Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6916 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכולם רציתי לדעת איך אני מנקז אוויר במערכת קירור ברכב שלי ואיפה יש לי בורג שאני יכול לפתוח ולנקז את האוויר?

ואיפה הטרמוסטט נמצא? יש לי אפשרות לבדוק לבד אם הטרמוסטט שלי נפתח עד הסוף? והאם זה מצריך ריקון של הנוזל קירור?

מדובר בסיאט איביזה 95 1600.

נ.ב. הטרמוסטט זה העיגול עם האיקס שמעל הקונקטור שבתמונה העליונה?

תודה.

 

 

CIMG0186.jpg

 

CIMG0188.jpg

  • ספונסר פורום
פורסם

באיביזה הזאת מנוע 1F אין צורך בניקוז אויר ממערכת הקירור

הדבר מתבצע מעצמו בעת המילוי כשהמכסה פתוח ,האויר משתחרר

דרך הצינור הקטן 12 ממ מהפלנש הקדמי העליון (איפה שהאיקס שסימנת)

וחוזר אל מיכל העיבוי ו(הצינור העליון)משם החוצה כשהמכסה פתוח .

למרות זאת בגלל שהרכב קצת ישן כדאי לוודא שהצינור הזה פתוח ולא סתום ,

בזמן פעולת המנוע עם מכסה מיכל עיבוי פתוח המנוע מתחיל להתחמם

צריך לגעת בצינור הזה ולהרגיש שהוא חם כמו שאר הצינורות במנוע

אם כן אין לך צורך לדאוג מאויר ,כי אין .

בנוגע לטרמוסטט הוא מתחבר בחלק התחתון של משאבת המים מאחורי

משאבת ההגה כח ,אין לך גישה לשם וצריך ידע וציוד לפרק אותו ,רד מזה .

הפקק שסימנת זהו פקק שסוגר פתח אופציונלי לחיבור של יוניט נוסף בדגמים

מסויימים ,ברכב שלך הוא לא בשימוש.

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...