שיפוץ סובארו XT Turbo ספטמבר - אוקטובר 08'

[שביט]

kd2/ ים/ סטיב סטיפלר- הבנו כבר, מכל עשרות ההודעות שלך בנושא ריתוכים ופחחות, שאתה מבין המון בנושא.

יש משפט שאומר "טוב ציפור אחת ביד משתיים על העץ". אתה לא תהיה מוכן בחיים לעשות ריתוכים, פחחות וצבע ברמה נמוכה מרמה x. הצרה עם רמה x שהיא עולה ימבה כסף, ולכן אתה מעדיף כבר לא לעשות. ישנם אנשים שלא חיים בללה לנד ויודעים שהם בחיים לא יוכלו לשלם על רמה x, אז מה לעשות, כמו הרבה דברים בחיים, הם מתפשרים ויורדים לרמה y.

תן לאנשים האלה לעשות מה בראש שלהם בלי להגיד שוב ושוב כמה הרמה הזו נחותה בעיניך, וכמה בחיים לא היית עושה פחחות כזו.

זה כמו שליאור ברוך או בני לוי, שעושים יופי של עבודה על הרכבים שלהם, יזלזלו בכל מה שפחות מזה ויגידו שזה חאפרי ולא מקצועי. חייה ותן לחיות.

[Simply Nuts]

רן, תודה רבה על תגובתך, התאכזבתי שהוא לא רצה להתעסק עם החלונות, מה שכן אני יודע בוודאות שאין חלודה מתחת לזיוודים האלה.

כשקניתי את האוטו לפני כמעט 3 שנים פירקו לי את השמשה הקדמית, מתחתיה היה מלא חלודה וסידרו את הכל.

 

חזרתי עכשיו מהמוסך, עדיין מוקדם לשפוט את העבודה שנעשתה דרך תמונות ה"פאקים" שהעלתי, האוטו עדיין לא גמור, יש דברים שיתוקנו ויש דברים שלא.

לדוגמא, טוענים שהפגוש הקדמי שלי היה מרותך לבודי, עכשיו הם חיברו אותו עם ברגים (כמו שצריך להיות) וזאת הסיבה שכרגע הוא לא יושב מושלם.

לגבי הפגוש האחורי, נאמר לי שאין מה לעשות עם הכיפוף.

 

אני נוטה להתפשר פה, כי סך הכל האוטו יצא נהדר, למרות שרציתי שהשיפוץ יכלול גם את פנים האוטו ושהכל יפורק, הסתפקתי בסוף במיגור החלודה בעיקר בבגז ובכנפים.

 

 

היום ה-37:

 

כבר שבועיים לא הסתכלתי בתוך הבגז':

 

 

 

 

 

[itaysamurai]

שביט,

עניין ראשון - ארז ביקש את דעתם של מנוסים בהלחמות ובעבודה הכללית. הוא בטוח רוצה לשמוע רק

תגובות מפרגנות, אבל הוא לא ילד קטן ובהחלט מוכן (וצריך להיות מוכן) לספוג גם הערות.

השני - בגדול אתה צודק, אי אפשר לבוא בטענות כלפי כל אחד שמשקיע בשיפוץ רכבו פחות מ-100%,

בגלל העניין הכספי\אנשי מקצוע בעייתיים וכו'. גם בגלל אלה אני אישית לא מכניס את הרכב שלי לשיפוץ כרגע.

אבל הטענות ש-KD מעלה פה הן בסיסיות בהרבה. חלק מהדברים שנעשו על ה-XT הם לא נכונים בבסיסם!

לדוגמא עניין ריתוך הפח החלוד. כבר השקיע בחיתוך והתאמה , למה לרתך ככה?

זה זילזול בעבודה, בלקוח ובכסף שלו.

 

ארז - בגלל שרובנו באותה סירה ולא יכולים להשקיע הון בשיפוץ הרכבים שלנו, בכ"ז אני אומר כל הכבוד.

יש לך רכב מיוחד ויפה שאתה מוכן להשקיע בו כמה שאתה יכול.

 

איתי.

