שילוב ניוטרל ברמזורים? (או: האוטומט משגע אותי)

[d-undertaker]

שלום לכולם!

 

לפני מספר ימים רכשתי סיטרואן C5 שנת 2005 במצב ממש חדש עם 120 אלף על השעון.

 

עכשיו אחרי תקופה נכבדת שלא נהגתי ברכב אוטומטי, יש לי מספר שאלות:

ברמזורים ארוכים יחסית יש אפשרות לשלב ניוטרל בלי לדפוק את התיבה? (לפי מה שהבנתי עדינה מאוד)

2- המערכת משום מה מסרבת לקרוא דיסקים (מקוריים או לא) או שמשמיעה אותם כשהם "קופצים", למי אני אמור לגשת על מנת לסדר את זה? או שמספיק דיסק ניקוי?

3- המלצה על מוסך בצפון (מורשה או לא העיקר שיהיה מקצועי) וכמובן המלצות לשמן מנוע נוזל קירור ודברים מיוחדים שאני אמור לשים אליהם לב באוטו הנל

 

תודה לכולם, מקווה לעזרה!

[בעל ג'ימני]

אהלן!

אגע רק בחלק של הניוטרל או לא.

בעבר נהגתי בידניות רבות (היום בעיקר אוטומטיות כולל הרכב שלי) ותמיד ברמזורים שאני יודע שמתישים, או בפקקי ענק, הייתי מעביר לניוטרל ומושך בלם יד.

לכל מקרה שלא יהיה (לא יודע ולא משנה איזה) הייתי בהיכון עם כריות אצבעות הרגליים, על הברקס.

אם ההילוך ניוטרל, באוטומט, היה הורס את תיבת ההילוכים, ההילוך הזה לא היה קיים ברכב.

בוודאי שיש להילוך הזה, שימושים נוספים והוא לא נועד לרמזורים ופקקים, אבל בכל זאת.......

סע לשלום.

[Life_SyStem]

אם אתה ממש רוצה לעזוב את הברקס. השאר על D ותמשוך את ההנד-ברייק.

[kobic9]

לק על השירשור:

האם מעבר לניוטרל ברמזורים, ברכב ידני יכול להיות בעייתי?

האם מעבר מהילוך שני/שלישי לניוטרל בעייתי?

[slash]

אם אתה ממש רוצה לעזוב את הברקס. השאר על D ותמשוך את ההנד-ברייק.

המלצה מאוד לא בריאה!

 

לק על השירשור:

האם מעבר לניוטרל ברמזורים, ברכב ידני יכול להיות בעייתי?

האם מעבר מהילוך שני/שלישי לניוטרל בעייתי?

לא ולא. אין בעיה ידני להעביר ולעמוד בניוטרל ברמזור.

 

לפותח השרשור:

לעצירות של פחות מ 3-4 דקות אל תעביר את מצב התיבה לניוטרל.

[Moldavanin]

שלום לכולם!

 

לפני מספר ימים רכשתי סיטרואן C5 שנת 2005 במצב ממש חדש עם 120 אלף על השעון.

 

עכשיו אחרי תקופה נכבדת שלא נהגתי ברכב אוטומטי, יש לי מספר שאלות:

ברמזורים ארוכים יחסית יש אפשרות לשלב ניוטרל בלי לדפוק את התיבה? (לפי מה שהבנתי עדינה מאוד)

2- המערכת משום מה מסרבת לקרוא דיסקים (מקוריים או לא) או שמשמיעה אותם כשהם "קופצים", למי אני אמור לגשת על מנת לסדר את זה? או שמספיק דיסק ניקוי?

3- המלצה על מוסך בצפון (מורשה או לא העיקר שיהיה מקצועי) וכמובן המלצות לשמן מנוע נוזל קירור ודברים מיוחדים שאני אמור לשים אליהם לב באוטו הנל

 

תודה לכולם, מקווה לעזרה!

 

קודם כל לא ציינת איזה דור של C5 יש לך. אך אגיב על 2 סעיפים ראשונים:

1. לא מומלץ בסיטרואנים לשחק עם גיר... פשוט תעזוב אותו בשקט. יקר התיקון. מאוד. בעיקר בדור 1 של C5 הגיר שלו לא כל כך אמין.

2. לגבי רדיו-דיסק... שוב. עם יש לך רכב דור 1 - באמת היו לי בעיות עם מדיות שונות ולא היה קורא את כולן בצורה תקינה. בדור 2 מדובר על יצרן אחר של רדיודיסק וקורא מצוין כל סוגם של מדיה.

[Citroën Visa]

אם ההילוך ניוטרל' date=' באוטומט, היה הורס את תיבת ההילוכים, ההילוך הזה לא היה קיים ברכב.[/quote']

 

הילוך N בגיר אוטומט מיועד לגרירה / דחיפה. לא מומלץ לשחק בהילוכים - שמים D וזהו.