orib

ובהמשך לשאלתי, על איזה מהירות הולכים לכייל את המצלמות החדשות בכביש 2? שברי מפה בעצם התחלתי למדוד... מאיזה מהירות (אמיתית) הולכים לתת דוחות מעל 100 קמ"ש, 110קמ"ש, 120קמ"ש? יש והיו כתבות בכל מיני מקומות אבל לא ראיתי תשובה חד משמעית בעניין. נאמר כי אם היו מכיילים את המצלמות לתת דוחות ב1 קמ"ש מעל המותר אז היתה כמות מטורפת של דוחות, אבל לא נאמר מה יעשו בכל זאת? תודה

שלום לאור התקנת מצלמות מהירות חדשות החלטתי לבדוק כמה מדוייק מד המהירות שלי. אני נוהג על פיזו 308 נסעתי על 100 קמ"ש ובדקי בGPS. גם בWAZE וגם IGO הראו מהירות של 92 קמ"ש. מדדתי מרחק של 1 ק"מ עם סטופר וקיבלתי מהירות של 92.5 קמ"ש. מכאן נובע המד מזייף למעלה ב 8קמ"ש בערך. האם גם אצלכם או שזה 'הגדלת ראש' של יצרני פיז'ו?

שלום לכולם, לפני מספר שבועות התייעצתי כאן לגבי לקיחת רכב בליסינג. לבסוף בחרתי ב 308. הבחירה ב 308 הייתה מאחר ואוקטביה 1.2 אין במלאי (לפחות לא היה עד לפני חודש הזמן בו הייתי חייב כבר להזמין). האוטו אצלי ולהלן התרשמות ראשונית פחות מ 1000 ק"מ נסיעה. 1. עיצוב יפה. חיצוני זה שנוי במחלוקת אבל עיצוב פנים נראה מעולה. ברמה הכי גבוהה שראיתי בקטגוריה זו - עד 120K. 2. אבזור נדיב. לא חסכו על חומרים פלסטיקה, לוח שעונים, מחשב דרך, רדיו מובנה עם MP3, שוב הכל יחסית לקטגוריה. לדוגמה בקרת אקלים לא נפוץ אבל כאן יש. 3. נוחות נסיעה - מושבים קצת קשים אולי יתרככו בהמשך. נסיעה חלקה מאוד, מבודד טוב מאוד רעשי רוח וכביש גם ב 130 קמ"ש. מתלים לא רכים במיוחד אבל בהחלט משככים מהמורות. לטעמי יותר שקט ונוח מאשר פוקוס עליו נסעתי 105K ק"מ. 4. מנוע - חזק יחסית. סוחב טוב. משמעותית עדיף על הפוקוס. 5. תיבת הילוכים - ופה עיקר העניין. קראתי היטב כמעט את כל השרשורים של AL4. זאת הייתה הדאגה הכי גדולה שלי. אני מוכרח להגיד שבינתיים יש לי רק דברים טובים לומר על התיבה. התיבה מגיבה בזריזות לכל פעולה שלי, קיקדאון וכיוצ"ב. אבל בעיקר מה שטוב בה זה שהיא לא מעלה הילוכים כמו משוגעת ומורידה הילוך בהאטה. בפוקוס נהגתי הרבה במצב טיפטרוניק במיוחד כאשר רציתי 'להרגיש' קצת שאני נוהג ולא משייט בהילוך 4 עם ברקסים... ב 308 לא צריך להעביר לטיפרוניק (עדיין) כי התיבה מאפשרת לנהוג כמעט כמו שהייתי עושה עם הטיפטרוניק. בנוסך יש מצב ספורט שהוא יותר אגרסיבי, ומצב שלג שעדיין לא ברור מה עושה, אולי מושך טורים בהילוך נמוך או משהו כזה. שורה תחתונה - עד עכשיו אני מאוד מרוצה מהבחירה. עושה רושם שעקב האכילס של האוטו - תיבת ההילוכים - מתגלה דווקא כיתרון על פני רכבים אחרים.

אני אישית לא מתלהב מה I30CW. מבפנים יש המון פלסטיק שחור וזול, האור הסגול של השעונים והמסך מבהיק מדי ונראה מצועצע. נוחות נסיעה סבירה - פחות טוב מהפוקוס הקיימת. הרכב זריז יחסית אבל מפריע לי שאין יכולת להעברת הילוכים ידנית (טיפטרוניק). לי היה נדמה גם רעש מנוע די חזק במהירות של 110~ וצפונה, הסל"ד גם נשק ל 3500 ב130קמ"ש. עיצוב חיצוני - עניין של טעם אישי (הCW לדעתי מאוד בנאלי) הקיצור לא מתחבר לאוטו ולתמורה שכביכול מציע. אישית הזמנתי פיג'ו 308. התרשמתי מאוד מהעיצוב והנוחות בפנים. נוחות נסיעה טובה מאוד. צריך להתרגל קצת לצורת העברת ההילוכים של התיבה אבל האמת נראה לי דווקא סבבה - מרגיש יותר ספורטיבי מאשר תיבת הילוכים אטומטית רגילה (לא רובוטית). אחרי שאסע קצת על האוטו אכתוב משהו יותר מסודר

