Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6482 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

 

הרכב שברשותי, שרייד 92 ידני, מאבד שמן. האיבוד הוא בסדר גודל של כ-4L בין טיפול לטיפול [10,000].

ברצוני לדעת:

א. האם מדובר באיבוד מסיבי הדורש טיפול מיידי?

ב. למיטב ידיעתי, קיימות שתי סיבות כלליות לאיבוד שמן: א- נזילות (מכל סוג שהן). ב- שריפת שמן וכד'. אם אינני טועה אצלי הרכב לא 'אוכל/שורף' שמן, כי אין עשן לבן כלל וכלל. כמו"כ הוא לא מתערבב במין, מה שיכול להעיד על פריצת אטם ראש, כי אין בכלל סימני שמן במים. מה שכן ניתן לראות מהסתכלות שיטחית בעין בלתי מיומנת, זה שהמנוע נראה כמזיע, זאת אומרת שיש סימני שמן 'טרי' בכל חלקו התחתון של המנוע [אולי מדובר מנזילה ממשאבת שמן?].

ג. אשמח אם מישהו יתקן או יאשר את דברי מסעיף ב

ד. כמו"כ אשמח לשמוע על בדיקות נוספות אותן אוכל לבצע לבדי, ועל בדיקות אותן אאלץ לבצע במוסך.

 

יש לציין, שלפני כ-15,000 ק"מ הוחלף מחזיר שמן. שמעתי שישנם כמה כאלה ברכב, אפשר לפרט?

 

תודה מראש

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

מניסיון קשה מאוד למצוא מאיפה השמן נוזל עם מנוע מלוכלך ולכן אני מציע שתיגש לעשות ניקוי מנוע למעלה ולמטה ואז תבצע מעקב לאחר כל נסיעה.

 

בנוסף תיבדוק אם הברגים של מכסה השסתומים סגורים וגם הברגים של הקרטר בתחתית המנוע, יש להם נטיה להשתחרר במשך השנים, שים לב שאם אתה סוגר אותם יש לסגור אותם לא בחוזקה ובעדינות רבה.

 

הכמות שמן שהרכב מאבד היא גדולה וכניראה כבר בנסיעות הריאשונות שלך אתה תיראה מהיכן נוזל השמן.

 

לא כדאי להתעסק בניחושים ולהחליף חלקים שלא יפתרו לך את הבעיה.

×
×
  • תוכן חדש...