Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יבוא אישי - או איך מורידים מחיר ב 30%

CX25GTI

מאת CX25GTI
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6041 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

YNV נהג שודים מדופלם

YNV

פורסם
פורסם

למען ההגינות, כמה נתונים שהכתבה מתעלמת מהם:

הדגם המוחלף יובא בגרסת הביניים - לימיטד. כעת מייבאים את הגרסא הזולה - לרדו.

לדגם המוחלף היה 4.7 ליטר V8. כעת הוא 3.7 ליטר V6. בשנת המודל 2010 (הנוכחית בארה"ב) ויתרו על ה-4.7

לדגם המוחלף היה טרנספר עם הילוך כוח. לנוכחי אין (רלוונטי ל-3% מהלקוחות שעולים יותר ממדרכה)

 

מחיר ה-MSRP של לימיטד 4.7 2009 הוא $41,670

מחיר ה-MSRP של לרדו 3.7 2009 הוא $32,420

 

אגב, לחובבי הטריוויה, מחיר ה-MSRP של לימיטד 3.0 דיזל 2009 הוא $43,500

 

מכמה עשרות הגראנדים מייבוא אישי שייצא לי לראות, חלקם הגדול בכלל 2x4, מה שמוזיל את מחירם עוד יותר (וקשה מאוד להבחין בכפתור החסר בתא הנוסעים). 

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...