dru

המזגן חזק מאוד ומורגש היטב בחלל הרכב גם בשורה השלישית. המנוע חובב טורים, אם תשמור על 4000 סל"ד תקבל יופי של כוח על חשבון צריכת דלק כמובן. הדגם שיש לי הוא הקודם ולא האחרון כך שאני לא יכול לעזור לך ממקור ראשון. הרכב מאוד פרקטי למשפחה גדולה 4 ילדים+. אם אתה חובב מוזיקה תהנה מאוד.

אמנם עם האאוטלנדר 2015 אבל אל תשכח שיש לך פדלים גדולים ונוחים להורדה / העלאת הילוכים מהירה מאוד במידה ואין לך כוח זמין או סבלנות לחכות לגיר הרציף... עשה סיבוב נוסף לבדוק - לא נראה לי שתתאכזב בנוסף, האיבזור באאוטלנדר שווה הרבה הנאה

מקפיץ

אמנם עם שנת 2015 אבל יכול להעיד כי הרכב נהדר. אנחנו6 2 בוסטרים + 2 סלקלים + עגלת תאומים - הכל בפנים ומאוד נוח נכון, המנוע לא פרארי אבל אם מאמצים אותו הוא מגיב... אחלה מערכת, בכלל האיבזור מפנק בהצלחה

מטופלת במורשים בלבד, היסטוריה מלאה, 4 צמיגים חדשים, רובוט גיר חדש הוחלף לפני 3 שנים ע"י היבואן בעקבות טיפול לקוי של המוסך . נכון להיום, עדיין לא מפורסמת למכירה מלבד חברי הפורום. רק 75,000 ק"מ, צבע שחור. אקטיב 1400 סמ"ק מחירון 26490 לאחר שקלול מוכן להוריד 15% מקסימום ע"מ לא להתווכח, אין לי זמן לשטויות. חברים, רק מי שרציני בבקשה

עשית נסיעת מבחן בספורטאז'? הפנים שלו מרגיש כמו רכב משנות ה 90, רועש מאוד ודל באיבזור. האאוטלנדר מרגיש איכותי בהרבה ואני מדבר על הדגם שלפני מתיחת הפנים. תעשה נסיעות מבחן גם על האחרים. אני על הפיאט הייתי מוותר

שלום, כמחליף ליטי - אמא שלי מתלבטת האם להחליף בספורטאז' או בויטרה החדשה. רעיונות דומים יתקבלו בברכה תודה מראש

אחרי 10k עם האאוטלנדר אני יכול לסכם כי מדובר ברכב מפנק למדי, מולטימדיה איכותית כולל רמקולים, אחלה מזגן (ממזג את כל החלל בקלות), מושבים נוחים מאוד, מתלים רכים טובים קצת על חשבון אחיזה. נהדר!! למשפחה שזקוה ל7 מושבים. צריך להרגל לגיר הרציף ולתגובת המנוע... למי שמבלה הרבה בדרכים מדובר ברכב נעים ביותר

לגיר מתרגלים, חפש אחת שמורה.. כמו של אישתי, 2008, הרובוט חדש והאוטו עם 70k אם לא יאושר לי להחליף לרכב 7 מקומות מהעבודה נאלץ להחליף את הפונטו.. אבל בינתיים לא למכירה הרכב מעולה ביחס למחיר שכבר צנח עם השנים

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?510927-סובארו-b9-טריבקה-7-מקומות

מציע לך לעשות עליה סיבוב, הרכב חלש מאוד ומעל 110 ממש קשה לרכב היות והוא רק עם 4 הילוכים... מה הבעיה למצוא דיזל מליסינג? האוטו אחר לגמרי.. חסכוני מאוד, נמרץ ועם6 הילוכים

עם הפלואנס הראשונה עשיתי 120k ועם החדשה כבר ב 30 לאחר 5 חודשים. הדיזל מעולה וחסכוני מאוד. הטורבו עושה את שלו ובסלד נמוך ורגוע. המזגן לא כזה חלש כמו שמתארים.. מערכת השמע ממש כישלון, אין מילה אחרת גם מבחינת התפעול..

פלואנס רק דיזל, הבנזין לא באמת נוסעת... 4 הילוכים מול 6 בדיזל וללא טורבו. הדיזל חסכונית מאוד, 1 ל 16 למרות נהיגה לא חסכונית.. ואחלה מנוע

אני דווקא מכוון לאאוטלנדר, יש חלון נוסף מאחור. תא מטען יותר פונקיונלי. הרכב בטוח יותר, עוד כרית אוויר אם אני זוכר נכון ותוצאות טובות יותר במבחני הריסוק. חוץ מזה, אין וורסו באולמות התצוגה בכל איזור הצפון, מקוו ת"א ודרומה בלבד! החיסרון הוא מנוע קצת אנמי, פחות איזופיקס אחד בשורה השניה.

שטויות, הכל בסדר.. מנוע מגיב חשוב לי גם. בסה"כ אני עושה בסביבות 6000 ק"מ בחודש כך שזה חשוב כמובן. הבנתי שהאאוטלנדר קצת עגלה אבל אני יצליח להסתגל כנראה. הבעיה בזפירה היא שהוא צורך דלק הרבה יותר מנתוני היצרן( בדומה לאסטרה החדשה). מבחינת שווי שימוש היא יקרה מהוורסו בערך ב 800₪!! לחודש