טיפול רנו סניק 2005 1600 אוטו'

[dmxsir]

באיזה נוזל קירור השתמשו?

 

ועדיף ברכב הזה להשתמש בשמן סנטטי מלא.

 

נוזל קירור..

 

Uploaded with ImageShack.us

 

שמן מנוע סנטטי מלא...10W40

 

Uploaded with ImageShack.us

[poratnir]

הנוזל קירור הוא נוזל ירוק, הוא אינו תואם את דרישות היצרן של הרכב הזה , זהו נוזל שמחליפים כל שנתיים,

השמן הוא חצי סינטטי ולא סינטטי מלא מה שחשוב שהוא עומד בתקן ACEA A3 וי עוד תקן שאני לא זוכר.

הנוזל המקורי הינו בצבע ורוד - למרות שבקרסו משתמשים בנוזל צהוב של חברת פז.

יש גם נוזל של MOUTL בצבע כחול אני חושב שגם עומד בתקני הרכב.

לגבי הנוזל כבר שמת פשוט תחליף בעוד שנתיים אני לא מאמין שיכול להיגרם נזק ממנו.

הנוזל המקורי הינו ל 5 שנים.

[dmxsir]

הנוזל קירור הוא נוזל ירוק, הוא אינו תואם את דרישות היצרן של הרכב הזה , זהו נוזל שמחליפים כל שנתיים,

השמן הוא חצי סינטטי ולא סינטטי מלא מה שחשוב שהוא עומד בתקן ACEA A3 וי עוד תקן שאני לא זוכר.

הנוזל המקורי הינו בצבע ורוד - למרות שבקרסו משתמשים בנוזל צהוב של חברת פז.

יש גם נוזל של MOUTL בצבע כחול אני חושב שגם עומד בתקני הרכב.

לגבי הנוזל כבר שמת פשוט תחליף בעוד שנתיים אני לא מאמין שיכול להיגרם נזק ממנו.

הנוזל המקורי הינו ל 5 שנים.

 

לגבי השמן, זה מה שכתוב באתר אצלם..

 

ZIC UP is a synthetic engine oil of supreme performance made of synthetic-like base oil with VHVI technology. ZIC UP is applicable to both light/heavy duty diesel and gasoline fueled engines and is especially designed for PICK-UP’s, VAN’s, SUV’s, MPV’s and 4WD off-roaders.

 

לגבי התקן....

ACEA A3/B3/B4.

 

אומנם נמצא בקטגורית הדיזל ..אבל מתאים גם לבנזין

http://www.skzic.com/eng/product/content11.asp

[roeiw]

1.מנסיון רב עם השמן הזה הוא יצרן בוצה לא קטן.

 

2.הנוזל קירור שבו השתמשת מתאים לרכבים בעיקר ישנים, וגם יצור לך נזק בתווך הארוך. (גם מנסיון)

 

3.הנוזל קירור המקורי מגיע בגוון צהוב ולא ורוד, והנוזל של מוטול הכחול לא תואם לתקן של רנו.

 

בכל מקרה הנוזל של קרסו עושה את העבודה מצויין, ואני לא מבין את אלו שחוסכים 50 שקל ממשהו שמחליפים פעם בכמה שנים.

[dmxsir]

1.מנסיון רב עם השמן הזה הוא יצרן בוצה לא קטן.

 

2.הנוזל קירור שבו השתמשת מתאים לרכבים בעיקר ישנים, וגם יצור לך נזק בתווך הארוך. (גם מנסיון)

 

3.הנוזל קירור המקורי מגיע בגוון צהוב ולא ורוד, והנוזל של מוטול הכחול לא תואם לתקן של רנו.

 

בכל מקרה הנוזל של קרסו עושה את העבודה מצויין, ואני לא מבין את אלו שחוסכים 50 שקל ממשהו שמחליפים פעם בכמה שנים.

 

לא הבנתי את הביטוי " יצרן בוצה לא קטן".....

טוב או לא טוב?

[אסף- שרות קרסו]

1.מנסיון רב עם השמן הזה הוא יצרן בוצה לא קטן.

 

2.הנוזל קירור שבו השתמשת מתאים לרכבים בעיקר ישנים, וגם יצור לך נזק בתווך הארוך. (גם מנסיון)

 

3.הנוזל קירור המקורי מגיע בגוון צהוב ולא ורוד, והנוזל של מוטול הכחול לא תואם לתקן של רנו.

