עד כמה המזדה 3 החדשה חלשה בביצועים (אם בכלל) לעומת i30 ?

[gshhar]

האם ה-20 כ"ס הבדל בניהם (והמשקל) מורגשים ?

 

תודה.

[sperial]

עמדית בפני אוה בחירה לפני כחודשיים - כאשר אלה היו הדגמים שהוצעו לאשתי בליסינג. ה-I30 נפסלה בגלל תא המטען הזעיר. מתוך נסיון של כמה שבועות עם מאזדה 3 1600 עולה תחושה ברורה שמדובר ברכב הבנוי למנוע 2 ליטר, עם המנוע הקטן (105 כ"ס) והתיבה הקיימת (טיפטרוניק 4 הילוכים) הוא קצת חלש, במיוחד בעליות של הכרמל. לדעתחי הרכב גם ניחן בחוסר נוחיות קיצוני (כאמור - דגם ליסינג).

כאשר אני משווה אותו ל-SX4 שלי (מנוע 119 כ"ס, גם תיבת 4 הילוכים) הסוזוקי מראה יותר מרץ וצריכת דלק נמוכה באופן משמעותי. כמובן שאי אפשר להשוות ל-I30 שכן ההבדל בתחושה נובע לא רק מהספק המנוע אלא גם מהמומנט ומהתנהגות תיבת ההילוכים.

[Mike808]

בתאוצות מעמידה אכן יש יתרון ליונדאי אבל בתאוצות ביניים לצורך עקיפה למשל הוא מצטמצם כי התיבה של היונדאי נתקעת בהילוך ודורשת לחיצה חזקה בכדי לבצע "קיק דאון", הסטה ימינה של הידית תוריד את התיבה להילוך שלישי ללא צורך לאמץ את המנוע ולגרום לרעש ובזבוז דלק מיותר.

שתיהן בחירות טובות. האם יש עוד פרמטרים שחשובים לך מלבד עניין הביצועים? אף אחת מהן לא עגלה ולא ציעצר באמצע אף עליה, לא תביך בתאוצות רמזורים וגם לא בעקיפות, העידן הזה נגמר לפני 2 עשורים לפחות.

 

בהצלחה

[yonisi]

האם ה-20 כ"ס הבדל בניהם (והמשקל) מורגשים ?

 

תודה.

 

להספק אין כמעט משמעות כשאתה מחפש "סחיבה", הספק נמדד בסלדי"ם שונים בין רכבין שונים ויש מין "עבודה בעיניים" כזו כי לסלדי"ם הללו מגיעים רק עם לחיצות עד הסוף על הדוושה... אם אתה רוצה לדעת כמה כוח יש לרכב באמת תסתכל יותר על מומנט כי זה מה שיקבע.

[BobbyMiata]

מניסיון עם שתיהן, דווקא ה-3 היא זו שמרגישה זריזה יותר ובעלת התנהגות עדיפה לטעמי. יחד עם זאת - מבחינת הנדסת האנוש והשימושיות, אני חושב שדווקא ה-i30 עדיפה. מי שעיצב את הסטריאו\אקלים ב-3 יש להוציאו להורג, עדיף בסקילה (בישנה לפחות, החדשה עדיפה במעט). והצג הלבן ליד זה הכתום (בחדשה) נותן תחושה של חלק שהתווסף ברגע האחרון על ידי יפני נלהב.

[gshhar]

אני אמור לקחת רכב מהעבודה ואני בהתלבטות.

 

חשבתי על ה-308 (200 שקל תוספת), ג'טה (450 שקל תוספת ללא צבע מטלי) או אוקטביה (500 שקל תוספת ואין צפי להגעה) אבל הם נפסלו בגלל המחיר ככה שנשארתי עם קורולה (יש לי כרגע רובוטית), מזדה 3 או i30.

את הקורולה אני לא רוצה שוב כי בא לי לגוון וגם אחרי 3 שנים עם האוטו אני לא יודע כמה היא נוחה לי ככה שנשארו לי ה-2 הנ"ל.

[איתי32]

שאלה חשובה!

