מאזדה לאנטיס 323F 1.8 סמ"ק - מנורת ABS

[kwon]

לחברי הפורום שלום

 

מדבור ברכב שבכותרת, מנורת ABS נידלקה כניראה לאחר שטיפת מנוע בקיטור.

המנורה לא מתאפסת גם לאחר איפוס לפי הכללים המופיעים באוטודטה עם ניתוק מינוס מהמצבר כאשר דוושת הבלם לחוצה.

איך אפשר לאפס אותה? האם יש צורך בייבוש הקונקטורים של חיישן ה ABS? היכן הם נימצאים?

[ba323f]

כמה הבהובים קצרים וארוכים היא מהבהבת?

 

או שהיא דולקת קבוע?

 

אם היא דולקת קבוע צריך להתחבר לסורק תקלות.

[Giora]

מערכת ה-ABS יושבת מתחת למגש המצבר, אבל אין צורך לחפור שם כי סביר להניח שלא תמצא את הגורם לתקלה.

 

צריך לגשת למכון דיאגנוסטיקה יעודי, לא בהכרח מוסך מאזדה, ולבדוק את הנושא שם.

[kwon]

התחברו לרכב עם סורק תקלות. הסורק אמר איך לאפס את מחשב ניהול המנוע.

המנורה דולקת קבוע.

[ניסן חזאזי]

מה קשור מחשב ניהול מנוע למחשב ABS?

איזה שנה הרכב?

[ba323f]

אם הלאנטיס שלך היא מעל 99 אז ניתן לגשר בשקע הדיאגנוזטיקה פינים של סריקת מחשב ABS ולשלוף את הקוד תקלה.

[kwon]

התחברו עם סורק תקלות לשקע הדיאגנוסטיקה הנימצא מתחת למיכסה המנוע מצד שמאל קרוב לכנף.

המחשב התריע כי מדובר בחיישן ABS של גלגל אחורי שמאלי. החיישן נוקה עם לחץ אויר, כניראה ניכנסו בו מיים כאשר נוקה הרכב עם לחץ מיים בקיטור. המנורה לפעמים נכבת ושוב נידלקת. מה אפשר לעשות בנדון? הרכב שנת 99.

[ba323f]

אם כך החיישן תקול.

 

חיישן חדש יכול לעלות כ 1500ש"ח, אני הייתי הולך על פירוקיה ומנסה את מזלי.

 

יש פירוקיות שאם החיישן לא יהיה טוב הם יסכימו להחליף באחד אחר.

 

את החישן החדש צריך לסגור עם ידית מומנט ולכוון אותו שיהיה מקביל לשיניים בדיוק כמו שהחיישן הקודם היה מורכב.

[danniel]

זה עדיין יכולה להיות בעיית מגעים קלאסית. יש לבדוק את המחבר בחשמלי בחיישן, ביחידת בקרת ה ABS ואם יש מחבר חשמלי באמצע לא לשכוח לבדוק גם אותו.

[ניסן חזאזי]

אם הוא יועיל בטובו לרשום את שנת הרכב אדע איזה סוג מחשב יש לו שם רוב הסיכויים שהרכב שנת 99-00 ודווקא מחשב ABS הוא מקור הבעיה.

[רפי לין]

הוא כתב שהרכב הנו משנת 1999.

בברכה - רפי לין

[ניסן חזאזי]

פיספסתי את השנה שהוא כתב קודם, ואני אמרתי את דעתי כבר לפני שידעתי את השנה כי לפי אופי התקלה וממתי היא נוצרה זו תקלה קלאסית של חדירת מים למחשב ABS.

[kwon]

קודם כל תודה לכל המגיבים.

מה הפתרון במקרה הנ"ל? לחכות שהמיים יתאדו?

[danniel]

ממש לא. ליחידת ABS יש מחבר חשמלי אטום למים. משום מה בכל זאת יתכן שמים חדרו לשם, אבל הם בהחלט עלולים לגרום לקורוזיה למחברים החשמליים ולנזק למחבר החשמלי וליחידת הבקרה, אם הם לא יתפנו משם במהרה.

 

יש לפתוח את המחבר החשמלי ולייבש הייטב עם תרסיס מגעים דוחה לחות ולחץ אויר.

[ניסן חזאזי]

תסתכל על המודולטור של ה ABS תראה אם הוא מפלסטיק שחור והוא עומד מקביל לקיר האש או שהוא כסוף ואנך לקיר האש (שוכב תחת היחידה ההדראולית).