התנתק לי פלאג מראש המנוע בעת ההתנעה. מה יכולה להיות הסיבה?

[דדיק]

סיאט קורדובה 1600 2001

 

בעת ההתנעה נשמע לפתע "pak" ולאחריה רעש מנוע חזק וחריג. בדיקה העלתה כי פלאג פשוט התנתק מהמנוע. האחרון שהתעסק עם האזור הזה היה מוסכניק שהחליף לי פלאגים בטיפול לפני 3 חודשים. האם יכול להיות שהוא לא הבריג את הפלאג כמו שצריך וזו הסיבה למה שקרה?

 

טכנאי משירותי דרך אמר לי שאם כל הפלאג התנתק אז ככל הנראה נשברה מע' ההברגה על הראש מנוע. זה נשמע לי סיפור לא טוב בכלל.

 

מה עלות של תקלה כזו? ואם המוסכניק החליף לי פלאגים לפני 3 חודשים כל זה לא אמור להיות באחריותו?

 

תודה

[danniel]

מאוד נדיר, וצריך לראות בדיוק מה קרה שם כדי לקבוע את הנזק והגורם. להערכתי מדובר במצת לא תקין שחלקו הפנימי הקרמי פשוט קרס (מצת פל-קל...). זה קורה לרוב עקב מצת שנפל על הרצפה טרם הרכיבו אותו למנוע.

אם תוכל לצלם לנו את מחלק שהתנתק נוכל לענות בצורה יותר עניינית.

[ba323f]

אם הפלאג יצא בשלמותו זה חמור מאוד!.

 

כניראה ההברזה בראש מנוע שחוקה ולכן הפלא לא החזיק.

 

אפשרות נוספת היא שהרכיבו פלאגים עם הברגה לא מתאימה.

[דדיק]

לא נשבר.

[ba323f]

לא נשבר.

 

אז יצא שלם?! פשש ממש נזק רציני!.

 

גרור את הרכב למוסך לא ליסוע ככה!.

 

אל תנסה להרכיב את הפלאג חזרה תיגש למוסך.

[מוסך רון]

חד משמעית מדובר בפלג שלא חוזק כמו שצריך והשתחרר לאיטו

עד שהתעופף החוצה .

בדרך כלל ההברגה נהרסת ויש צורך לבצע הברגה והחדרה של בוקסה

אם המנוע מסוג AKL/AEH העבודה מאד מסובכת ויש צורך להוריד סעפת יניקה

אם המנוע מסוג ALM קצת פחות בעיתי אבל עדיין לא נעים .

 

בכל מקרה יש מקום לבוא בטענות לאותו מוסך שביצע את העבודה .