אישתי אומרת שיש אפשרות לקנות מאזדה 3 אקטיב גם במכירה קבוצתית מישהו שמע על זה?

[Mike808]

באלבר, זו פשוט עסקת ליסינג במחיר אטרקטיבי כביכול בגלל שזה נחשב מכירה קבוצתית. בגדול זה סתם בולשיט.

אם אתה זקוק לרכב משפחתי בכדי להוביל גם ילדים ומטען אז בדוק את היונדאי I30 סטיישן. זאת בחירה מעולה.

 

בהצלחה.

[sperial]

את הקורולה אני לא רוצה שוב כי בא לי לגוון וגם אחרי 3 שנים עם האוטו אני לא יודע כמה היא נוחה לי ככה שנשארו לי ה-2 הנ"ל.

אחרי שפסלת את האפשרויות האחרות, ואם אתה מרוצה מהקורולה, נראה לי שעדיף להנות בלי לגוון, כלומר לקחת קורולה חדשה.

אישית התאכזבתי מאד מה-3 החדש (גרסת ליסינג), בעצם לא מצאתי בה שום דבר טוב: המכונית מאוד לא נוחה, צפופה וחלשה. כפי שכתבתי קודם - ה-I30 מתאימה לזוג, אבל קטנה למשפחה עם ילדים.

[sronis]

ה-I30 מתאימה לזוג, אבל קטנה למשפחה עם ילדים.

 

הפתרון הוא פשוט - I30 CW.

[sperial]

הפתרון הוא פשוט - I30 CW.

היא לא הופיעה ברשימה שלו.

בדיון אחר כתבתי את דעתי על תא המטען שלה, שלטעמי השימושיות שלו פגומה (בגלל שטח רצפה קטן, לא מתאים לקניה שבועית בסופר).

[איתי32]

אני לא צריך אוטו לילדים או מטען. באותה מכירה קבוצתית מצאתי יונדי אי 30 מתחת למחירון איך הרכב?

לאחד החברים יש אותו והוא מרוצה מה אתה אומר?

[Mike808]

אני יכול להעיד מנסיוני האישי הדיי ארוך עם היונדאי שזאת בחירה טובה מאוד. רכב מאובזר ונעים לנסיעה, ביצועים זריזים וגם עיצוב נאה. אם אינך זקוק למרווח גדול במושב האחורי ולתא מטען גדול מדובר בבחירה טובה מאוד.

 

בהצלחה.

[איתי32]

וואלה וואלה סגרתם לי את הפינה.

שמעתי גם כמה קולות ברחוב שאומרים שיונדאי יושב על הצרכים שלי

אני חושב שאני לפני קניה.

רק שאלה אחרונה, המכירה הקבוצתית הזו של אלבר, הם מציעים לי מחיר מתחת למחירון כביכול בגלל שקונים אותה כמה אנשים כמו קבוצת רכש כזאת

מישהו קנה שם כבר רכב? מישהוי מכיר?

[orib]

אני אישית לא מתלהב מה I30CW.

מבפנים יש המון פלסטיק שחור וזול, האור הסגול של השעונים והמסך מבהיק מדי ונראה מצועצע. נוחות נסיעה סבירה - פחות טוב מהפוקוס הקיימת.

הרכב זריז יחסית אבל מפריע לי שאין יכולת להעברת הילוכים ידנית (טיפטרוניק). לי היה נדמה גם רעש מנוע די חזק במהירות של 110~ וצפונה, הסל"ד גם נשק ל 3500 ב130קמ"ש.

עיצוב חיצוני - עניין של טעם אישי (הCW לדעתי מאוד בנאלי)

 

הקיצור לא מתחבר לאוטו ולתמורה שכביכול מציע.

 

אישית הזמנתי פיג'ו 308. התרשמתי מאוד מהעיצוב והנוחות בפנים. נוחות נסיעה טובה מאוד. צריך להתרגל קצת לצורת העברת ההילוכים של התיבה אבל האמת נראה לי דווקא סבבה - מרגיש יותר ספורטיבי מאשר תיבת הילוכים אטומטית רגילה (לא רובוטית).

אחרי שאסע קצת על האוטו אכתוב משהו יותר מסודר