[Simply Nuts]

שביט, האמת שאני מחפש את הביקורות האלו, אין לי מה להסתיר, העלתי את הפרוייקט הזה מכמה סיבות, ביניהן:

- ביקורת על העבודה, אין מקום יותר מקצועי מהפורום הזה שיוכל לתת לי הערות, כך אפשר לאמוד את רמת העבודה.

- אין הרבה שרשורים כאלה שהם כל כך מתועדים "צעד צעד", כולי תקווה שאנשים שמעוניינים להעביר את הרכב שלהם שיפוץ ידעו מה מצפה להם (אני סוג של שפן ניסיונות), הרי רוב האנשים ששומעים מחמאות על פחחים לא תמיד רואים עבודות של הפחח או למה הם נכנסים.

- והעיקר, אם בעלי מקצוע יגיבו על התמונות או העבודה השרשור הזה יהיה שווה זהב.

[yaly]

אני לא ההיתי בכלל אוסף את הרכב מהפחח עוד ברגע שהוא יצא מהצבע,

רואים על כול הרכב שיש מרקם של תפוזיות.

בארץ ראיתי גם על רכבים חדשים רת בהתופעה הזו...ורק פה דבר כזה יכול לעבור בשתיקה.

חשוב שלצבע יהיה מרקם חלק כמו מראה ולא כמו קליפת תפוז.

[Simply Nuts]

דווקא הצבע יצא ממש יפה, אם היה מרקם תפוזי ברור שזה לא היה עובר בשתיקה.

אולי בגלל ה"נצנצים" שמעורבבים עם הצבע קיבלת את הרושם שמשהו לא בסדר

[Fitch]

אני חושב שזה אבק (בכל זאת, פחחיה היא מקום מאובק), ולאו דווקא "קליפת תפוז".

[yaly]

עברתי על התמונות שוב ואני רואה הרבה תפוזיות...

יש לי קצת נסיון בצביעה אבל

אם טעיתי אז אני שמח בשבילך.

[tzvipper]

Simply Nuts, כל הכבוד על שיפוץ. סה"כ, יצא מאוד יפה לדעתי.

 

תהנה מהאוטו.

[gluk]

גם אני נדהמתי עכשיו (רק עכשיו פתחתי שרשור) לראות את הפח החלוד מורכב "ככה"! על הכל אני עוד יכול לסלוח- על זה לא! לי עשו את אותו הדבר בזמנו, כשעשיתי פחחות לקאפרי- הייתי אז גם כן "צעיר", ועבודה רשימה אותי! רוצים לדעת, כמה זה החזיק לפני שהחליד- פחות מחצי שנה!!! אחרי יותר משנה האוטו היה חלוד למוות, הרבה יותר, ממה שהיה לפני, שנכנס לפחחות!!! עכשיו אתם מבינים, מה זה?

אין לי כל הסבר בעניין של לשים חלק פח חלוד מראש (!), מלבד הרצון לחסוך ולהשתמש במה, שיש, ויהי מה!

אגב, גם על ההוצאת החלונות חשבתי, חבל, שלא הוצאת אותם- לתווח ארוך, מלבד העובדה שיש סיכון לחלודה (אתה אף פעם לא יכול לדעת, מה באמת קורה מתחת לגומיות)- רואים, שצבעו מבלי להוציא את החלונות.

אני לא מומחה לפחחות ולא מתיימר, וזאת הסיבה, שאינני מגיב בד"כ בשרשורי השיפוץ האחרים- אבל כאן הייתי חייב, זה מניסיון המר שלי!

[Simply Nuts]

התגובות הפושרות לנוכח החאפריות הנוראית המוצגת בתמונות ( ריתוך החלק החלוד ללא ניקוי של אזור הריתוך , וספק אם ניקוי חלקו האחורי של הפח ) הן תעודת עניות לפורום.

לצערי חלק מחברים פה פשוט לא מבינים , שרק עצם ריתוך החתיכה... אפילו אם צבועה או מגלוונת - מבלי יכולת להגן על הצד השני היא פתח לחלודה בטווח הלא כזה ארוך.

