Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רעידות בבלימה, אימפלה 2001


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6804 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לנו שברולט אימפלה, כל פעם שבולמים אז ההגה והרכב רועדים. מישו יודע מה הבעיה וכמה יעלה לתקן את זה?

פורסם

יתכן והצלחות ברכבך יתעותו (התעקמו) אז בכל בלימה תרגיש את דוושת הברקס רועדת+ההגה

 

כמה יעלה תלוי בחלפים מקורי או תחליפי ?

אני מאמין ואתם

פורסם
יתכן והצלחות ברכבך התעוותו (התעקמו) אז בכל בלימה תרגיש את דוושת הברקס רועדת+ההגה

 

כמה יעלה תלוי בחלפים מקורי או תחליפי ?

 

יכול להיות גם חוסר כיוון פרונט. גש לפנצ'רייה או כל מכון פרונט.

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם

[]יכול להיות גם חוסר כיוון פרונט. גש לפנצ'רייה או כל מכון פרונט.

מאיפה הבאת את זה בדיוק ?? -כיוון פרונט הוא פתרון לרעידות בהגה לאחר 90 קמ"ש וזו בעיה של זוויות היגוי.

רעידות בבלימה הן ב-99% נובעות רק מדבר אחד- צלחות בלימה שחוקות /מעוותות כמו שאמר המגיב הראשון לשרשור.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...