"חוויית לקוח" במסירת סיאט חדשה - מכתב שקבלתי במייל

[ליאור קלה]

שיבדוק טוב טוב את עניין תיקון הצבע, אני לפחות ממה שאני רואה כמעט יומיום, את הרכבים של כלמוביל שמגיעים מהנמל ניזוקים, לא עושים תיקונים אלא מחליפים את כל החלק הניזוק באחד חדש וצובעים אותו.

 

זה אפשרי שהלקוח עקב כך יוכל לדרוש את כספו חזרה ולא לקחת את הרכב?

[amiger]

פולקסווגן פולקסווגן אודי - בטיחות אמינות ושירות.

ה"זקנים" בטח זוכרים את הלחן של הג'ינגל.

מדהים איך שהם הצליחו להרוס את מה שהיה להם.

[roee]

היו כבר אי הבנות, מעשי רמיה כאלו ואחרים מצד הסוכנות, מכוניות שהגיעו דפוקות, שירות לקוי ועוד כהנה וכהנה. משהו כזה - עוד לא ראיתי. זה לא רק להשתין מהמקפצה, זה גם לעשות את זה על הראש של משפחה תמימה שמשכשכת בבריכה מתחתיך. אני נפעם ואחוז השתאות לנוכח הגישה הייחודית לשירות לקוחות שמפעילים בסיאט, ותוהה אם זה מייצג נאמנה את הערכים העולמיים של המותג, או של קבוצת פולקסווגן כולה.

 

פניה ליצרן? לא הייתי טורח; הם פשוט לא יאמינו שלקוח באמת קיבל את היחס הזה.

[Gavrik]

אולי במקום לשבת ולהתלונן כול בעל רכב VAG שסבל\נפגע בצורה זאת או אחרת מצמפיון יכתוב מכתב לVAG הראשי ובסוף הם יחליפו יבואן?

[bar72]

פשוט מעצבן. מה עם פניה ל- YNET?

[roee]

אולי במקום לשבת ולהתלונן כול בעל רכב VAG שסבל\נפגע בצורה זאת או אחרת מצמפיון יכתוב מכתב לVAG הראשי ובסוף הם יחליפו יבואן?

 

בניגוד למה שאתה עשוי לחשוב, ליצרן אין כאן שום כוח מול היבואן. החלפת יבואן, ועוד ספציפית במקרה הזה, עם ארבעה מותגים, זה תהליך כמעט בלתי אפשרי. מה יעשו? לא ימכרו להם?

[אייל]

גועל נפש, זה רק מוכיח שכל רכב שקונים - חובה לקחת אותו לבדיקה לפני קניה כאילו הוא רכב משומש.

[או לפחות לשלם כמה שקלים לפחח שיגיע למעמד המסירה כדי לזהות פגיעות כאלה ואחרות.}

[ליאור קלה]

בניגוד למה שאתה עשוי לחשוב, ליצרן אין כאן שום כוח מול היבואן. החלפת יבואן, ועוד ספציפית במקרה הזה, עם ארבעה מותגים, זה תהליך כמעט בלתי אפשרי. מה יעשו? לא ימכרו להם?

 

מה זאת אומרת?

אם ליצרן אין כוח מול היבואן אז למי כן יש?

[ranll]

מרתיח.

 

צ'מפיון פועלים לעיתים (קרובות מדי) בדרכים מפותלות והם אלופי העולם ב-לעשות ללקוח הרגשה רעה מרגע הכניסה לסוכנות ועד ליציאה עם הרכב.

לדעתי שני הדברים היחידים שבאמת עובדים שם אלה:

1.החבר'ה התותחים של הנסיעות מבחן שמתנהגים בצורה מקצועית ועושים לך הרגשה טובה שנמשכת חודשים - עד שאתה מקבל את הרכב.

2. הבחורות מהשירות הטלפוני של צ'מפיון שעובדות גם הן בצורה מאוד מקצועית ומצליחות לתקן עוולות שונות ומשונות שנופלות עליך מהחברה עצמה ומהסוכנים.

 

אני חוויתי מהם יחס כמו שלא חוויתי בשום מקום אחר ולאחר שהפעלתי לחצים דרך היצרן, קשרים בארץ ואת השירות לקוחות שלהם הצלחתי לבסוף לקבל יחס הוגן.

