אריאל ס

אני עושה את אותה הנסיעה (ירושלים-ת"א הלוך-חזור חמישה ימים בשבוע) עם רנו מגאן ידנית שנת 2004 ומרוצה עד הגג. צריכת הדלק אצלי היא 1:16 קבוע, אך אני נוסע בשעות לא עמוסות במיוחד.

אם את כ"כ לחוצה מבחינה כלכלית, למה לרכוש רכב חדש?

מגאן 2004, 150K ק"מ- מצב מעולה! בתמורה אני מקבל את הרכב הכי נוח שנהגתי בו מעולם (עניין אישי, כמובן). אני נוסע כ30K ק"מ בשנה, ואני מעדיף שאישתי תסע עם ה308 החדשה יחסית ואני עם המגאן.. באופן כללי, תרשה לי לומר לך (ולשכמותך כאן בפורום) שהתפישה ה"מותגית" של העולם בכלל, ושל תחום הרכב בפרט, היא ילדותית עד כדי גיחוך. אין טוב ורע מוחלטים, וכל מותגי הרכב (וגם נעלי ספורט/ביגוד/מוצרי מזון וכו') הם טובים ומתאימים לאנשים שונים עם צרכים/רצונות שונים. כל קביעה קטגורית לגבי מותג זה או אחר מורידה את הדיון לרמה של בי"ס יסודי. זה מביך. קביעות כאלו סותמות את הגולל על כל דיון אפקטיבי אפשרי. החיים יותר מורכבים מהסמל שיש על הנעל, החולצה או הגריל של האוטו.

לא יודע למה הסיפור שלך (ואיך שאתה מתאר אותו) מזכיר לי את "אדוני השופט" של אריק איינשטיין.

תריץ חיפוש. אין שבוע שלא נפתחת שרשרת בנושא. אני באופן אישי מעדיף להתרחק מהעסקאות הללו כמו מאש.

אני בעליה של מגאן 2004 האצבק ידנית. היא אצלי כבר עם כמעט 140k ק"מ ובינתיים האמינות למופת. למעט חיישן שהלך פעם, הכל פיקס. הרכב נוח מאד מאד, ולי אישית המושב מרגיש כאילו עיצבו אותו במיוחד עבורי. בקיצור, רק דברים טובים יש לי לומר עליו, והוא value for money ללא מתחרים.

מעניין.. אני אבדוק זאת. תודה

דלק, טיפולים וכו' זה ההוצאות הרגילות. השאלה היא האם אני יכול להפיק תועלת מעניין המימון, או שהיחס אלי הוא כמו כל שכיר שבא לרכוש רכב בעסקת מימון- כלומר, מקבל כלום...

אני עצמאי (עוסק מורשה,לא בעל חברה) והתייעצתי עם רואה החשבון שלי שאמר לי שליסינג מימוני לא יקנה לי שום יתרונות מיסוי, כמו לכל שכיר. אין החזר מע"מ או הוצאה מוכרת כלשהי. אני ממש אשמח אם מישהו כאן יגלה לי כאן משהו אחר

אהלן לכולם. התפרקה לי הידית של דלת תא הכפפות במגאן. קרסו רוצים 1400 ש"ח על כל התא קומפלט. אני מנסה כבר זמן למצוא את החלק בפירוקיות באיזור ירושלים ולא מצליח. יש למישהו רעיון איפה אפשר למצוא דלת כזו (אפילו תא שלם אם אין ברירה)? זה לא נשמע לי חלק עד כדי כך נדיר... תודה

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3511828,00.html?dcRef=ynet אם התרחיש הזה יתממש, נוכל הפעם לראות בצורה חד משמעית אם יש שוק חופשי בתחום הרכב בארץ. האם כמו שקרה עד היום, יהיו "תיקוני מחיר" קולקטיבים של כל היבואנים (גם של אירופאיות) בכל פעם ששער הין עלה? האם גם היבואנים של האירופאיות/קוריאניות יעלו מחיר כדי להתיישר עם עליית המחיר של היפניות ויגרמו לעלייה גורפת במחירי המכוניות בארץ?

אכן, היה חייל צה"ל שגנב טנק והסתובב איתו ברחובות יבנה (אם אני זוכר נכון...). זה היה לפני כ-10 שנים. לא מוצא שום קישור לזה בשום מקום, אבל זוכר את המקרה באופן אישי. עריכה: Michael.R תותח

תתחדש. לי יש כזו 2004. רכב נהדר.

בבעלותי 308 ידנית 2009. לגבי הגיר לא יודע להגיד. לגבי שאר הדברים- הרכב מאד נוח. אנחנו נוסעים מירושלים לצפון בתדירות די גבוהה, ומסיימים את הנסיעה רעננים לגמרי. עם זאת, אני לא יכול להגדיר את הרכב כ"שקט". אמנם אין לי יכולת להשוות לרכבים אחרים מהקטגוריה כי לא נהגתי/נסעתי באף אחד מהם, אבל אני מודה שכשרכשתי אותו הייתה לי תקווה לקצת יותר שקט בתא הנוסעים. מעבר לזה, הרכב מאובזר בכל מה שצריך. הייתי שמח לכניסת USB, למראה מתכהה אוטומטית שיש לי במגאן, אבל בקטנה. סה"כ אני מאד מומליץ.

לי יש 2004 ידנית, 120K ק"מ. הכל פיקס. ממליץ מאד.