Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4677 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם

בדרך כלל הנגד של המפוח כמו גם במקרה הזה מותקן

כאשר צלעות הקרור נמצאות בתוך תעלת האוורור עצמה

כך שכאשר הוא ממתג את המפוח ומתחמם ממילה זורם עליו

אויר בתעלת האוורור ומקרר אותו .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

שלום לכולם ,

 

טוב , אז נכון החלק הוא סוג של נגד ולא כבל .

מצטער אבל הידע שלי מאוד מצומצם באלקטרוניקה ...

ולכן לקחתי את החלק חזרה מהמוסך ישר לחבר אלקטרונאי פדאנט שמייד זיהה

הלחמה שקפצה והפלא ופלא ... החזרה של השן למקום לאחר שקפצה מהחום והלחמה מדויקת

והעסק עובד .

אז הנה חסכנו בסביבות 900 ש"ח עם קצת סבלנות ועזרה רבה מכולכם , אז

 

תודה לארנון ולכולם על הידע והרצון הטוב :)

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אני מעלה מהאוב שרשור ישן כדי לעזור למי שנתקל בבעיה שבכותרת. בזכות השרשור הזה זהיתי את הבעיה אצלי בבקר מפוח. נסיות לתת אותו למתקן מחשבי רכב נתקל בתשובה שלא שווה לתקן אלא לקנות חדש.

פתחתי הקופסא וגיליתי טרנזיסטור אמפרז' גבוה מקוצר. ברור שלא מצאתי את החלק המדויק אבל התחליפי שנתנו לי בהר ציון עובד מצויין. עלות תיקון 20 ש"ח כולל מע"מ.

יש להקפיד למרוח משחה תרמית בגב הטרנזיסטור.

אני מקווה שזה יעזור למישהו כמו שזה עזר לי.

  • ספונסר פורום
פורסם

לרוב כאשר קופצת ההלחמה של כבל המינוס(מאוד נפוץ) הבעיה היא בצריכת זרם גבוה מידי של המפוח הפנימי,וההלחמה היא רק תיקון הסמפטום ולא את מקור הבעיה.

אורן

פורסם

טוב אז מניסיון עם החלק הסורר הזה ב C5 אחרי התיקון השני הוא מחזיק כבר שנה. אז יש רווח נקי של 900 ש"ח עד המכה הבאה שתהיה בטח בשיא החום.

לגבי המפוח , אצלי הוא נבדק ואין לו בעיה של צריכה מוגברת או קצר כלשהו.

פורסם

נגד אלקטרוני או רגיל, למפוח פנימי שנשרף, במרבית המקרים המכריע נגרם בגלל מפוח שצורך זרם רב מידי. כמה זרם נמדד מהמפוח בפעם האחרונה (במהירות הגבוהה ביותר)?

פורסם

תחליף פילטר של היחידה הפנמית רוב הסיכוים שזה זה כי המאוורר מתאמץ והולך מהר תחליף פילטר מאורר חדש וזהו

עם זה היה בעיה של חוטים זה לא היה עובד לך בכלל סתם מנסים לערבב אותך במוסך

  • 11 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום,

 

נראה לי שיש לי בעיה דומה, המאורר הפנימי ( של המזגן ) הפסיק לעבוד.

המוסכניק אמר שהלך נגד במאורר ושהחלק עולה 784 ש"ח לפני מע"מ ולפני עבודה.

 

האם זה סביר?

 

תודה

  • שנתיים מאוחר יותר...
פורסם

יש לי C 5 מודל 2005 ויש לי בעיה במזגן הוא פעם עובד ופעם לא הייתי אצל מזגנאי והוא אמר לי שיש לי בעיה בנגד המהירות

החלפתי נגד(חלופי) זה עבד יומיים והבעיה חזרה מישהוא יודע איך אני משיג את הטרנזיסטור MJ 111033 אני ינסה להחליף בישן אולי זה יסתדר.

יש למשהוא יש רעיון אחר?

פורסם

ניר,אם אתה מהמרכז,גש לאורן שירותי רכב חבר הפורום,שהשתתף בנושא.

המוסך שלו ,שמתמחה במכוניות צרפתיות,נמצא ברחוב המרכבה בחולון,באזור התעשייה מצד שמאל.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
יש לי C 5 מודל 2005 ויש לי בעיה במזגן הוא פעם עובד ופעם לא הייתי אצל מזגנאי והוא אמר לי שיש לי בעיה בנגד המהירות

החלפתי נגד(חלופי) זה עבד יומיים והבעיה חזרה מישהוא יודע איך אני משיג את הטרנזיסטור MJ 111033 אני ינסה להחליף בישן אולי זה יסתדר.

יש למשהוא יש רעיון אחר?

גם על חלפים תחליפיים יש אחריות ולדעתי המפוח אצלך לא תקין ושורף את הנגד


×
×
  • תוכן חדש...