 

המסקנה שלי היא שהחברה לא רעה בכוונה אלא פשוט התגבשה לה מדיניות כזאת בלתי כתובה והיא אינה יודעת מימינה ומשמאלה.

 

אם הייתי בין מקבלי ההחלטות בצ'מפיון, דבר ראשון שהייתי עושה זה לשלוח את רוב הסוכנים לחינוך מחדש (ואם זה לא עוזר אז לקיוסק הסמוך כדי שיימכרו פיצוחים לפי משקל ולא רכבים), בסיבוב של יום אחד בין הסוכנויות ניתן לראות את החוסר מקצועיות והיחס הבעייתי שנעשו כסטנדרט בחברה כבר בצעדים הראשונים שלך לתוך הסוכנות.

(אני חייב לציין שאינני לקוח אנטיפט, אני תמיד נכנס עם חיוך ורצון טוב לכל עסק ואיני נכנס בתחושה כאילו "חייבים לי משהו" או באיזשהם ניסיונות לסחוט את המיץ במחיר ו/או לבלבל את השכל אלא רק לאחר מחקר מקיף)

 

אני מקווה שבעתיד יהיה לנו יבואן נוסף לVAGיות, רק כך יכול להיעשות שם איזשהוא שינוי לטובה.

[tomcar]

לא הבנתי מן הכתוב, חתמת או לא חתמת ?

[GOLF]

בושה וחרפה, אין מילים טובות יותר לתאר את המצב הזה.

נחמדים אליך עד שמקבלים את הכסף. היבואן הזה הוא ללא ספק אלוף הפידבקים השליליים בארץ.

[bar72]

בסיבוב של יום אחד בין הסוכנויות ניתן לראות את החוסר מקצועיות והיחס הבעייתי שנעשו כסטנדרט בחברה כבר בצעדים הראשונים שלך לתוך הסוכנות.

(אני חייב לציין שאינני לקוח אנטיפט, אני תמיד נכנס עם חיוך ורצון טוב לכל עסק ואיני נכנס בתחושה כאילו "חייבים לי משהו" או באיזשהם ניסיונות לסחוט את המיץ במחיר ו/או לבלבל את השכל אלא רק לאחר מחקר מקיף)

אני מקווה שבעתיד יהיה לנו יבואן נוסף לVAGיות, רק כך יכול להיעשות שם איזשהוא שינוי לטובה.

 

לגבי יחס בסוכנות: אני חייב לציין שבמרכזית תמיד נתקלתי ביחס חיובי ובחיוך. גם כשהדרישות שלי היו מוגזמות (ביחס ליבואן, כמובן).

לגבי יבואן נוסף: הלוואי. זה יגמיש את המחירים. אבל אני לא אופטימי.

[alexk]

מניסיון, הם גם לא נחמדים לפני שהם מקבלים את הכסף.

[Gavrik]

בניגוד למה שאתה עשוי לחשוב, ליצרן אין כאן שום כוח מול היבואן. החלפת יבואן, ועוד ספציפית במקרה הזה, עם ארבעה מותגים, זה תהליך כמעט בלתי אפשרי. מה יעשו? לא ימכרו להם?

 

כן.

פשוט מפתחים יחסים עם חברה אחרת ומתחילים למכור או שבונים יבואן.

 

סה"כ יצרני הרכב אלא חברות שמביטות לעתיד ומוכנות להפסיד היום כדי להרוויח בעתיד אבל צמפיון הוסים בדיוק ההפך ואם VAG היו יודעים על מה שמתנהל כאן הם כנראה היו עושים משהו אולי לא מחליפים יבואן אבל לפחות מעבירים ביקורת וכונסים את צמפיון ככה שלצמפיון לא תהיה בררה אלא להשתפר.

[jubaka]

גם לי יש סיאט איביזה SC ולקחתי אותה לפני כשנה בערך

דווקא שאני באתי הם היו מאוד נחמדים מסרו לי את הרכב והסבירו על כל דבר ברכב

נתנו לי מדבקות לבחוץ (האלה שמעל החלון האחורי ) למרות שלא היו אמורים לתת... ובסה''כ היה ממש טוב

מצטער שלחבר שלך זה לא הלך כ'כ טוב אני לא מאמין שחברה בגודל כזה (צמפיון) יעשו כאלה דברים קבוע זה כנראה פשלה חד פעמית