שמתם לב שהמצברים בשנים האחרונות ברמה נמוכה מאוד

[אילן 333]

פשוט מצברי זבל.

מחזיקים במקרה הטוב שנתיים,שנה וחצי.

 

לפני כמה שנים טובות,מצבר היה מחזיק לי כמעט 4 שנים.

דיברתי עם חברים ומשפחה,וגם הם אמרו שהמצבר פעם היה מחזיק

3.5-4 שנים.

 

היום פשוט מוכרים לנו זבל.

פעם שלישית שאני מחליף מצבר ב 6 שנים האחרונות.

 

ובנוסף המחיר שלהם עלה בשנים האחרונות ב 40%.

 

פשוט בזיון.

[Avi Asolin]

לי אישית יש מצבר רגיל לגמרי של VOLTA שנקנה לפני כ-5 שנים, מחזיק יום יום ללא סימני סוף, אני מרוצה.

[yaf16]

שני המצברים האחרונים שלי היו שנפ, וכל אחד מהם החזיק בדיוק שנה וחצי.

עברתי לוורטא.

[renault5]

אצלי שנפ החזיק מעמד עד שבועים לפני שנגמר לו האחריות. למזלי בשנפ החליפו לי לאחד חדש אחר.

[~shay~]

שנפ זה זבל רציני שגורם נזקים בגלל פליטת חומצה מוגברת.

הפתרון מצבר אטום מתקדם-במקרה הזה ורטה כחול -שמעתי רק דברים טובים עד היום וגם לי יש ניסיון טוב והמחיר שווה את התמורה.

[Nakamichi]

פשוט מצברי זבל.

מחזיקים במקרה הטוב שנתיים,שנה וחצי.

 

לפני כמה שנים טובות,מצבר היה מחזיק לי כמעט 4 שנים.

דיברתי עם חברים ומשפחה,וגם הם אמרו שהמצבר פעם היה מחזיק

3.5-4 שנים.

 

היום פשוט מוכרים לנו זבל.

פעם שלישית שאני מחליף מצבר ב 6 שנים האחרונות.

 

ובנוסף המחיר שלהם עלה בשנים האחרונות ב 40%.

 

פשוט בזיון.

 

יש מצב שהיה לך שנפ?

כי אם כן הם מדוייקים כמו שעון שויצרי, שבוע אחרי סוף האחריות - יאללה ביי.

 

אצלי שנפ החזיק מעמד עד שבועים לפני שנגמר לו האחריות. למזלי בשנפ החליפו לי לאחד חדש אחר.

 

בטח הייתה שנה מעוברת או משהו כזה והוא התבלבל

[אילן 333]

יש מצב שהיה לך שנפ?

כי אם כן הם מדוייקים כמו שעון שויצרי, שבוע אחרי סוף האחריות - יאללה ביי.

 

כן יש לי שנפ...

[מרק10]

איכות המצברים תוצרת שנפ/וולתא לא משתווה למצברים תוצרת בוש או VARTA.

באותו מחיר ואפילו פחות ניתן לרכוש מצבר איכותי תוצרת בוש.

[miklush]

לרעייתי פורד פוקוס 2005 120,000 ק"מ, שבוע שעבר החלפתי מצבר נדמה לי שזה 54 א"ש.

המצבר המקורי הישן היה של חברת "מווטורקראפט".

כך שיש צדק לגבי איכות המצברים המקומיים.

[e-r-a-n]

היה לי בגטס וורטה שהחזיק 5שנים וחודשיים.

עוד שנה שנתיים נעדכן פה ונראה איך המצבר הנוכחי שלי יחזיק

[Liviur]

מוטורקראפט הוא הOEM של מאזדה ופורד - ואכן המוצרים שלו מאוד איכותיים לרוב.

עד היום - הורטה שהיו לי (BLUE לרוב או OEM במקרה של האיביזה) החזיקו לי כולם כ4 שנים בכל הרכבים (הגדיל לעשות ורטה לדעתי מקורי באופל קורסה הקודמת שלנו שהחזיק 7 שנים , וזה שהחליף אותו עוד 4 עד שמכרנו את הרכב.

[מרק10]

גם אצלי מותקן מצבר ווארטא מקורי שהגיע עם הרכב כבר 5 שנים ועדיין בועט כמו ילד קטן.

[liorwohl]

מצברים של וורטה מחזיקים המון, גם מצברים של יצרנים טורקיים/איטלקיים וכל מני מוזרים כאלה מחזיקים לא רע, רק הישראליים שווים ל*** ועובדים בדיוק שנתיים, לפעמים הם נגמרים בטעות טיפה לפני שנתיים ואז אפשר לנצל את האחריות...

ולפי דעתי אסור לקנות את המצברים הישראליים האלה שהם לא אטומים, זה גורם לחלודה באיזור המצבר ובכלל זה נראה ממש לא מקצועי לעומת מצברים סגורים.

[Nakamichi]

מה שמצחיק זה שתמיד החשמלאי רכב מנסים לשכנע אותך שאם אתה לא קונה שנפ אתה עושה טעות, כי כל השאר זה זבל.

 

ככה זה שיש לך שולי רווח מטורפים ושירות טוב (לחשמלאים לא ללקוח).

[eyalzo]

זה בגלל תוצרת הארץ. כתבתי על זה פה לפני כמה שנים, אחרי שקלטתי שבסיטרואן קרה לי פעמיים שעם מצבר מקורי קטן החזקתי חמש שנים, וכשבאתי להחליף קרה תמיד אותו הדבר. כולם המליצו על שנפ "משופר" וטענו שבגלל המיזוג בארץ חייבים יותר גדול מהמקורי. ובסוף הוא החזיק בדיוק חודש פחות (למזלי) או יותר (לרוע מזלי) מהאחריות של היצרן. ובכל פעם המצבר התייקר והאחריות התקצרה.

ואז התחיל ייבוא של וורטה, שמראש עולה באירופה בערך חצי משנפ הישראלי. אז קניתי מצבר קטן יותר של וורטה ונגמר הסיפור המרגיז של ההחלפות התכופות.

יום אחד הסיפור הזה עוד יתפוצץ, כלומר ייצא הסיפור של איך ולמה כל המוסכים האכילו אותנו בזבל הישראלי הזה במחיר מופקע. אני בטוח שהם יודעים מצוין שהמצברים האלו לא מחזיקים.