Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5878 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פולו שנת 2000 מנוע 1.4 16V צינור שנמצא מנותק וככל הנראה אמור להיות מחובר ראו תמונה ,בזמן שהרכב מונע הצינור שואב אוויר חזק מאוד ועושה רעש של שאיבה . נסעתי כך המון כי היה לי את הרעש המעצבן של השאיבה כבר ממזמן ורק עכשיו התברר העניין .

 

מה תפקידו של הצינור ומה זה החלק השחור אליו הוא אמור להיות מחובר אם בכלל ?.

09052010232.jpg

09052010231.jpg

  • ספונסר פורום
פורסם

הצינור הזה מגיע מסעפת היניקה ומתחבר למיכל הפחם (הקאניסטר)

שתפקידו אוורור מיכל הדלק כדי למנוע דליפת אדי דלק לאויר החיצון

כאשר הצינור הזה פתוח הוא מכניס אויר נקי אל סעפת היניקה וגורם

לתערובת עניה של דלק ולזיוף בפעולת המנוע .

בקיצור חבר אותו חזרה היטב רצוי עם חבק .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...