Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6685 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

מדובר בפסאט 92,1800,גיר רגיל.

1.כיוונתי את גל הארכובה לפי סימון שעל גלגל תנופה(חריץ),אבל יש סימון גם 0,מה זה הסימון הזה?(בדקתי נמ"ע,סוף דחיסה תחילת עבודה).

2.את גל הפיקות כיוונתי,כשהסימון(חץ)שעל הפלסטיק מלמעלה מורה בין 0 T,נכון הדבר?

3.גל הרוטור,של המפלג צריך להיות על בוכנה 1?

פשוט שכחתי את המקצוע....

תודה לעונים.

  • ספונסר פורום
פורסם

אצלך מותקן מנוע ABS והסימנים אכן כמו שציינת 0 למעלה ו 0 על גלגל התנופה והם מאד ברורים

לגבי המפלג עליך לסמן בעצמך את גל המפלג לפני שתוריד את הרצועה

כי אחרת תצטרך כלי מיוחד ,אם כבר הסרת את הרצועה או שהיא התעופפה

תמקם את החוגן מול הסימן (חריץ קטן)שעל המפלג בחלקו הפנימי מתחת למכסה,

וזהו כיוון ההצתה בערך ויכול להיות שתצטרך לכוון אחר כך את ההצתה עם אקדח הצתה.

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...