Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5831 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

מדוע במצבים מסויימים פעולת המזגן נחלשת?

 

דוגמא: כשאני נוסע עם הפונטו מדליק מזגן הכל טוב ויפה. כשאני מגיע לרמזור וצריך להתחיל נסיעה אז בזמן התאוצה המזגן מפסיק לקרר, כלומר, הוא מוצים אויר אבל לא קר. רק שאני מתייצב על מהירות שיוט פחות או יותר אז המזגן מתחיל לקרר שוב.

 

הבעיה הזו קוראת לי גם בפיג'ו 307 2007 אבל במינון יותר נמוך.

 

מישהו יודע למה?

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם

בזמן האצה מחשב נהול המנוע מבצע ניתוק של מדחס המזגן כדי שלא ילך לאיבוד חלק מכוח המנוע להנעת המדחס.

עם התייצבות מהירות הרכב וירידת סבובי המנוע, המחשב מחזיר שוב את מדחס המזגן לפעולה ורמת הקרור עולה.

בברכה - רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...