Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5297 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה,הרכב לנטיס F1840 97

מחוג חום מנוע מטפס מעט מעל החצי רק בעמידה (אני מעריך 110 מעלות)ורק בעמידה! ורק אז המאורר נדלק וחום מנוע יורד מעט מתחת לחצי(90 מעלות)ושוב עולה לאט לאט ל110 ויורד לאט ל90

הרכב חדש אצלי,וחשוב לציין שהתופעה התחילה לאחר החלפת רדיאטור שהתחיל לנזול,לפני זה לא היתה שום בעיה עם החום המחוג לא היה זז מ90 מעלות.

עוד לפניי הבעיה הוחלף,טרמוסטט ,מי קרור,בוצע ניקוז אויר,

אשמח לעזרה:)

×
×
  • תוכן חדש...