מזגן לא מקרר בעמידה בפונטו 95 עם מזגן של רסקור

[michael carmi]

לבחור עם הפונטו, לפני שנה בערך הייה פה שרשור שדיבר על התחממות ועל בעייה במזגן

הבעיה אצלו הייתי שהרכב עבר תאונה והטמבון שהוחלף היה לא מקורי ובעל פתחי אוורור לא מספיקים לרכב עם מזגן

הייתי מציע לך לעשות השוואה עם פונטו שמגיעה עם מזגן אורגינל לבין הרכב שלך.

[רפי לין]

לחץ גז גבוה מדי או נמוך מדי ינתק את מדחס המזגן.

בברכה - רפי לין

[upetar]

תודה רפי את זה אני יודע,השאלה אים גם את הונטה לחץ גבוה מידי מנתק ובאיזה לחץ ?שוב תודה על הכול.

[רפי לין]

לחץ גבוה לא ינתק המאורר רדיאטור אלא רק את המדחס ואח"כ ירד לחץ הגז ואז גם יתנתק מאורר הרדיאטור.

בטרינרי יש 2 מסלולי פעולה, האחד לפיקוד המדחס והשני לפיקוד מאורר הרדיאטור.

בברכה - רפי לין

[מרק10]

כוון את הטמפ' ל-LOW ותפעיל את המזגן למשך 10 דקות.

בדוק את הלחץ בצד הלחץ הנמוך.

לחץ תקין נע בין 2 ל-2.4 בר.

 

בצורה זריזה כתבתי לך מספר בדיקות בסיסיות (אני מקווה שלא טעיתי כי אני ממהר).

 

בדיקת מפסק לחץ 3 רמות (טרינרי)

 

1. בדוק את הלחץ בצד הלחץ הגבוה במידה והלחץ גבוה מ-2.5 בר, הפעל את המנוע והמזגן ובדוק מתי המאוורר מתחיל לעבוד ומתי הוא מפסיק.

 

2.לאחר מכן נתק את החיבור החשמלי למאווור ובדוק את שני הלחצים בזמן שהמדחס נכנס לפעולה ומפסיק.

 

3. אם הלחץ עולה מעל 26.5 בר מבלי שפעולת המדחס נפסקת המפסק הרטינרי תקול כבה מיד את המנוע !!

4. אם האלקטרומגנט של המדחס מופעל כאשר המנוע כבוי בלחץ נמוך מ-1.65 בר המפסק תקול ויש להחליפו.

[upetar]

תודה רבה לעוזרים ,למדתי הרבה היום עידקון בהמשך.

[upetar]

תודה רבה תודה רבה לרפי ולמרק ולכול העוזרים,יצאתי עכשיו ליבדוק כמו שאמרתה רפי חוט לבו לגוף וכלום החלפתי בין שני המימסרים ופועל מחר אני אקנה מימסר וניראה לי שזה הממזר שיגע אותי כבר הרבה זמןשוב תודה לכול העוזרים.