Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אלפא 147


dodno1
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר על השנים 2002-2004.

האם הרכב אמין? הוא בהחלט נראה טוב (לטעמי) ובמחיר סביר השאלה היא האם יש לו חסרונות ידועים ?

תודה.

פורסם

147 קיימת ב3 גרסאות בסיסיות. 1.6 ליטר 105 כ"ס. 1.6 ליטר 120 כ"ס. 2.0 ליטר 155 כ"ס. כולן עם גיר ידני למעט ה2.0 ליטר המגיעה גם (בארץ בעיקר) עם גיר סלספיד שהוא גיר רובוטי.

כעקרון הרכב אמין בצורה יוצאת דופן. אני כותב כעקרון כי אמינותו תלויה באיכות וברמת האחזקה שלו. רכב מטופל בזמן במוסכים נורמליים ובחלפים איכותיים יפגין אמינות גבוהה ולהיפך בצד השני, כמו כל רכב.

בעיות טיפוסיות:

וריאטור (הרכיב האחראי על תזמון השסתומים המשתנה) נוטה להתקלקל.

רגישה מאוד להחלפה בזמן של רצועת תזמון, חובה כל 60 אלף ק"מ או שלוש שנים.

מתלים קדמיים רגישים.

יש הטוענים שגיר הסלספיד הרובוטי נוטה להתקלקל אבל גם כאן, תחזוקה נכונה תמנע בעיות.

אתה מוזמן לבדוק באתר מועדון אלפא רומאו www.iaroc.org.il שם תמצא הרבה יותר אינפורמציה.

×
×
  • תוכן חדש...