Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,



 

יש לי ברכב 2 דיבורית:

1) JATY JBHW-G508 Bluetooth Handsfree Kit

2) Motorola Spirit M930

 

את הדיבורית בלוטוס חיברתי לכניסת מיוט של הרדיודיסק (פיוניר) והכל עובד נפלא.

 

מזה זמן רב אני משחק ברעיון של לחבר גם את הספיריט לכניסת מיוט של הרדיודיסק

חשבתי בכיוון של שימוש בדיודות ע"מ להבטיח את כיוון הזרם -שלא יקרא מצב שדיבורית אחת מקבלת סיגנל מאחרת

 

למישהו יצא כבר לעשות משהו כזה, ויכול אולי לתת כמה טיפים?

אולי גישה אחרת?

 

תודה מראש.

 

 

פורסם

אין אפשרות להשתמש בדיודות בגלל שהסינגל פיקוד הוא מינוס ולא פלוס , ואין צורך אתה יכול לחבר את שניהם במקביל.

פולקסווגן-כי חיים רק פעם אחת !

פורסם

אני לא בקיא בתחום אבל:

 

אתה אומר שהדיבורית נותנת מינוס על הקו פיקוד בזמן שיחה, השאלה מה יש על הקו שלא בזמן שיחה.

אם הקו באויר אז זה סבבה. אבל אם הדיבורית נותנת + שלא בזמן שיחה, אז בזמן שיחה בדיבורית אחת בלבד יהיה קצר / משיכת זרם על קו הפיקוד בין דיבורית ב' (ששמה +) לדיבורית א' שמחזיקה את הקו באדמה.

×
×
  • תוכן חדש...