Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6897 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מקרה שקרה כך קרה:

רכב א' שנסע ישר בכביש דו סיטרי צר סטה כדי לא לפגוע ברכב ב' שביקש לסוע שמאלה ולא עצר בתמרור עצור,וכתוצאה מכך רכב א' פגע ברכב חונה ג' בצד שמאל של הכביש.

האם ניתן להאשים בתאונה את רכב ב' שלא נתן זכות קדימה ועצר בעצור(יש עד למקרה ולעובדה שהוא לא עצר) והאם ניתן לתבוע נזיקין ממנו?

ac,th.JPG

פורסם

לתבוע תמיד ניתן, השאלה האם ניתן להוכיח כי הרכב האמור לא עצר בעצור?

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

אם הוא אכן הגורם לתאונה - אז חד משמעית כן, יש עילה לתבוע אותו על סך הנזק + פיצויים, לשני הרכבים.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
לתבוע תמיד ניתן, השאלה האם ניתן להוכיח כי הרכב האמור לא עצר בעצור?

עידן

לעצר או לא עצר במקרה הזה אין משמעות מאחר והתקנה מוספה "ותן זכות קדימה". ברור שאם רכב א' נאלץ לסטות מנתיבו כדי למנוע תאונה עם רכב ב', רכב ב' לא קיים את הוראת התמרור ויש לו חלק באשמה. גם רכב א' לא יוצא חף מכל אשמה מאחר וגם עליו מוטלת חובת הזהירות ובהיכנסו לצומת עליו להאט את מהירות נסיעתו כדי שתתאפשר עצירה ולא כפי שקרה סטיה מנתיב וגרימה לתאונה עם רכב ג'.

ארז רונן

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

בהמשך לסאגה:

רכב ג' חנה באדום לבן,מה ההשלכות?

לרכב א'(אחי) ביטוח צד ג' בלבד,לרכב ג' מקיף.

הנזק לאחי שולי(טמבון).

השאלה היא האם הוא "אשם" והביטוח שלו יכסה את הוצאות רכב ג' והוא ידרש לשלם השתתפות עצמית?

פורסם
בהמשך לסאגה:

רכב ג' חנה באדום לבן,מה ההשלכות?

אין השלכות. ברכב ג' לא היה נהג ברכב כך שאין לו שום חלק בתאונה אפילו אם חנה בירוק סגלגל.

החוק יבש מאוד. חברת הביטוח של אחיך (במידה והוא מבוטח) או אחיך (במידה והוא לא מבוטח) יאלצו לשלם לרכב ג' עבור תיקון הרכב. רכב ב' יאלץ לתת את הדין (במידה ויש עד ותוגש תלונה במשטרה) על זה שלא עצר בעצור. בנוסף תתכן תלונה יזומה של המשטרה נגד אחיך על שנסע במהירות שאינה תואמת את תנאי הדרך (ואפילו אם נסע 5 קמ"ש) ובמקום לעצור, איבד את קור רוחו, סטה מנתיבו וגרם לתאונה עם רכב ג'.

במקרה הזה הוא יצא בזול. במקום רכב ג' יכול היה לעמוד שם ילד. תחשוב על זה.

מסיפור המקרה כמו שתארת אחיך סטה תוך כדי כך שהוא ממשיך ללחוץ על דוושת האקסלרטור מתוך כוונה להתחמק מהרכב שלא עצר בעצור. טעות חמורה שגרמה לו לפגוע ברכב ג'.

ובכל זאת, מה היה על אחיך לעשות: לבלום בלימת חרום. נקודה.

במידה ועל ידי הבלימה היה מונע תאונה, מה טוב. - נגד רכב ב' תוגש תלונה על אי עצירה בעצור ויצירת מצב של "כמעט תאונה".

במידה ורכב ב' יתנגש באחיך (רכב ב' - פנים, אחיך - צד) האשמה במלואה על רכב ב' - גם משטרה, גם ביטוח.

במידה ואחיך יתנגש ברכב ב' (אחיך - פנים, רכב ב' - צד) האשמה תתחלק בין שני הרכבים (רכב ב' על אי ציות לתמרור עצור, אחיך על נסיעה במהירות שאינה תואמת את תנאי הדרך) וחלוקת האשמה תהיה לפי נוסחה שחברות הביטוח פועלים לפיה.

מקווה שהצלחתי לסגור את כל הקצוות.

נסיעה זהירה לכוווווווולם.

ארז רונן

×
×
  • תוכן חדש...