(ב)לוג ההתקנה שלי - שרשור מתעדכן + תמונות

[lanosforce]

דני,

 

אתה מתכוון גם להרים את הרכב על ליפט ולרסס את הגחון בשתי שכבות?

[fleshbone]

דני אפשר לשאול למחיר של האיטום הנוזלי? הבנתי שאי אפשר פשוט להכנס למקומות מסויימים פשוט נראה לי שאולי היה כדאי לקנות דלי כזה קטן ( אם יש ) ואיפה שאפשר כן לשים את הדמפליר פרו, כי קשה להאמין שזה ייתן את אותו האפקט גם עם 3 שכבות.

[dannyg]

אדי,

 

האמת, קיבלתי המלצה מ-ANT הבעלים של SS לעשות את זה, אבל אני לא סגור הזה, הוא אמר שהשיפור יבוא בצורה של שקט מדהים, יכול להיות שנעשה רק את איזור הצמיגים, לא יודע, אל תשכח שיש לי עוד שכבה של LLP על כל האוטו.

 

fleshbone,

 

המחירים מצויינים באתר של SS, הבעיה מתחילה במשלוח מכיוון שהוא מאוד אבל מאוד יקר, לגבי שכבות, החומר הזה נותן את התוצאות הטובות ביותר כאשר מגיעים לעובי של 3MM, עובי של 1MM זה בערך 2-5 שכבות, כלומר 3MM הם כ-15 שכבות, גלון אחד של החומר הזה יכסה לך כ-40SQ FEET אם תעשה שכבה של 1MM.

 

דני.

[lanosforce]

אני זוכר שגם באתרים של רוקפורד בזמנו מאוד המליצו על זה וכן - בייחוד בבתי הגלגלים זה נכון.

[fleshbone]

אדי,

 

האמת, קיבלתי המלצה מ-ANT הבעלים של SS לעשות את זה, אבל אני לא סגור הזה, הוא אמר שהשיפור יבוא בצורה של שקט מדהים, יכול להיות שנעשה רק את איזור הצמיגים, לא יודע, אל תשכח שיש לי עוד שכבה של LLP על כל האוטו.

 

fleshbone,

 

המחירים מצויינים באתר של SS, הבעיה מתחילה במשלוח מכיוון שהוא מאוד אבל מאוד יקר, לגבי שכבות, החומר הזה נותן את התוצאות הטובות ביותר כאשר מגיעים לעובי של 3MM, עובי של 1MM זה בערך 2-5 שכבות, כלומר 3MM הם כ-15 שכבות, גלון אחד של החומר הזה יכסה לך כ-40SQ FEET אם תעשה שכבה של 1MM.

 

דני.

 

אז לפי מה שאתה אומר יש לך עוד הרבה עבודה עם החומר הזה, ולא בטוח שיספיק לך בשביל לעשות את כל הרכב, לא היה עדיף לקנות יריעות לאיפה שאפשר אולי קצת במאמץ, ואיפה שאי אפשר פשוט לשים אותו, לא מסתדר לי טוב בהיגיון להעדיף חומר נוזלי על חומר מוצק, ד"א כשהוא מתייבש הוא הופך להיות בעל אותו מרקם של המוצק או שאתה מכסה אותו עם שטיח שנדבק עליו?

 

רק שאלה קטנה ברשותך - הזמנת אותו מחו"ל או שקנית מהסוכן בארץ?

[EYAL-Y]

את כל החלק האחורי של האוטו שיש בסרטון ,אפשר לעשות עם יריעות , אז למה שמת ספריי ?

[dannyg]

fleshbone,

 

בפרוייקט הזה לא חסכתי כסף, יש לי מספיק יריעות איטום ומספיק איטום נוזלי (אם צריך גם נקנה עוד), ההגיון מאחורי איטום נוזלי הוא היכולת להיכנס למקומות שאיטום רגיל לא יכול להגיע אליהם, ויש הרבה כאלה, מה שאפשר לעשות עם יריעות נעשה ומה שלא יש איטום נוזלי, אל תחפש הגיון כי כל הפרוייקט הזה "קצת" מטורף, לגבי ייבוש זה סיפור בפני עצמו, אני אסביר.

