כולל תכשיר ניקוי בנזין, בדיקת מעצורים, החלפת נוזל בלמים וחומרי עזר.

 

הייתה קיימת האפשרות להשתמש בחלפים מקוריים. בחרתי שלא.

שאלתי לעצתו של רון והוא טען שאין סיבה, והתחליפיים לא פחות טובים.

החליפיים שרון משתמש הם OEM כלומר משובר באוטו חלק מאוטו יצרן אבל עם מדבקה של יצרן החלפים ולא של פולקסווגן

[Yondalar]

בוצע בדיוק אותו טיפול, ואפילו הנוזל שמשות לא נכלל בחשבונית.

כמובן לא כולל תכשיר ניקוי בנזין, בדיקת מעצורים, החלפת נוזל בלמים וחומרי עזר.

 

הייתה קיימת האפשרות להשתמש בחלפים מקוריים. בחרתי שלא.

שאלתי לעצתו של רון והוא טען שאין סיבה, והתחליפיים לא פחות טובים.

 

מדוע לא הוחלף נוזל הבלמים? לפי הוראות יצרן צריך לעשות

זאת כל שנתיים, לא?

 

YRV, הטענה שלך מובנת ולכן לא אמרתי

שום דבר רע על המוסך אלא להיפך. אני פשוט

מנסה להבין את הדברים.

[SurfHigh]

הנה עוד סיבה להתרחק מצ'מפיון.

המחיר ששילמת הוא שוד לאור היום, לא פחות. טיפול כזה לא אמור לעלות יותר מחצי, גג 800 ש"ח וגם זה בהגזמה.

שמת לב ששילמת על החלפת נוזל בלמים 226.40 ש"ח לפני מע"מ ?!

 

פשוט טירוף.

בכל מקרה, אני מניח שלמדת את הלקח להבא - נגמרת האחריות, לא הולכים למוסך היבואן.

[liav12]

ומה עם שמן מנוע 204 שקל ל 4 ליטר? מה זה משתמשים ב royal purple בצ'מפיון ואני לא יודע?

[~MeiR~]

יש לי רכב בדיוק כמו שלך, עלה על הכביש בחודש מאי לפני שנתיים והוא כרגע עם 18K קילומטר.

 

טיפול ראשון בצ'מפיון בני ברק - 650 שקל כולל מע"מ (החלפת שמן, פקק אגן, נוזל שמשות ותוסף דלק).

 

טיפול שני לפני שבועיים - ביצעתי במוסך רון המומלץ פה בפורום.

והסיבה לא להמשיך במוסך המורשה היא אותה עלות אסטרונומית ששילמת על הטיפול.

מדובר פה בסך הכל בסיאט איביזה 1.4 סטנדרטית!.

 

ברון לקחו לי על הטיפול 600 ש"ח כולל מע"מ.

כל החלקים הוחלפו לפי הוראות יצרן, ואפילו קיבלתי תוספת לנוזל קירור על חשבון הבית.

יצאתי מאושר, שמח ועם כסף בארנק

 

ציינת מה כלל הטיפול הראשון(לא ציינת מסנן שמן, שאני בטוח שגם החליפו לך), אפשר לדעת מה כלל הטיפול השני שעשית אצל רון?

[BlackMambaX]

גם אני עם איביזה SC 2010 שעשתה 18.5 אלף ק"מ.

אני גם לפני טיפול גדול, ומפחד "להשחט" ממחירי המוסך המורשה.

 

האם לדעתכם כדאי לטפל במוסך לא מורשה - למשל מוסך רון, אבל להפסיד את האחריות שנה שלישית של רצון טוב של צ'מפיון?

ברור לי שאחרי השנה השלישית אני לא מטפל במורשים יותר. השאלה אם שווה להפסיד את השנה הנוספת הזו, היא בכלל שווה משהו?

 

תודה.

[Yondalar]

הנה עוד סיבה להתרחק מצ'מפיון.

המחיר ששילמת הוא שוד לאור היום, לא פחות. טיפול כזה לא אמור לעלות יותר מחצי, גג 800 ש"ח וגם זה בהגזמה.

שמת לב ששילמת על החלפת נוזל בלמים 226.40 ש"ח לפני מע"מ ?!

 

פשוט טירוף.

בכל מקרה, אני מניח שלמדת את הלקח להבא - נגמרת האחריות, לא הולכים למוסך היבואן.

 

כשנגמרת האחריות כל האופציות פתוחות, אבל מה עושים עד אז?!

עכשיו למשל צ׳מפיון נותנים 5 שנות אחריות על הגיר, אבל אליה וקוץ בה -

זה אומר שצריך לטפל במוסך מורשה שלהם במשך 5 שנים ולספוג את המחירים הללו.

[v.michael]

שחום לכולם.

קודם כל לא חובה לטפל במוסך של היבואן אלה בכל מוסך מוסמך והאחריות לא נעלמת אלה נשארת וזה חוק שעבר לםני הרבה זמן.

