Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי גולף דיזל 2 ליטר 2005, 160,000 קמ גיר DSG .האם יש חדש בעולם הציפים ? שלא יפרק לי את הגיר.

האם מי מבין חברי הפורום ביצע שינוי דומה ?

 

אריק

פורסם

כמו שאתה כנראה יודע (לפי השאלות שלך), הבעיה בהעלאת ההספק אינה בציפ או במנוע אלא בתיבת ה DSG.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

נכון בערבון מוגבל ,כיוון שיש בגרמניה מכונית זהה בהספק 170 BHP ומומנט יותר מ-40 קגמ.

השאלה אם הגיר שונה? ואיך אפשר לשלוף נתונים ממקור רישמי,אויודעי דבר.

×
×
  • תוכן חדש...