Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5436 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

וזה גם יהיה אידוטי,היתרון היחיד של הטורבו הזה,זה שהוא BOLT ON לרכבים מסויימים.

 

 

אם כבר צריך לעשות התאמות,שמים GT28RS בפחות כסף.

DSCF901111111105_resize1.jpg
  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אז כמה שאלות :

 

צריך עידכון תוכנה אחרי ההתקנה שלו?

 

עם צנרת פליטה אינלט ופילטר וקולר חזית יש סיכוי להגיע לקצת יותר מ 300 כוח סוס בגלגל?

:twisted:Audi a-3 1.8T 1.7 BAR:twisted:

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

נמכרו כ15 טורבויים כאלה

לא ניתקלתי בנזק ישיר כתוצאה מההחלפה של הטורבו כגון שבירת טלטל או משהו בסגנון

הרכב היחיד שסבל מבעיות היה איביזה 20VT שסבל מחוסר דלק בצילינדר 1 בלבד

ככל הנראה בעיה נקודתית של מזרק בצילינדר הבעייתי

אני מקווה להעלות מחר דיינו עדכני של איביזה קופרה עם הטורבו ההיברידי

דינו אחד בשימוש במזרקים מקוריים וגדישה של 1.5באר

ודיינו שני על מזרקים של TT225 בגדישה של 1.7באר

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/

פורסם
הטורבו זמין מאוד, מנועים סגורים הולכים (לפחות ככה זה נראה בשטח) לעולמם.

 

K04/GT28 מוכיח אמינות טובה יותר על מנוע סגור.

אתה מצחיק,כמעט כול מי שהרכיב K04 שבר טלטל,ואני מכיר יותר מאחד שניים.

פורסם

הוא רשם 28 ככה שהתכוון לK04 הגדול,אחרת אין לו מושג בגרוש.

נמעס מסרן שמועתי וכול הטלפון השבור,שנוצרים להם כול מיני סיפורי הזיות על שבירה של מנועים.

פורסם

אתמול היינו בדיינו עם הרכב

סיאט איביזה קופרה הספק מקורי 180כ"ס

למרות החום הכבד ששרר בחדר הדיינו 30מעלות!

אני יכול להגיד שאנחנו שמחים עם התוצאות

277כ"ס בגלגל וכמעט 45קג"מ

לחישוב ההספק במנוע יש להוסיך כ10% מה שמביא אותנו להספק מכובד של 305כ"ס!!!

 

261734_199671173413550_102558339791501_502775_6281348_n.jpg

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/

פורסם

אתמול היינו בדיינו עם הרכב

סיאט איביזה קופרה הספק מקורי 180כ"ס

למרות החום הכבד ששרר בחדר הדיינו 30מעלות!

אני יכול להגיד שאנחנו שמחים עם התוצאות

277כ"ס בגלגל וכמעט 45קג"מ

לחישוב ההספק במנוע יש להוסיך כ10% מה שמביא אותנו להספק מכובד של 305כ"ס!!!

 

http://www.facebook.com/?ref=home#!/media/set/?set=a.199671053413562.48782.102558339791501

 

261734_199671173413550_102558339791501_502775_6281348_n.jpg

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/


×
×
  • תוכן חדש...