Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6240 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כאמור בעצירות ההגה בפרט, ומנגנון ההיגוי הקדמי רועד כשאני בולם, ככל שהמהירות גבוהה יותר כך זה מורגש יותר.

מדובר בפיג'ו 106 לאחר החלפת דיסקים ורפידות קדמיות.

מה עושים במצב כזה?

(בלי כל קשר השבוע אני מתכנן לקפוץ לכיוון פרונט, ההגה נוטה מעט ימינה בעוד שהגלגלים ישרים ושיבדקו את כל המכלול של ההיגוי, האם שם יוכלו גם לסדר את הבעיה של הרעידות בבלימות?)

 

תודה מראש...

פורסם

החלף רפידות מקוריות ובדוק שוב. יש מקרים נדירים שהסיבה לרעידות הגה בזמן בלימה היא צמיגים פגומים.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

בדרך כלל רעידות בלימה ניגרמות כתוצאה מצלחות מעוותות, הייתי מציע לך להרכיב צלחות מקוריות, ובנוסף לבדוק שהקאליפר מחוזק טוב.

פורסם

נכון צלחות מעוותות הן הסיבה , היו מקרים של רפידות פגומות שריטטו גרמו לרעידות , הסיניות הן הלהיט הזול בשוק החלפים.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

×
×
  • תוכן חדש...