שאלה לגבי סוג מסויים של ג'ק

[ESTK]

חג שמח

יש לנו במחסן ג'ק נורא ישן אך עובד,הוא פועל בצורה שצריך להרים ולהוריד ידית כדי שהוא יתרומם,הוא עובד על לחץ אוויר(אני חושב קוראים לזה ג'ק הידראולי ).

בכל הרכבים שראיתי עד כה יש את הג'ק הסטנדרטי , שצריך לסובב את הידית שלו כדי שהוא יתרומם.וזה די מעצבן להחליף איתו גלגל.

הראש של הגק ההידראולי הוא עגול וקצת קטן, בניגוד לגק הרגיל, שהראש שלו מרובע ,וגדול.

האם אפשר להשתמש בג'ק ההדראולי, במקום בשני, במקרה הצורך?

כי יש כאלה שאמרו לי שזה לא מומלץ. משום שהג'ק ההדראולי יכול לעשות חור ברכב (כן זה נשמע הזוי קצת ),

אז חשבתי אולי כן אפשר להשתמש, אבל במקום שהג'ק יפעיל לחץ ישיר על נקודה מסויימת ברכב, אולי אפשר לדחוף קרש בין הגק לרכב ,ובכך לפזר קצת את הלחץ הנקודתי לכל אורך הקורה.

(אני יודע שלכל רכב יש נקודה ספציפית שבה אפשר לחבר את הג'ק, אבל כדי למנוע סיכונים בכל זאת, אולי עם קרש זה יהיה פחות הרסני)

[davidmzr]

אפשר להשתמש בצורה נבונה. כמו שכתבת, אפשר לדחוף קרש בין הגק לרכב .

הג'ק הנ"ל לא עובד על לחץ אוויר, אלא על לחץ שמן.

דוד.