Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6676 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה מדובר ב BMW 316I

יש בעיה כזאת:

אחרי נסעיה של שעה בערך יש רעש מוזר מתיבת הילוכים (רכב ידני) אך הרעש רק כשהילוך בניוטרל

וכשאני לוחץ על קלץ' בזמן שהילכוך בניוטרל הרעש נעלם...

בנסיעה עצמה כאשר הילוך משולב אין רעש.

הרעש הוא מן "טיקטוקים" כאלה... מישהו יודע מה הבעיה פה??

תודה מראש לכל העונים!

חיית הלילה שלי:

BMW 316I '94

פורסם

כן אבל אצלי הבעיה רק שתיבה מתחממת... והרעש לא ממש חזק...

חיית הלילה שלי:

BMW 316I '94

פורסם

הייתי ממליץ להחליף שמן גיר. לפעמים רעש מגיר בא בגלל שמן לא מתאים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אם הרעש נעלם כאשר אתה לוחץ על הקלאץ', זה לא מיסב הלחץ.

למרבה הצער, זהו כנראה המיסב של ציר הכניסה לגיר, והחלפה שלו תצריך את פרוק הגיר מהרכב ופתיחתו. אם הרעש לא נורא, תמשוך ככה. החלפת שמן לאיכותי ו"טרי" יותר יכולה לעזור.

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6676 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...