Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6368 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם

מה שאתה מתאר הוא כניסה של המחשב למוד חרום עקב גדישת יתר(OVER BOOST )זהו מצב לא תקין בכלל,שכן ברגע שהמחשב מבצע ניתוק דלק יש תערובת עניה,כבר ראיתי יותר מכמה בוכנות של GT שנמסו בגלל זה.

 

קודם כל,אני לא ממליץ לגדוש מעל באר וחצי (22PSI) עם הטורבו המקורי,כי הוא כבר לא יעיל מעל זה.

 

אתה חייב משאבה מחוזקת בשלב ראשון,לפרילינג יש פתרון טוב לבעיה הנ"ל.

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אצלי ברכב הגדישה היא סטנדרטית(פרודרייב) 1.1 באר, אז מה שצריך לעשות זה להחליף למשאבת דלק מחוזקת?

:evil:LEON CUPRA 2011 ,GIAC STAGE 1

פורסם

אוקיי. מה שחשבתי.

 

כיצד ניתן לעקוף את המאפ או לתחמן אותו שיחשוב שקיימת פחות גדישה?

 

אם הוא מקבל ואקום אני יכול לווסת את כמות הגדישה בואקום אל המאפ.

 

אם החיישן ביניקה ובעצם מדובר באלקטרוניקה בלבד - זה כבר ידרוש fcd

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

פורסם
אוקיי. מה שחשבתי.

 

כיצד ניתן לעקוף את המאפ או לתחמן אותו שיחשוב שקיימת פחות גדישה?

 

אם הוא מקבל ואקום אני יכול לווסת את כמות הגדישה בואקום אל המאפ.

 

אם החיישן ביניקה ובעצם מדובר באלקטרוניקה בלבד - זה כבר ידרוש fcd

 

תתחמן את המאפ והמחשב יחשוב שיש פחות גדישה.

מה יעשה?

א - פחות דלק

ב - קידום הצתה

 

א = יותר EGT

ב = דיטונציה

 

א --> בוכנות נמסות

ב --> טלטלים עקומים

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

זה עדיין לא נותן תשובה לגבי המחשב. אתה יכול לעלות גדישה גם ל 3 באר בערת בוסט קונטרולר, השאלה מה המחשב יעשה ומה יקרה למנוע.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

אז תרכיב, אם כבר, בוסט קונטרול אלקטרוני.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

תקרא את החלק השני בקובץ הנוגע לשליטה במאפ.

 

זו סתם אנקדוטה- בוסט קונטרולר ידני זול יותר וגם יציב יותר מאלקטרוני.

 

ירון

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב


×
×
  • תוכן חדש...