מנוע מצלצל הונדה אקורד

[ilaneb]

מדובר בהונדה אקורד דגם אמריקאי 1998 100.000 ק"מ לאחרונה הבחנתי שהמנוע מצלצל (אין צורך במאמץ) ביצעתי טיפול גדול החלפת רצועת טיימינג +פלגים תואמים ngk שמן פילטר שמן ,פילטר אויר במוסך המורשה הונדה לציין הצילצולים היו גם לפני הטיפול בחזרה לבדיקה במוסך אין קוד תקלה ביצעתי שטיפת סעפת יניקה,תוסף k-44 במיכל הדלק ארבע פעמים,החלפת טריסטרבוטור יחד עם חוטים מרכב אחר ,מערכת קירור תקינה רכב לא מתחמם (בשליש הראשון) המנוע מצלצל גם בשעות ערב לציין התופעה בעיקר במהירות של בין 60 ל-90 קמ"ש בלחיצה עדינה על דוושת הגז רצועת טיימינג במקום ניבדק בפעם שניה במעבר לדלק אוקטן 98 התופעה חולפת אך מידי פעם אני מרגיש בצילצול (אין אפשרות לכיוון טריסטרבוטור מנוע מנוהל מחשב) כמו כן תוצאות 4 גזים

בסרק 766 סל"ד

co-0.00 hc-8 co2-9.41 o2-0.27

שיוט 2219 סל"ד

co-0.62 hc-48 co2-10.54 o2-0.27

[איילצבי]

לצערי אין לי תשובה היות וכיסית את כל האפשרויות אבל ברצוני לאמר לך ששימוש מוגבר ב K44 אינו מומלץ ואף מזיק

פעם ב - עשרת אלפים וזהו.

אמרו חכמינו - "כל המוסיף גורע" .

[davidmzr]

יש לי את אותו הרכב , ואותה שנת יצור. מנוע 3000 נוסעת גם בגז.

מה נפח המנוע שלך ?.

דוד.

[אורן שרותי רכב]

נתון הCO2 מעיד על שרפה לא מושלמת.

מניסיוני בדגם הנ"ל,נסה לשלוח את האינג'קטורים לניקוי במכון מקצועי,אתה תתפלא מהשינוי.

אורן

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

גם לי משהו בערכי הגזים לא מסתדר וחסר לי את נתון הלמד"א לאבחון יותר מדוייק אך לא נראה שהמנוע סובל ממצוקת דלק מפני שערך ה co עולה מעט בסל"ד גבוה.

נראה לי שמכונת הבדיקה מזייפת קצת .

עם נתונים כאילו ערך ה co2 היה אמור להיות גבוה יותר מה גם שעירך החמצן נשאר ללא שינוי בשני הבדיקות.

ההיתי חוזר על הבדיקה במכונה נוספת כדי לא לבצע דברים לחינם אם כי ניקוי מרססים אף פעם לא מזיק .

בברכה.

חיים יוד.

[ilaneb]

נפח המנוע 2000 כרגע עברתי לדלק אוקטן 98 הצילצול נירגע החלפתי ווסת לחץ דלק אני אסיים את המיכל יתדלק אוקטן 95 וניראה אעדכן בהמשך.

[adi_n]

מצלצל גם בשעות הערב? איזה חוצפה, אבל תענה אולי זה משהו דחוף.

נקה את האינג'קטורים.