אמנם מריתוך טלאי שכזה , מתאים ומוגן ככל שיהיה... ללא הגנה על הצד הפנימי לא ניתן להמנע בתקציב הגיוני והדבר נחשב למקובל.

אבל אין שום הצדקה לרתך חלק חלוד ולא לנקות את שפות הריתוך( מה לגבי החלק הפנימי? ) , הן רגישות פי כמה להתחמצנות וריתוך עליהן יזדהם פנימית ויגרום לחידוש מהיר יחסית של החלודה.

 

מודע לעניין שהחלודה תחזור באיזה שהוא שלב, בגלל אטימות לקוייה בבגז' היו נכנסים מים, ועדיין החלודה לא התפשטה בקצב מדאיג, עכשיו לא יכנסו מים.

לגבי החלק הפנימי, הוא דווקא בצבע אחר (החלק הלבן ליד הצינור ניקוז של האנטנה):

[kd2]

kd2/ ים/ סטיב סטיפלר- הבנו כבר, מכל עשרות ההודעות שלך בנושא ריתוכים ופחחות, שאתה מבין המון בנושא.

יש משפט שאומר "טוב ציפור אחת ביד משתיים על העץ". אתה לא תהיה מוכן בחיים לעשות ריתוכים, פחחות וצבע ברמה נמוכה מרמה x. הצרה עם רמה x שהיא עולה ימבה כסף, ולכן אתה מעדיף כבר לא לעשות. ישנם אנשים שלא חיים בללה לנד ויודעים שהם בחיים לא יוכלו לשלם על רמה x, אז מה לעשות, כמו הרבה דברים בחיים, הם מתפשרים ויורדים לרמה y.

תן לאנשים האלה לעשות מה בראש שלהם בלי להגיד שוב ושוב כמה הרמה הזו נחותה בעיניך, וכמה בחיים לא היית עושה פחחות כזו.

זה כמו שליאור ברוך או בני לוי, שעושים יופי של עבודה על הרכבים שלהם, יזלזלו בכל מה שפחות מזה ויגידו שזה חאפרי ולא מקצועי. חייה ותן לחיות.

 

גם אני נדהמתי עכשיו (רק עכשיו פתחתי שרשור) לראות את הפח החלוד מורכב "ככה"! על הכל אני עוד יכול לסלוח- על זה לא! לי עשו את אותו הדבר בזמנו, כשעשיתי פחחות לקאפרי- הייתי אז גם כן "צעיר", ועבודה רשימה אותי! רוצים לדעת, כמה זה החזיק לפני שהחליד- פחות מחצי שנה!!! אחרי יותר משנה האוטו היה חלוד למוות, הרבה יותר, ממה שהיה לפני, שנכנס לפחחות!!! עכשיו אתם מבינים, מה זה?

אין לי כל הסבר בעניין של לשים חלק פח חלוד מראש (!), מלבד הרצון לחסוך ולהשתמש במה, שיש, ויהי מה!

אגב, גם על ההוצאת החלונות חשבתי, חבל, שלא הוצאת אותם- לטווח ארוך, מלבד העובדה שיש סיכון לחלודה (אתה אף פעם לא יכול לדעת, מה באמת קורה מתחת לגומיות)- רואים, שצבעו מבלי להוציא את החלונות.

אני לא מומחה לפחחות ולא מתיימר, וזאת הסיבה, שאינני מגיב בד"כ בשרשורי השיפוץ האחרים- אבל כאן הייתי חייב, זה מניסיון המר שלי!

 

I REST MY CASE

אין לי בעיה לא להגיב בשירשורי שיפוץ , אני גם אפסיק לעשות זאת מעכשיו.

אי"ה אנחנו נתראה בעוד 10 שנים ונראה מה ישאר מהמכוניות הללו.

 

כל טוב והרבה הנאה מהרכב לפותח השירשור!

[adig1971]

ניראת מדהים,

בהצלחה בהמשך.

[maatrixx]

נראת טוב מאוד! תתחדש על הצבע

[Giora]

נראת טוב! אני מאוד אוהב את הסובארו הזו.