שמן מנוע - פיאסטה 98[האם ערבוב סוגים מסוכן?]

[supermanman]

בעל הרכב הקודם לא יודע איזה שמן שמו לו במוסך, אני מפחד מעירבוב של שמנים עם צמיגיויות שונות.

 

מה עושים ?

[יניב ח.]

כמה חסר לך, ומתי הטיפול הבא?

[supermanman]

חסר בערך חצי מהמדיד (לא יודע כמה זה בכמויות) טיפול הבא עוד סביבות ה500 קילומטר.

[מרק10]

רוקן את השמן הקים במנוע ומלא שמן מתאים לפי הוראות הייצרן שתוכל למצוא בספר הרכב.

[supermanman]

זה עוד דבר מוזר, בספר רכב רשום שמומלץ לשים שמן 10W30 - זה הגיוני ?!

[מרק10]

למה לא ?

[יניב ח.]

ואפשר גם 10W40

ואפשר גם 5W30

 

אני שם 5W30 של מוטורקראפט

[supermanman]

שוב שאלה מפגרת, איך מרוקנים את השמן, מה לחפש או שלתת למוסכניק לטפל בזה ?

[Buki]

קנה גלון שמן, כמו שהמליצו לך.

 

קנה פילטר שמן (רצוי מקורי ) לפיאסטה שלך, כשאתה קונה, תבקש למנוע 1300 או 1250, בהתאם למה שיש לך.

 

קנה מפתח ברגים עם בוקסה מתאימה (בדרך כלל 17 מ"מ, אבל יכול להיות גם משהוא אחר,לא יודע בדיוק, מה יש בפיאסטה)

 

קנה מפתח לפילטר שמן.

 

קנה דיסקית נחושת לבורג ריקון

 

 

תכין כלי שטוח גדול, שיכול להכיל 4 ליטר שמן.

 

תכין משפך ונייר סופג לניגוב ידיים.

 

תכין חולצה מיותרת וזוג מכנסיים בלאי.

 

תעלה עם החלק הקידמי של הרכב על מדרכה, בצורה, שתאפשר לך זחילה נוחה מתחת למנוע.

 

תאבתח את הרכב עם אבנים מתחת לגלגלים, שלא יוכל לזוז.

 

תחמם את המנוע קצת, לפחות ל 60-70 מעלות.

 

כבה מנוע, שים את המפתחות בכיס.

 

פתח מכסה מילוי שמן, ושלוף את מדיד השמן.

 

זחול מתחת לרכב, ופתח את בורג ריקון השמן, שמנצא בתחתית המנוע. רוקן את השמן לכלי, שהכנת.

 

פרק פילטר שמן, עם המפתח שקנית.

 

המתן 10 דקות, עד שהשמן מפסיק לרדת.

 

הרכב פילטר שמן חדש, לפני ההרכבה מרח שכבת שמן על הגומיה שלו. סגירה סופית של הפילטר עם כוח היד ולא עם המפתח.

 

סגור בורג ריקון, תחליף את דיסקית הנחושת על הבורג לפני כן. סגור ללא הפעלת כוח מוגזם. שים לב שהדיסקית נמרחת על הבורג.

 

מלא שמן חדש. אל תשפוך את כל הגלון. תמלא בערך חצי גלון, ותבדוק לפי המדיד. תוסיף אחר כך כל פעם כמות קטנה, עד שתגיע לחצי במדיד.

 

סגור מכסה שמן ותניע את הרכב. נורית שמן תידלק לכמה שניות, ואחרי מקסימום 3-5 שניות היא אמורה לכבות.

 

תריץ את המנוע כמה דקות, כבה, המתן 5 דקות, בדוק מפלס שמן. אם חסר, תשלים למקסימום.

 

את השמן הישן בשום מקרה על תשפוך לביוב.

 

זחול שוב מתחת לרכב, בדוק שלא נוזל שמן מהבורג ומהפילטר.

 

נגב את האיזורים, שהתלכלכו בשמן

 

שטוף ידיים, תזרוק את הבגדים שהתלכלכו, וסע הביתה.