אני לא מחכה לפוקוס 2011... מנסיון עבר עם ליסינג אם הם אומרים מאי קח לפחות 5 חודשים קדימה... הזמנתי 308. עשיתי נסיעת מבחן והשוותי ל I30CW. היונדאי מרגישה מאוד זולה ופשוטה מבפנים. נוחות נסיעה לא משהו אבל היא מגיבה די טוב. ה 308 הרבה יותר נעימה מבפנים. אמנם מגיבה קצת פחות טוב אבל בהחלט מספק בשבילי. הרבה יותר טוב מפוקוס נוכחית עליה אני נוהג כבר 3 שנים.

מה אף אחד לא יודע? בטוח יש מישהו שמכיר מישהו שיודע...

אני נמצא בעיצומה של התלבטות איזה רכב לקחת. החוזה נגמר עוד כחודש וצריך להזמין רציתי אוקטביה 1.2 אבל אין במלאי לפחות 4-6 חודשים קדימה. על הפרק עכשיו 308 אבל אני קצת חושש מביצועי הרכב לאור דעות חלוקות בנושא תיבת ההילוכים שלה. אני יכול תאורטית לקחת רכב חילופי כלשהו לכמה חודשים ולחכות לדגמים חדשים שיבואו או שיגיע מלאי חדש של אוקטביות. ראיתי כתבה על הפוקוס החדשה שאמורה להיות עם DSG ועוד דברים טובים. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-24621,72-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%92%D7%9C%D7%A8%D7%99%D7%94.aspx השאלה מתי באמת יגיע הרכב להיצע בליסינג? האם זה יקרה בתחילת 2011 כמו שכתוב בכתבה או יותר לקראת קיץ 2011 או בכלל לא? תודה לעוזרים

אולי יותר נכון לשאול מה בדיוק הבעייה שם ועד כמה זה מורגש. שוקל לקחת מכונית כזו בליסינג מהעבודה. הכל נראה טוב לפחות בעיני, חוץ מחוסר הבהירות לגבי עניין הגיר שנראה כי אף אחד לא סובל אותו... אם נוהגים במצב הידני האם גם אז התיבה 'מתערבת' ?

ניר, אפשר לשאול למה בחרת דווקא ב 308? אני מתלבט אם לקחת אחת בליסינג מהעבודה. מה הסיפור עם הגיר שלה שהרבה קוטלים אותו כאן בפורום ובכלל?

אני מתכוון למה שכתוב כאן: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-25935-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-C4-%D7%94%D7%A9%D7%A7%D7%94.aspx מתיחת הפנים שאתה מתייחס אליה מתי בוצעה? ולחידוד השאלה, C4 או מאזדה 3 _(האצ'בק) פלוסים ומינוסים לכל צד (נוחות, כביש, מרווח, גימור וכו') ??

אהלן, טוב אז כנראה אוקטביה כבר לא אקח כי אין להשיג בחצי שנה הקרובה (בליסינג)... מתלבט בין מאזדה 3 לI30CW לC4. מישהו יודע מתי מגיע לארץ C4 חדשה ? האם קיים כבר בליסינג? מישהו יודע מה בדיוק כוללת מתיחת הפנים, עיצוב חיצוני בלבד או גם גיר, מנוע וכד'?

אז אם ככה איזה מכונית אתה כן ממליץ לקחת במקום אוקטביה אם אכן ישנה המתנה של 6 חודשים? פורטה?

פירסמתי נושא גם בפורום קניית רכב אבל אולי גם כאן זה מתאים מישהו יודע מה קורה עם מלאי אוקטביות 1.2 בארץ? בחברת הליסינג שלי לא מסוגלים לתת צפי אספקה לחצי שנה הקרובה בטענה שאין מלאי והכל מוזמן. מישהו יודע האם צפוי להגיע מישלוח נוסף ומתי? תודה

תודה. האם מישהו יודע מה קורה אם אספקת אוקטביות? מתי צפויות להגיע עוד לארץ?

שלום לכולם, אני חבר חדש אבל משוטט ותיק בפורום. אני עומד בפני חידוש חוזה בליסינג. 3 שנים נהגתי על פוקוס 5 דלתות, מרוצה בסה"כ אבל קצת לא סוחב. המשפחה התרחבה בדרך, ועכשיו יש כבר 2 ילדים. עם הצרכים והרצונות שלי נסגרתי על אוקטביה 1.2 מכל מה שקראתי. הבעייה - חברת הליסינג לא מסוגלת לתת אפילו מועד משוער לאספקה בחצי שנה הקרובה.. הכל מוזמן. השאלה היא: האם כדאי לקחת רכב זמני כלשהו ולהזמין את האוקטביה להכנס לרשימה ולקוות שיגיע מתי שיגיע. או - האם יש רכב אחר שכדאי לקחת בליסינג שמתקרב לתמהיל של אוקטביה מבחינת עלות / תועלת ששווה לשקול. תודה למייעצים.