Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5566 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ושבוע טוב

ברשותי פיאט פונטו ספייס, שנת 2003 (60 כ"ס, רמת גימור "FUN")

הדבר הראשון שעשיתי אחרי רכישת הרכב היה לעשות טיפול ולהחליף בלמים, הכל במצב טוב, בקיצור.

רציתי לשאול אם למישהו יש עצות לגבי שמן שכדאי להשתמש בו (כרגע יש לי שם 10W40 של "דלק שמנים", השאלה אם זה שווה משהו, כי עד כמה שידוע לי יש לסחורה הזו שם רע), ואם יש למישהו שמץ איפה אני משיג פראפלו אדום.

כרגע יש ברכב מים שקופים שאין לי שמץ אם הם מזוקקים אלו שאלו מי ברז, אבל מה שברור לי זה שאני רוצה להחליף ומהר.

 

ערכתי חיפוש, אבל לצערי 95% ממה שמצאתי בחיפוש היה ת'רדים אחרים שבהם אמרו לפותח הת'רד "תעשה חיפוש"

בנוסף, אם למישהו יש עצות כלליות סתם ככה, דברים שישאירו את הרכב בקו הבריאות, אשמח לשמוע.

תודה לעונים.

פורסם

תשובתי מתייחסת לשתי אופציות :

 

1. תחזוקה מינימלית - הן במחיר והן באיכות.

במצב זה ניתן להסתפק במרווחי הטיפול של היבואן - כל 20,000 או פעם בשנה , ואז לשים שמן סטנדרטי חצי סינטתי 10W40.

השמן שאצלך כנראה מהסוג הזה - בסדר , לא זבל אבל לא ממש מצטיין.

 

לגבי מערכת הקירור - גם באופצית הטיפול המינימלי - אין להתפשר.

שימוש במי ברז עלול לגרום לנזק יקר למנוע ולמערכות שונות. חיוני ביותר למע' הקירור שימוש בנוזל המקורי המומלץ פראפלו UP אדום.

תוכל להשיגו בכל מוסך מורשה יבואן סמל"ת או בחנות של סודאי בת"א.

http://www.sudai.co.il/

 

המחיר ל 1 ליטר 50-60 ש"ח. תזדקק לשלושה ליטר.

 

שים לב לבצע ריקון ושטיפה יסודית של מע' הקירור , מילוי פראפלו ביחס של 50% נוזל מרוכז מקורי עם 50% מי מזגן (רצוי לא מי ברז, לא מים מזוקקים , לא מים מינרליים). אל תשכח ניקוז אויר.

 

2. תחזוקה פדנטית, מעבר להוראות היבואן/יצרן. (ממליץ - ישתלם בטווח הרחוק).

 

כל 10,000 ק"מ או שנה מה שבא קודם החלף שמן מנוע ופילטר שמן מקורי בלבד .

השמן הטוב עבורך הינו סינטטתי מלא 5W40 , מחברה ידועה וטובה - כגון AGIP, LM, וולווליין, אראל, מוביל וכיו"ב.

 

בנוסף השקע גם בהחלפת פילטר אויר מקורי , מסנן מזגן .

 

בדוק מתי בוצע טיימינג למנוע . המרווח המומלץ כל 60,000 ק"מ או 3 שנים.

 

פעם בשנתיים החלף נוזל בלמים.

 

כל 40,000 החלף מצתים . כדאי לבדוק תקינות כבלי הצתה - החלף רק למקוריים !

 

בדוק מפלס שמן בתיבה הידנית - הוסף רק שמן 75W85 לממסרות.

 

ממליץ פעם בכמה אלפי ק"מ לשים תוסף דלק לניקיון המזרקים - הסוג היחיד שאני יכול להמליץ עליו - LIQUI MOLY תוסף

אינג'קטורים מס' 2902 תוצרת גרמניה.

 

בהצלחה !

×
×
  • תוכן חדש...