Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6339 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכולם.

אחרי הרבה התלבטויות (וקריאה מרובה כאן בפורום), החלטתנו שמגאן 2004/2005, ידני בלבד, דיזל/בנזין (העבודה משלמת את אגרת הרישוי..) תהיה בחירה הולמת למצבנו ותקציבנו.

אחרי פיזור ערפל השמועות לגבי האמינות, אשמח למידע קונקרטי לגבי דברים שאותם רצוי לבדוק לגבי הדגמים האלו.

 

תודה

אריאל

פורסם

בשביל ההתחלה,

תמצא קודם כל מגאן דיזל 2004 שנסעה בממוצע לא יותר מ 30 אלף ק"מ בשנה (אמיתי, מתועד בספר הטיפולים).

 

לדוגמא, יש שתי הודעות ששוות התייחסות ( מ 12.03.09 ומ 03.03.09):

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=43&SubModelID=1299&FromYear=2004&UntilYear=2005&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=2&fromHand=&Hand=

צריך לאמת את הנתונים מההודעות, לקחת את הרכבים לבדיקה ממוחשבת במכון שאתה בוחר.

 

מדובר ברכב נח, בטיחותי, חיסכוני במיוחד אבל הטיפול בו במוסכי קרסו (מורשי רנו ) יקרים וירידת ערך יחסית גדולה.

מה לבדוק? מערכת הזרקה (משאבת הזרקה יקרה להחלפה), מערכת חשמל, מנוע + טורבו כמובן, מיזוג, מצמד .

כל זה אמור להבדק בבדיקה ממוחשבת.

שים לב, הרכב רגיש לסולר באיכות ירודה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...