 

בכל מקרה הנוזל של קרסו עושה את העבודה מצויין, ואני לא מבין את אלו שחוסכים 50 שקל ממשהו שמחליפים פעם בכמה שנים.

 

הנוזל קרור "של קרסו" הינו נוזל שמיוצר בדיוק לפי המפרט של רנו ורק עבורנו. נוזל קרור שאינו תואם לדרישות יצרן יכול להביא לאיכול של חלקי אלומיניום או ליצירת משקעים שחוסמים את הרדיאטורים. מאד ממליץ לא להשתמש בנוזלים תחליפיים. אם שמת- ממליץ להחליף. הנזזק הוא מצטבר!

[dmxsir]

הנוזל קרור "של קרסו" הינו נוזל שמיוצר בדיוק לפי המפרט של רנו ורק עבורנו. נוזל קרור שאינו תואם לדרישות יצרן יכול להביא לאיכול של חלקי אלומיניום או ליצירת משקעים שחוסמים את הרדיאטורים. מאד ממליץ לא להשתמש בנוזלים תחליפיים. אם שמת- ממליץ להחליף. הנזזק הוא מצטבר!

 

ומהו הנוזל של קראסו?

[Buki]

זנ נוזל קירור שמיוצר על ידי חברת "פז" עבור רשת מוסכים של קרסו. קרסו היא יבואנית של רנו (וניסאן) בארץ.

 

ניתן לקנות את הנוזל הזה בכל מוסך מורשה שלהם.

[vladclar]

לא הבנתי את הביטוי " יצרן בוצה לא קטן".....

טוב או לא טוב?

לא טוב!

 

synthetic-like base זה לא שמן סינטטי.

על שמן סינטטי יהיה רשום סינטטי מלא\FULLY SYNTHETIC, ולא "על בסיס" \ "בטכנולוגיה" וכו..

 

אני מליץ לא להשתמש בשמן שבתמונה, ולקנות שמן סינטטי מלא של ELF \ TOTAL\ VALVOLINE, יש גם שנמים פחות יקרים של RHEINOL.

גם מוסכי מורשה יבואן עברו לשמן סינטטי מלא. הם משתמשים בשנן של "פז" שעומד במפרט רנו.

[dmxsir]

תודה על ההזהרות , השמן יוחלף למלא, והנוזל לצהוב

[roeiw]

אם אתה מתכוון להחליף שמן כל 15.000 אין חובה להשתמש בשמן סנטטי מלא אבל זה מומלץ ותמיד יותר טוב.

[dmxsir]

1.מנסיון רב עם השמן הזה הוא יצרן בוצה לא קטן.

 

2.הנוזל קירור שבו השתמשת מתאים לרכבים בעיקר ישנים, וגם יצור לך נזק בתווך הארוך. (גם מנסיון)

 

3.הנוזל קירור המקורי מגיע בגוון צהוב ולא ורוד, והנוזל של מוטול הכחול לא תואם לתקן של רנו.

 

בכל מקרה הנוזל של קרסו עושה את העבודה מצויין, ואני לא מבין את אלו שחוסכים 50 שקל ממשהו שמחליפים פעם בכמה שנים.

 

דרך אגב .... הנוזל שבתמונה עולה 50 ש"ח לגלון(13.20 ש"ח לליטר), בקרסו זה 27.30 ש"ח לליטר...לא בדיוק חמישים שקל..

[Buki]

זה עדיין הפרש קטן מאוד וכדאי להשקיע 100 או 150 שקל נוספים, לא חוסכים בדברים האלו.

[dmxsir]

בוודאי ....זה מה שעשיתי ...וגם לגבי השמן ...

 

עוד שאלה לבעלי רנו סנייק(וגם לשעבר)..

המוסכניק היה צריך לנתק את המצבר לצורך עבודה כלשהי, ועכשיו החלנות לא יורדים בצורה חלק ..

 

החלון יורד קצת (בערך 20 ס"מ) ואז עוצר ..כל לחיצה יורד עוד קצת ....ככה לגבי כל ארבעת החלנות...

אני זוכר שקראתי איפה שהוא שצריך לעשות ריסט לחלונות ..אבל אני לא מוצא את זה שוב ..(דווקא עכשיו שיש לי את הרכב )

[roeiw]

תוריד את החלון עד למטה אח"כ תעלה עד למעלה ככה בכל חלון.