יש לי סיאט 1.6 sc 2010. עיתי לא מזמן טיפול 45000 עלה לי 550 שח, וטיפול קודם 30000 עלה בסביבות 800 כולל נוזל לחלונות שלא גבו לי עליו אף פעם ואני עכשיו באמת מעריך את המוסך של סקודה בבאר שבע כי לאחר שקראתי כאן אני מבין שהם עוד זולים. קצת טיפים שלי, לא להחליף כל טיפול פילטר מזגן עם כל הכבוד אנו לו חיים במדינה שבא צריך לעדות זאת (לפי דעתי) ואם כן לא במוסך מורשה אלה לקנות לבד, וגם את התוסף למכוניות שלנו השנתונים אלו אין צורך בתוסף. תשקול באמת לעבור מוסך אחר ותתפלא שבמוסך מורשה אחר המחיר יכול להיות הרבה יותר זול.

[liav12]

כשנגמרת האחריות כל האופציות פתוחות, אבל מה עושים עד אז?!

עכשיו למשל צ׳מפיון נותנים 5 שנות אחריות על הגיר, אבל אליה וקוץ בה -

זה אומר שצריך לטפל במוסך מורשה שלהם במשך 5 שנים ולספוג את המחירים הללו.

 

במחירים שאתה נותן להם אתה יכול לרכוש גיר חדש ולשים אותו בצד עד שהוא יתקלקל.

[Superdror]

היום עשינו טיפול לרכב של אישתי.

מדובר בסיאט איביזה 1.4 SC ידני מודל 2010.

הרכב עבר רק 19K ק"מ אבל עברו שנתיים אז הגיע הזמן לטיפול השני (כמובן במורשה צ'מפיון).

 

להלן הפירוט (המחירים ללא מע"מ):

שרות בקרה (שזה בעצם הטיפול) - 286.

הו"ה 2 גלגלים קדמיים בדיקת מעצורים - 52.

שרות החלפת נוזל בלמים - 182.

מסנן שמן - 105.

מסנן אוויר - 210.

פקק לאגן - 17.50

תכשיר לניקוי בנזין - 115.

נוזל לניקוי שמשות - 25.

חומרי עזר - 27.

שמן 4 ליטר - 204.

נוזל בלם - 44.40.

 

סך הכל לפני מע"מ 1267.90.

סך הכל כולל מע"מ 1470.

 

עכשיו, אמנם אין לי טענות למוסך - אני סומך עליו וקיבלנו שירות טוב מאוד, אבל האם המחירים סבירים? (בטיפול הראשון לפני שנה שילמנו 770 ש"ח).

יכול להיות שהמחירים מוכתבים מצ'מפיון, ואז אין למוסך יותר מידי שיקול דעת ויכולת תימרון?

 

חוץ מזה יש לי שתי שאלות/תהיות:

1. בחשבונית יש חיוב נפרד על פירוק הגלגלים הקדמיים כדי לבדוק את הבלמים.

האם פעולה זו היא לא חלק מהטיפול ובאמת יש לגבות על דבר כזה בנפרד?

2. מה זה חומרי עזר? למה פקק לאגן עולה יותר מ20 ש"ח?

 

יקר - אין ספק בכך.

אך אין לך את מי להאשים מלבד את עצמך.

היום גם במוסכים מורשי יבואן יש הבדלים של עשרות אחוזים במחירי עלויות הטיפולים שלפעמים שווה גם לנדוד לעיר אחרת ולטפל במוסך אחר ולאוו דווקא בזה הקרוב לביתך.

לפני כל טיפול אתה כלקוח צריך לערוך סקר שוק מקיף בו תקבל את החשבונית הזו ששילמת עליה כהצעת מחיר מפורטת שתכלול בתוכה את כל מרכיבי הטיפול (עבודה+חלקים).

מתוך אותה הצעת מחיר תוכל לגרוע סעיפים שלא מוצאים חן בעיניך כמו מגוון שטויות שנוהגים לדחוף לך לתוך האוטו במוסכים כמו תוספי דלק, תכשירים לניקוי בנזין (זה הפתיע אפילו אותי) נוזל שמשות, עץ ריח, מגבים וכוליי וכוליי וכוליי.....כולם במחיר מופקע.

באותה נקודה אתה יכול להשוות הצעה אחת מול הצעה שניה ולהתמקח , כן ידידי היקר - אתה חי במדינת ישראל, אם אתה לא מתמקח אתה לא ישראלי.

אני בטוח שאתה לא קוטף את הכסף שלך מאיזה עץ מסתורי וגם לא מוצא אותו ברחוב ואין שום סיבה שתגיע למוסך, תשאיר מפתחות ותגיד אמן ותחתום על הצ'ק.

קח 2-3 הצעות מחיר ממוסכים מורשים ותתחיל לדפוק על השולחן בשביל לקבל מחיר טוב יותר! כן! גם במוסכי יבואן! כן! גם במוסכים של צ'מפיון! במיוחד במוסכים של צ'מפיון!