חסכון בדלק בעלייה - רכב אוטומטי

[bumby]

שלום ותודה לעונים,

כחלק מהמאמץ שלי לחסוך בדלק, אני מנסה להבין כיצד לעלות עם הרכב (1600 סמ"ק אוטומטי) נכון בעליות:

להאיץ בעליות לטורים גבוהים ולא לשחרר את הגז, או להאיץ לשחרר את הדוושה, לתת לאוטו להעלות הילוך ואז להאיץ שוב?

 

2. תמיד אומרים שהמהירות החסכונית לאוטו היא 90 קמ"ש, וב110 קמ"ש העלות הינה עוד כ15% בתצרוכת הדלק.

זה נכון? או שהעיקר זה הסל"ד, ואם הסל"ד בשתי המהירות הוא זהה - אזי הצריכת דלק דומה.

 

נ.ב. יש לי תחושה שהרכב שלי (לאנטיס 2001) לפעמים לא מאיץ טוב בעליות לירושלים, ואני נאלץ לעבור לנתיב הימיני ולנסוע ב70 קמ"ש. זה הגיוני, ומותאם לרכב אוטומט? או שיש בעיה ברכב?

[MTKS]

2. ב90 קמ"ש התנגדות האוויר והסל"ד נמוכים מב110 קמ"ש ולכן חוסכים יותר.

אם אתה באותו סל"ד במהירויות שונות אז אתה כנראה בהילוכים שונים, ככל שההילוך נמוך כך עולה צריכת הדלק.

[dk87]

אצלי בספר רכב לא התייחסו לעליות ולירידות אך התייחסו לזה שאם אני יעביר ב 2000 סל"ד וכמה שהילוך גבוהה יותר החיסכון גדל

[Sameer_tuning]

תאיץ בתחילת העלייה ותן לרכב לעלות להילוך הכי גבוה. אחרי זה תלחץ על כפתור HOLD שנמצא על הגיר ותנעל את ההילוך.

אז תוכל לשמור על סל"ד של 1500-2000. בתחום הזה , החיסכון בדלק גדול מכל השאר.

[רוכב בודד]

בעליות ארוכות תוריד הילוך בצורה ידנית עם המוט או ותנעל או תשתמש בטיפטרוניק, לפי מה שיש ברכב.

זה יתן לך זמינות כח יציבה ותגובת דוושה טובה בלי תדירות גבוהה של העלאת/הורדת הילוך ע"י התיבה.

אם השיקול העיקרי הוא חסכון בדלק - מצא את הסל"ד בו ברכב מרגיש נוח עם המהירות הרצויה והיא לא תהיה גבוהה עניין של תחושה והכרת הרכב שלך.

ככל שהמהירות תגבר צריכת הדלק תגדל, אפילו פי 2. קח אוטו עם מחשב דרך ותראה זאת בבירור.

 

עשה חיפוש בפורום לגבי עליית הצריכה בהתאם למהירות. ה-15% יותר ב-110 מול 90 די קרוב למציאות, אם כי בלחיצה רכה והרפייה קלה תוכל לחסוך. תתפלא שהרבה פעמים בהרפייה קלה נשמרת המהירות ותריכת הדלק פוחתת. שוב, עניין של תרגול והתנסות.

זה לא נכון להגיד שלכל רכב הכי חסכוני ב-90. לפעמים איני רואה הבדל בין 90 ו-100. הכל מותנה ברכב, מצבו, משקלו, נפח המנוע, מצב הכביש (איכות ושיפוע) ומי נוהג.

 

ובינינו - אז עלית לירושלים על 70. מה קרה? תסע על 100 ותראה התחממות, אולי תתקל בבעיות אחרות. וגם תשלם על הדלק פי 2. אל תשכח שהרכב שלך לא הכי צעיר.

 

סמיר - איזה אוטו רגיל ימשך במהירות סבירה, אפילו לא מהירה, בעליה ארוכה בסל"ד של 1500-2000 ?

[אליה]

בעליות-בטל את ההילוך הרביעי ע"י לחיצה על כפתור "HOLD" במוט ההילוכים ושמור את הסל"ד מעל 3000 ע"מ שתצליח לשמור על המהירות ואף להאיץ.