מה ההשפעות של טיימיניג לא מכוון? [ובעיקר חוסר סחיבה במאזדה 323F שנת 96]

[tgb]

יש לי מאזדה 96לאנטיס F אוטו'

נסעתי על רכב כמו שלי והרגשתי הבדלים שמיים וארץ

האוטו שלי לא סוחב בכלל,אין תגובות חדות והאוטו מרגיש כבד.\

וברכב שנהגתי בו פשוט תענוג.

 

ניגשתי למוסך מורשה מאזדה מורשה לאבחן את הבעיות של הרכב,

הבוחן נסעאיתי סיבוב ובאותה דעה כמו שלי שהאוטו, המנוע כנראה בגלל טיימינג לא מכוון לא מתפקדים כמו שצריך שהאוטו צריך להיות טיל בליסטי והוא כרגע גורטאה.

נכנסו למוסך הוא חיבר שעון ואקום והראה לי שהטיימינג בכלל לא מכוון והמחוג על האדום ויש לכוון את הטיימניג העלות היא 450 ש'ח עבודה לטיימניג ללא חלקים(מיכוון שהחלקים כבר מורכבים).

אמרתי לו שהחליפו לי את הרצועה והמותחנים והוא אמר לי מי שביצע לך את העבודה תדרוש את הכסף בחזרה ופיצוי.

 

השאלה שלי היא ,אם הטיימינג לא מכוון ,אז הוא הגורם הבעייתי לצריכת הדלק ולתגובות המזוועיות של הרכב? איזה עוד סיפתומים זה יכול לשנות לאחר כיוון הטיימניג ושהמנוע יעבור כמו שהוא צריך לעבוד ושאני ארגיש את המהירות העוצמה הכוח שאמור היה להיות לי .

לאחר הכיוון יש אפשרות שכל הבעיות הללו יפתרו?(בעיקר צריכת הדלק)

כי לפני שאישרתי את הפתיחה אמרתי לבבעל המקצוע שהוא מנהל המוסך שאני מקווה שלאחר הפתיחה לא יתגלו עוד דברים שתגידו לי שצריך להחליף וכו',ואז יעלו את ההוצאות ואני לא מעוניין להשקיע אלפי שקלים נוספים.

כי מעבר לזה אני יודע שהמנוע מעשן בחורף עשן לבן,כרגע קיץ ואני לא מרגיש את זה.

[פולו,גולף]

אני באופן אישי הייתי הולך למוסך המורשה,

ומחליף גם את החלפים,

שאיכותם, מוטלת בספק..

 

למוסך הראשון לא הייתי חוזר

כי אם עשו לך עבודה גרועה פעם אחת,

יש סיכוי גבוהה שגם בפעם השניה תקבל

עבודה גרועה.

[tgb]

אני באופן אישי הייתי הולך למוסך המורשה,

ומחליף גם את החלפים,

שאיכותם, מוטלת בספק..

 

למוסך הראשון לא הייתי חוזר

כי אם עשו לך עבודה גרועה פעם אחת,

יש סיכוי גבוהה שגם בפעם השניה תקבל

עבודה גרועה.

 

את החלקים אני קניתי של GMB

[elibaba]

בהחלט אחת התופעות המיידיות של טיימינג לא מכוון נכון הוא חוסר סחיבה.

השסתומים לא נפתחים ונסגרים בזמן הנכון במחזור השריפה והמנוע עובד מאוד לא יעיל ולכן גם צורך הרבה יותר דלק.

[odednovo]

אם הטיימינג קפץ שן או שתיים זה בהחלט יכול להסביר את התגובות של הרכב.

השאלה הקריטית היא האם הרכב יצא מהמוסך לאחר החלפת רצועת הטיימינג כאשר התגובות שלו זועתיות או שזה קרה כעבור זמן.

אם הוא יצא ככה מהמוסך אז קרוב לוודאי שהרצועה פשוט לא הורכבה נכון על השיניים, במקרה זה אם לא עבר הרבה זמן ונסעת הרבה מההרכבה ניתן לשחרר את הרצועה, להרכיב אותה נכון ולמתוח מחדש בהתאם להנחיות היצרן ואין צורך להחליף חלקים.

אם זה קרה לפתע לאחר זמן יתכן שיש פגם ברצועה או שלא הייתה מתוחה נכון ויתכן והקפיצה גרמה נזק לרצועה וכאן לא הייתי לוקח סיכון ונותן להם להרכיב רצועה חדשה.

[אביב]

קפיצת שן בטיימניג היא אחת הסיבות אבל בהחלט לא היחידה. אם המוסך הגדיל ובדק בעזרת שעון וואקום (ולמעשה כבר לא נשארו הרבה מוסכניקים שעושים את זה) והוא יודע לזהות טיימינג לא מכוון בעזרת שעון וואקום אז כנראה שהאבחנה שלו נכונה.

[tgb]

לאחר הכיוון האוטו מרגיש אחרת בצורה משמעותית!!

עכשיו נשאר לי לבדוק את צריכת הדלק ולראות אם יש השפעה בצורה ישירה וגדולה, אני אעדכן בהמשך השבוע