Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לאמא שלי הונדה סיוויק מודל 97, היום היא שמה לב שהאיתות לצד שמאל עובד מהר מדיי וגם הרעש של האיתות עושה טיק טיק מהר.

לא נגענו בכלום זה פתאום קרה, מישהו יודע מה מקור הבעיה?

פורסם

ה"בעייה" הזאת קיימת בהרבה רכבים.

ברגע שנורה נשרפת, האיתות הופך מהיר מאוד כדי להודיע לנהג שהנורה שרופה.

זה משהו מכוון שהיצרן עושה באוטו.

פורסם

זה לא משהו מכוון שעושה היצרן, ההסבר פשוט. האיתות אמור להפעיל מספר נורות מסויים יחדיו כאשר לכל אחת יש את ההתנגדות שלה וכאשר נשרפת אחת הנורות, כך גם ההתנגדות של המעגל יורדת והאיתות הופך ליותר מהיר.

פורסם

בדיוק כך, זה אקט מכוון. אפילו ברכבים שהפעלת האיתותים היא לוגית ומבוקרת מחשב, ברגע שמידת הזרם דרך הדריבר הפעלת האיתות של צד כלשהו משתנה ויוצאת מהתחום המוגדר (אפילו בעקבות התקנת נורה בעלת הספק לא מתאים), קצב האיתות הופך מהיר יותר במכוון - לאותת לנהג כי קיימת תקלה במעגל אור האיתות.

פורסם

צריך לבדוק שהיא יושבת במקום שלה כמו שצריך, והמגעים נוגעים כמו שצריך. צריך לבדוק שהמנורה מתאימה, ואין איזשהוא הבדל בינה לבין האחרות.

פורסם

יכול להיות שאתה מנסה לחבר נורת 2 מגעים שמותאמת לאור אחורי (חלש וחזק - דרך וברקס)???

תבדוק שיש לו מגע 1 מאחור

וגם...אני לא יודע איך זה בסיוויק אך יש רכבים שלנורות איתות יש צורה מיוחדת לפינים שעל הנורה (יותר קרובים אחד לשני)

תבדוק גם את זה

Renault Megane 1997 1.6L RT Manual

אלופים במוסכים

×
×
  • תוכן חדש...