Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ייבוא רכב, תודה למגיבים.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8221 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה :

 

נניח וקניתי בחו"ל רכב שמעל 20 שנה על הכביש.

הרכבתי בו מנוע, גיר ושאר חלקים ממודל חדש הרבה יותר בסביבות שנות ה2000 (חשוב לציין שהשאלה לא נוגעת לפרטים טכניים) בהנחה שהנפח הוא זהה וגם החברה של המנוע והגיר האם יהיה לי בעיה כלשהיא לייבא אותו ארצה?

 

אותה גברת בשינוי אדרת:

 

נניח שהדגם הנ"ל הוא עדיין מלפני 20 שנה רק שהמנוע שרכשתי הוא מאותה החברה רק שגם המודל של החלקים המותקנים והנפח של המנוע לא כפי שהיה ברכב המקור.

האם יהיה בעיות כלשהן בעניין הייבוא? האם עדיין ייבוא של רכב כזה לארץ הוא בר ביצוע?

שוב אני מציין שהשאלה נוגעת רק לעניין הייבוא עצמו כלומר מה יקרה כאשר הרכב יגיע לארץ מבחינת המכס.

 

תודה רבה רבה לכל מי שיכול לעזור לי,

 

רועי.

פורסם

יש רכבים כמו חיפושית או פיזו 504 שמיוצרים רצוף ב30 שנה אחרונות.

ניתן לקנות בחול גרוטאה בת 30 להחליף את כל המכללים האוטומטיבים וחלקי הפנים

למוצרים חדשים וכן כל חתיחתפח ברת פרוק - ולייבא כרכב אספנות.

המכס יחושב על מחירון הרכב (במכס) + הובלה וביטוח.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
×
×
  • תוכן חדש...