Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6853 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהיכן מעבירים כבל מתח לכיוון המצבר ?

יש לי יונדאי לנטרה 96 1800 ואני רוצה להעביר את הכבל מתח לכיוון המצבר אך אני לא מוצא מקום או איזשהו חור על מנת להעביר את הכבל באמבטיה של הרכב

מאיפה אני יכול להעביר אותו

אולי מישהוא יוכל לתת לי כיוון .

 

 

 

תודה על העזרה וחג שמח לכל עם ישראל :lol:

פורסם

תחפש איזה פקק גומי כזה שדרכו עוברות הצמות הנוספות מתוך הרכב אל מכסה המנוע ותעביר דרכו את הכבל..

לא צריכה להיות בעיה.. במידה ואין (אני בספק שאין) תמיד אפשר לעשות חור עם מקדחה ולאחר שמעבירים את הכבל לסגור את הרווח שם עם סיליקון ..

לא מתיימר להיות מומחה באודיו לרכב. אבל לומד כל יום משהו חדש..

פורסם

מתחילים למשוך את הכבל מהמצבר,פתח מכסה מנוע ותבדוק לאן צמת החוטים הולכת בקיר שמפריד בין תא המנוע לתא הנוסעים (קיר אש)

חבר ברזל עגול ובעל קוטר קטן קצת מהכבל באזולריבנד לכבל עצמו (חוטר) ודחוף את החוטר בזהירות (לא לפגוע בחוטי החשמל) דרך המעבר ומשם תריץ דרך דיפוני הדלת עד למגבר

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

×
×
  • תוכן חדש...