 

למחרת בבוקר בדוק מפלס שמן שוב, ותשלים אם צריך.

 

 

 

 

 

או שתלך למוסך.

[מנחם פ]

אתמול חבר רצה לעשות החלפת שמנים באוטו, והוא לא ידע לאן לשפוך את השמן, ולכן לא ביצע את הטיפול. לאן הוא יכול לשפוך את השמן?

[מרק10]

אחרי המגילה שרשמת נראה לי שהבחור יבחר בדרך הקלה

 

אל תבהל מהרשימה במציאות זה לוקח 30 דקות.

[Buki]

30 דקות לא כולל קניית כלים וחומרים.

 

לגבי לאן לשפוך את השמן היישן - אכן בעייתי מעט. הכי טוב זה לגשת למוסך הקרוב, ולשפוך את זה למיכל איסוף שמנים, שיש שם. במציאות, מעטים יעשו את זה, כי זה טרחה, וגם יסתכלו עליך במוסך בעיין לא יפה.

 

כל אחד ינהג לפי רמת האיכפתיות שלו מאיכות הסביבה.

אבל, לא לשפוך לביוב או סתם בחוץ בשום מקרה.

[Jenek]

פעם באמת הייתי נוסע עד למוסך

בשביל לשפוך את השמן המשומש,

 

אבל למי יש כוח וזמן לזה!

יש ילדים בשכונה, לשנהם יש סקודות משנות ה-90,

הם רבים בשביל השמן, שהיה אצלי כ-15K, ולא מסתדר להם,

שאני מוכן לתת להם שמן "נקי כל לך"

בפעם הראשונה, שאמרתי להם בצחוק, שאין לי שימוש בו לאחר ריקון,

תגובתם היתה - נו וכמה אתה רוצה עליו

[Tzvika-Pick]

חסר בערך חצי מהמדיד (לא יודע כמה זה בכמויות) טיפול הבא עוד סביבות ה500 קילומטר.

 

אני חולק על הדעות המלומדות שהושמעו עד כה.

 

500 קילומטרים עד הטיפול והשמן מגיע למרכז המדיד? סע לשלום, המפתחות בפנים. כשיגיע מועד הטיפול (וכנראה שזה לא יקח עוד הרבה זמן), דאג לבקש מהמכונאי שלך כמה ליטרים של שמן מהסוג אותו הכניס למנוע כדי שיהיה לך מה להוסיף בין טיפול לטיפול.

 

לגבי צמיגות השמן - 10W30 זה נחמד והגיוני למנועי פורד, אבל לרוב מנועים ישנים ועייפים לא יקבלו באהבה שמן בצמיגות כזאת. אין ספק שזאת הצמיגות העדיפה למנוע שלך, אבל לדעתי סיכוי סביר שתגלה שעם שמן 10W30 אכילת השמן בין טיפול לטיפול גדלה באופן משמעותי.

[tzvipper]

ברצוני להתיחס לכמה נקודות.

1. צמיגות שמן.

יש לשים שמן בצמיגות מומלצץ ע"י היצרן.

במדינות חמות מומלץ לשים שמן בצמיגות גבוהה יותר. אני לא רואה שום הצדקה לשים שמן 5W30 ברכב רגיל, 15W50 לפי טמפרטורות שיש לנו בארץ הגיוני למדי. אבל עוד פעם, יש לשים את סוג השמן שממליץ היצרן.

בספר רכב ליצרן רציני יש סקלה של טמפרטורות וצמיגות מומלצת.

2. החלפת שמן לבד.

מבקש, מי שעושה את זה, על תשפכו שת השמן לביוב ולתוך אדמה. הטיפול שלכם בטווח ארוך לא שווה כלום אם אתם עושים את זה. עדיף כבר תלכו למוסך, תשלמו 100ש"ח ויחליפו לכם שמן. זה בדיוק חצי שעה עבודה ותעריף במוסך כ-200 ש"ח לשעה.

3. תמיד כשאתם מחליפים שמן, תקנו גלון ספר של אותו סוג, שבמקרה הצורך יהיה אפשר להוסיף. במיוחד מומלץ לרכב משומש.