 

Spectrum הוא נוזל מבוסס מים ולכן זמן הייבוש הוא ארוך במיוחד, בעקרון תוך 42 שעות הוא ייבש למגע אבל בגלל שהוא מבוסס על מים צריך להמתין עד שכל המים יתאדו ואסור להניח על החומר הזה משהו שיאטום אותו (כמו שטיחים לדוגמא) כי אז אין למים איך או לאן להתאדות ויש סכנה לקורוזיה\חלודה\whatever, ייבוש מלא עד אידוי של כל המים הוא 30 יום.

 

אחרי שהוא מתייבש אין צורך להניח עליו כלום, למרות שבמקרה שלי אני הולך להניח בכל האוטו שכבה נוספת של LLP, אבל זה למטרה אחרת.

 

לגבי קנייה בארץ כפי שכבר ציינתי, אין אופציה לרכוש, לא Spectrum ולא Damplifier PRO Black ולא עוד חומרים שתראו בהמשך.

 

דני.

[Gunner]

קראתי כל הודעה בשרשור בפליאה.. יש לי מילה אחת להגיד. ואו.

[lanosforce]

אז רגע, אם זמן הייבוש הוא 30 יום... מתי העדכון הבא?

[fleshbone]

האמת דני, אחלה חומרים הבאת פשוט עניין אותי הקטע של האיטום, ההשקעה שלך בטוח תביא איכות

מחכה לשאר ההתקנה

 

אלעד

[dannyg]

אדי,

 

סמוך על יוסי, יש מספיק עבודה גם בלי לכסות את האיטום, אנחנו רק בתחילת הדרך, בסוף זה יהיה רובוטריק.

 

דני.

[srool]

עבודה ברמה מהגבוהות ביותר, ירידה לפרטים מדהימה!

הלוואי ונראה לאורך כל הפרוייקט חשיבה ברמת המיקרו כמו פה.

דני- זה שהרכב מפורק לא אומר שאתה לא מגיע מחר למפגש דרום!

[Alexander80]

דני המון בהצלחה - אולי מחר אני יקפוץ לראות מה נעשה

[איתמר]

למה בכל זאת התקנת יריעות על הרצפה? לדעתי הלקשרי ליינר יהיה די והותר. גם אם יש תקציב ליריעות בידוד על הרצפה אין שום אפקטיביות, מדובר בחלק מהשלדה של האוטו עם פח עבה ולא מווברץ.

 

לגבי בתי הגלגלים, חוץ משכבת ספקטרום שלא תזיק (למרות שגם שם מדובר בפח עבה שכמעט ולא מווברץ) הייתי ממלא את הבטנות עם ספוג, מדהים איזה שיפור הביא אצלי "ספוג אקרילי" שרכשתי ב 10 ש"ח מרפדייה. רק לאטום אותו בשקיות כדי שלא יגרום לחלודה וסע לשלום.

 

יאללה, תמשיכו לתת בראש. אני רוצה לראות כבר רכב SQ אמיתי בארץ!

 

איתמר.

[dannyg]

קודם כל תודה לכולם על המחמאות, אם יש למישהו שאלות נוספות אני אשמח לענות עליהן, ביינתים, הנה סיכום קצר של יום עבודה נוסף.

 

אז מה נעשה היום? בעיקר המשך איטום ופירוק, עוד שכבות נוספות של Spectrum ואיטום דלתות בעזרת שילוב של שני החומרים, בנוסף חלק נכבד מהיום הוקדש למיסוך חלקים רבים מהרכב על מנת שנוכל לצפות כמה שיותר אזורים ב-Spectrum, עבודה פשוט מטורפת, יש איזורים שיותר קל להגיע אליהם ויש איזורים שהם בחזקת הבלתי אפשרי, כרגיל יוסי יוצא מגדר הרגיל ומקדיש לנושא שעות נוספות.

 

**קרא את כללי הפורום בעניין ההמלצות, קרדיט בהודעה הראשונה ותו לא.**