Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4950 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אני יודע שלא כל כך צריכים מדריך על נושא זה כי כבר עשו מדריכים על כך אלף פעם

אבל כבר צילמתי אז שיהיה לכם על מה לבזבז שתי דקות..

 

דברים מיוחדים:

ספריי עמיד בחום של יעקובי עד 1200 מעלות (זה מה שהיה)

 

מה לעשות כמוני:

1)פירוק גאנטים,גק בצד אחד ובלוקים בצד שני בכדי שיהיה אפשר לצבוע כל תוף עד שהשני מתייבש בין השכבות.

2)שיוף טוב עם נייר זכוכית גס את כל הצבע והחלודה שאפשר להוריד

3)ריסוס ספריי לניקוי מנוע\קרבורטור\טינר או כל דבר אחר שעולה על דמיונכם שיכול לנקות טוב את המשטח משומנים ושאריות צבע

4)ניקוי אחרון עם מים וייבוש מלא

5)פריסת עיתונים

6)צביעת שכבה דקה ביותר ולחכות 5 דקות .חזרתי על שלב זה 4-5 פעמים

7)סגירת בסטה..

מה לא לעשות כמוני:

1)לא לצבוע עם ספריי במקום פתוח ו\או עם רוח

2)לא להשתמש בנייר דבק שקוף אלא עם כזה מנייר בז'

3)לא להתפתות לשים יישר שכבה עבה!

4)תמשיכו אתם

 

בקיצור הנה התמונות:

20110212.jpg

20110212003h.jpg

20110212004.jpg

20110212005.jpg

20110212006.jpg

20110212011.jpg

20110212010.jpg

20110212018.jpg

פורסם
הייתי כבר גם צובע את הג'אנטים.

כל המדריכים שאתה רואה כאן לצביעת הג'אנטים זה על הפנים אחר כך זה מתקלף ונהרס אחרי כמה זמן בחיים לא הייתי צובע ג'אנט בעצמי.

יש מקום שבו עושים טבילה בצבע כרום מיוחד למתכות עם השראה חיובית ושלילית (יש לזה שם אני לא זוכר אותו אבל יש כאן בפורום מומחים שמכירים את זה) וזה עבודה מקצועית רק שאין לי 250 שקל לשים על כל צביעת ג'אנט ככה..

אבל הפרוייקט הבא זה בהחלט הקאליפר'ס רק שאני לא מוצא צבע עמיד בצבע אדום

פורסם

הצביעה נראית יפהפיה, באמת.

 

יש לי הערה אחת, טכנית:

מה לא לעשות כמוני:

1)גק בצד אחד ובלוקים בצד שני

 

להעמיד אוטו על ג'ק, לזמן לא קצר, כשאתה עובד עליו (או בכלל) זה ביג נו-נו. חשבת מה יקרה אם הג'ק יקרוס (רמז: האוטו ינזק ויכול בקלות לפגוע גם בך)?

 

הבטיחות מעל לכל!

פורסם
הצביעה נראית יפהפיה, באמת.

 

יש לי הערה אחת, טכנית:

 

 

להעמיד אוטו על ג'ק, לזמן לא קצר, כשאתה עובד עליו (או בכלל) זה ביג נו-נו. חשבת מה יקרה אם הג'ק יקרוס (רמז: האוטו ינזק ויכול בקלות לפגוע גם בך)?

 

הבטיחות מעל לכל!

בעקרון שמתי מחסום בגלגלים קדמיים ובדקתי שזה ייציב אבל --צודק

אני כבר לא יכול לערוך אם אחד המנעלים יועיל בטובו להעביר שורה זו זה יהיה מעולה :)

פורסם

נראה יפה מאד!

למה לא פירקת את הדראמים וצבעת לך אותם במקום סגור? זה נראה ממש לא מקצועי ונוח לצבוע את דראם ככה.

אבל העיקר התוצאה נראית מעולה! כלה"כ!:-)

פורסם

האמת שציפיתי לאיזה צבע מזעזע כמו אדום וכו'.

אך התוצאה יצאה ממש יפה והשיפור מורגש.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

נראה יפה מאד. :mm_yeah: לפי הכותרת חשבתי שזה עוד ליצן שהחליט לצבוע דראמים בצבע אדום/כחול/ירוק זוהר, אבל הסתבר שממש לא.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
אחלה גוף בתמונה :lol:

היה לי אחד אקסטרה אז לקחתי ל"עיתונים"

אסי כל הכבוד לך יצא טוב מה עם הקדמיים?

בעזרת השם זה פרוייקט הבא אך כמו שכבר ציינתי -אני לא מוצא צבע אדום עמיד לחום..

נראה יפה מאד!

למה לא פירקת את הדראמים וצבעת לך אותם במקום סגור? זה נראה ממש לא מקצועי ונוח לצבוע את דראם ככה.

אבל העיקר התוצאה נראית מעולה! כלה"כ!:smile:

באתי לפרק הוצאתי את הפקק באמצע ואני קולט חתיכת בורג ענק ועוד עם הקימוט הזה שעושים במתכת אם אתה מכיר כדי לנעול אותו..

אמרתי לעצמי -אסי:עזובת'ך

פורסם
האמת שציפיתי לאיזה צבע מזעזע כמו אדום וכו'.

אך התוצאה יצאה ממש יפה והשיפור מורגש.

 

עידן

 

כנ"ל

התפללתי שזה לא עוד אחד שצבע לאדום/ צהוב / ירוק את התופים ואני שמח לגלות שזה סה"כ סוג של חידוש שלהם.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...