Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5926 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

כפי שאני יודע השיטה הכי טובה לניקוי מנוע היא בעזרת קיטור.

שיטה זו לא יוצרת בעיות.

 

רציתי לדעת מה לגבי שיטות אחרות כמו שימוש בנוזל לניקוי קרבורטורים לדוגמא..

 

האם הן יכולות לפגוע במנוע? מה השיטה המומלצת ביותר?

 

תודה

פורסם

במסגרת ניקוי חיצוני + פנימי של האוטו אני אומר לעצמי למה לא ללכת גם על המנוע,

שיהיה יותר אסטתי.

 

ואם כבר הולכים להפוך את האוטו ל"חדש", למה לא לעשות את זה עד הסוף?:-D

פורסם

רון שלום רב !

מנוע הרכב לא אמור להיות אסטתי, אם כי לא יזיק אם הוא נעים לעין, ובעת בדיקת שמנים , ונוזלים למינהם, לא תזדקק למקלחת רצינית אחרי זה.

אך אם מנוע הרכב לא נוזל, מומלץ לא להשתמש בניקוי אגרסיבי כמו קיטור או לחץ מים חזק, אשר ברכבי מודרניים, עתירי מחשב, חיישנים, ומערכת חשמל עדינה, רטיבות עלולה להיות הרסנית, ובעלת נזק בלתי יתואר, וחמור, ויש להמנע מכך.

ניגוב על ידי מטלית לחה , דיי מספק ולא מזיק.

את הקוסמטיקה, השאר לחיצוניות הרכב, ולפנים תא הנוסעים.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...