יעוץ לגבי רכישת רכב "מיני שטח"

[leon1482]

שלום,

צריך יעוץ לגבי רכב שמרווח הגחון שלו יהיה כמה שיותר גבוהה. הרכב מיועד לנסיע על אספלט אך גם לירידה לדרכי עפר.

השאלה היא האם לצרכים אלה עדיף לחפש ג'יפון קטן כמו: טוסון של יונדאי או גרנד ויטרה (3 דלתות) של סוזוקי

או אולי משהו בסגנון של דודג' קליבר. או לחילופין פריבט שיענה לדרישות של שבילי עפר ונסיעת שטח רגוע.

כמובן שאלמנטים של מחיר,אמינות,נוחות,צריכת דלק וכו' צריכים גם להילקח בחשבון.

ביעקרון הכוונה היא ללכת על רכב 3 שנים על הכביש,עם קילומיטראז' נמוך. אך אולי בהמשך ידובר על רכב חדש.

 

תודה רבה לכל העוזרים/מייעצים.

[barzelay]

הטוסון עונה לדרישות שלך , סע בלי כאסח .

[discoTD5]

סובארו פורסטר.

[eric_92]

לדעתי טריוס יוכל לשרת אותך יפה וגם לחסוך בדלק ביחס למתחרות עם מנוע 1.5 ליטר.

[vladclar]

בין הג'יפונים, לפורסטר ולגרנד ויטארה יכולת שטח עדיפה על טוסון, טויוטה RAV, הונדה CRV, טריוס.

[י.ל]

אני דווקא הייתי מחכה עוד שנה אם אתה לחוץ על רכב אז ההצעה הבאה לא תעזור כול כך אמרוה להגיע הסקוה יטי שהיא 4X4 עם הבטחה ליכולות שטח טובות מה גם, שהיא ניראת טוב ומחיר משוער שמתחיל ב130,000 ש"ח.

[Ahbarony]

סוזוקי גראנד ויטארה. קצת עגלתי בכביש אבל לא זללן דלק כמו טוסון.

[leon1482]

קודם כל תודה רבה לכל העוזרים.

שנית ההצעה של סקודה לא כ"כ קורצת אלי - כנראה אני עדיין נעול על הסקודה הישנה. וגם המראה שלה לא ממש משכנע אותי.

בקשר לסובארו,הונדה,טויוטה- הם כולם מעל המחיר שאני חושב עליו. טריוס- נראה לי השקעה לא כ"כ כדאית.

הייתי רוצה יותר חוות דעת על הטוסון ועל גראנד ויאטרה (מבחינת אמינות,אחזקה,צריכת דלק,עלות ביטוח).

ושוב, הרכב לא מיועד לקרוע שטח, אלא ירידה שקטה לשבילי עפר.

אשמח גם להצעות לרכבי פריבט, עם מרווח גחון כמה שיותר גבוהה.

 

תודה.

[torian]

טוסון הוא אחלה לכביש ולשבילי עפר

רכב אמין ויעשה את העבודה, תפור לדרישות שלך

[Ahbarony]

טוסון הוא טוב. הבעיה היחידה שלו זה צריכת דלק של 1:5 או 1:6 ברגוע.

[Laurence]

אמת, טוסון שתיין לא קטן

 

עדיף טריוס או גימיני בן 3.

 

הגימיני בעל יכולות טובות בשטח וצריכת דלק נמוכה.

 

אם זה רק שבילים, גם הקשקאי הוא אופציה אבל יש משנת 2007 והלאה